7 řidičských návyků, které ničí vaše auto a vyčerpávají vaši peněženku

Ať už jste řidič začátečník nebo dlouholetý řidič, je nepopiratelné, že existují řidičské návyky, které mohou poškodit váš vůz a z dlouhodobého hlediska ovlivnit vaše finance. Možná děláte nějaké věci, které by mohly urychlit opotřebení různých součástí nebo negativně ovlivnit účinnost spotřeby paliva. Nejhorší je, že tyto návyky mohou také ohrozit vaši bezpečnost.

Chcete zlepšit způsob jízdy? Tento příspěvek vás pokryl, protože vám poskytnu cenné poznatky, které vám jistě pomohou. Níže uvidíte 7 řidičských návyků, které ničí vaše auto a vyčerpávají vaši peněženku. Pro začátek je zde krátké video, které poskytne rychlé shrnutí věcí, které budou zmíněny níže.

7 řidičských návyků, které ničí vaše auto a vyčerpávají vaši peněženku1. Položte ruku na Gear Stick2. Tankování pouze, když je nádrž téměř prázdná3. Časté brzdění 4. Ignorování podezřelých zvuků5. Zanedbání použití ruční brzdy6. Provoz studeného motoru při vysokých otáčkách7. Držte nohu na brzdě při jízdě z kopce Závěr

1. Položte ruku na Gear Stick

Jednou z nejdůležitějších věcí, které si musíte zapamatovat, je, že byste nikdy neměli opírat ruku, když máte na řadicí páce. Zatímco mnozí by řídili s oběma rukama drženým volantem, mnozí se také provinili tím, že se cítí příliš líní a druhou ruku drží stabilně na řadicí páce. Může se to zdát jako neškodný čin, ale víte, že může způsobit poškození převodovky?

Zdá se, že tlak, který na převodovku vyvíjíte, je jen minimální. Při častém provádění by to však mohlo mít významné účinky. To bude mít za následek posunutí synchronizátorů a ozubených kol. V podstatě, pokud držíte příliš dlouho, je to, jako byste třásli některými součástmi, které nebyly vidět zevnitř auta. To způsobí poškození řazení, ať už má váš vůz automatickou nebo manuální převodovku.

2. Tankování pouze tehdy, když je nádrž téměř prázdná

Dalším zvykem, kterého se musíte zbavit, je nechat vyprázdnit palivovou nádrž. Po naplnění nádrže se usazeniny usadí na dně. Proto, když je hladina plynu již nízká, nutíte vůz používat palivo, které je již naplněné usazeninami nebo nečistotami. Může se dostat až k motoru, který ho zase může poškrábat a bude mít negativní dopad na výkon vozu.

Nyní, když víte, že byste neměli čekat, až se nádrž vyprázdní, další otázka by se s největší pravděpodobností týkala toho, kdy ji potřebujete natankovat. Pokud je to možné, musíte do svého vozu natankovat palivo, když je plné pouze z 33 %. Na druhou stranu v zimním období je nejlepší udržovat nádrž vždy z poloviny naplněnou.

3. Časté brzdění

Přes https://www.whichcar.com.au/car-advice/automatic-braking-technology

Mnoho řidičů se při jízdě provinilo tím, že zbytečně brzdí, zejména ti, kteří se neustále bojí, že by mohli srazit to, co je před nimi. To je však další škodlivý zvyk, protože by to mohlo vést k časté potřebě výměny brzdových destiček. a kotouče, protože jsou často vystaveny tlaku, který by mohl urychlit jejich opotřebení.

Brzdění je dovednost, kterou se musíte naučit. Je to jedna věc, kterou lze časem získat a vylepšit, protože máte delší zkušenosti s řízením. Musíte se naučit správné techniky brzdění, které jsou popsány v krátkém videu, které bylo ukázáno na začátku tohoto článku. Dodržování těchto kroků vám může v budoucnu pomoci ušetřit spoustu peněz a bolesti hlavy a zároveň si být jisti svou bezpečností na silnici.

4.Ignorování podezřelých zvuků

Pokud uslyšíte nepříjemný nebo zvláštní zvuk, neměli byste ho ignorovat. To je jeden ze zřejmých příznaků, že došlo k poruše, která se může vystupňovat, pokud jí není věnována co nejdříve pozornost. Ve většině případů tyto zvuky nemusí znamenat poškození. Přesto musíte co nejdříve zastavit a provést rychlou kontrolu. Pokud zvuk přetrvává, je lepší se poradit s mechanikem.

Různé zvuky mohou znamenat různé problémy. Pokud se například ozve vysoké pískání, které po vypnutí motoru zmizí, může to být problém s řemenem. Pokud podivný zvuk pokračuje, i když je motor vypnutý, může být problémem gumové těsnění v tlakovém uzávěru chladiče. Pokud se zpod kapoty ozývá píšťalka, podívejte se na podtlakovou hadici. Pokud motor běžící na volnoběh doprovází neobvyklý rytmus, je možné, že vynechává zapalování.

5. Zanedbání použití ruční brzdy

Máte-li vůz s automatickou převodovkou a zaparkujete-li jej ve svahu, může dojít k namáhání ozubeného kola. Pokud parkujete ve svahu, sešlápněte pedál brzdy, přeřaďte na parkování a zatáhněte ruční brzdu. Teprve v tomto okamžiku musíte uvolnit brzdu, ale musíte to udělat pomalu. To pomůže při znehybnění vozu.

Každodenním používáním ruční brzdy existuje mnoho problémů, kterým se můžete vyhnout. Může například zabránit tomu, aby se vůz rozjel a způsobil značné poškození nebo poškození jiných vozů. To může také zabránit zablokování vozu na brzdě, zejména pokud bylo auto zaparkováno na delší dobu. Také chrání přenos.

6. Provoz studeného motoru při vysokých otáčkách

Prostřednictvím http://thechangepost.com/8-driving-habits-wreck-car-drain-wallet/3/

U většiny moderních vozů s nově navrženými motory již není potřeba se před jízdou zahřívat. Nicméně jedna důležitá věc, kterou musíte udělat, je podívat se na měřidlo a počkat, až dosáhne provozní teploty, než se motor spustí na 2000 otáček. Na druhou stranu, pokud žijete v oblasti s mrazivými teplotami, počkejte jednu až dvě minuty, než auto spustíte.

Někteří lidé by řekli, že zahřívání bude vyhazování peněz, v podstatě proto, že zvyšuje spotřebu paliva. Může také vytvářet emise, které jsou škodlivé pro životní prostředí. S moderními systémy však lze tyto negativní dopady minimalizovat nebo eliminovat. Zahřátí je nezbytné k přípravě motoru na jízdu.

7. Při jízdě z kopce držte nohu na brzdě

Pokud jedete z kopce, jedna věc, kterou s největší pravděpodobností neustále děláte, je držet nohu na brzdě. Je to proto, abyste mohli zastavit v každém okamžiku, kdy je to nutné. To je však jedna věc, které byste se měli vyhnout. Brzdové destičky se tak rychleji opotřebují. To může také vést k přehřátí brzdového systému.

Místo toho, abyste drželi nohu na brzdě, se doporučuje zařadit nižší rychlostní stupeň a následně brzdit motorem. Tím se sníží používání brzd. Otáčky motoru se sníží, což také zpomalí jízdu vozidla. Uslyšíte znatelný hluk, ale nebojte se. To je vlastně normální.

Závěr

Řidičem se nikdo nenarodil. Je to dovednost, která se využívá v čase. Mnoho z nás se jistě provinilo tím, že udělalo nějaké chyby. Jak již bylo řečeno, doufám, že výše uvedené diskuse o 7 řidičských návycích, které ničí vaše auto a vyčerpávají vaši peněženku, vám pomohou zlepšit se a stát se lepším řidičem!


Význam certifikovaného německého autoservisu

SK Innovation uspořádala slavnostní zahájení provozu svého závodu na baterie pro elektromobily v Maďarsku

Interiér Porsche Macan 2019