Samořídící vůz Torc cestuje od pobřeží k pobřeží v prvním certifikovaném pilotním testu ve státě Washington

BLACKSBURG, VA — Sotva měsíc poté, co stát Washington zavedl svůj povolovací program pro testování samořiditelných vozů, tento týden dorazil do Seattlu jeho první zájemce. Samořídící auto Torc Robotics cestovalo z Washingtonu D.C. a dokončilo více než 2 500 autonomních mil za šest dní – úspěšně manévrovalo v hustém městském provozu, agresivním nastavování zadních dveří, silných deštích a objížďkách po dálnicích.

Společnost Torc minulý týden představila svůj kompletní samořídící systém pro spotřebitele. V posledních deseti letech společnost zavádí svou technologii s vlastním pohonem v prostředích kritických z hlediska bezpečnosti, jako je obrana a těžba. Prototypy spotřebních vozů Torcu jsou na veřejných komunikacích od února tohoto roku. Začátkem tohoto roku dokončilo vozidlo Torc cestu ze svého sídla v Blacksburgu ve Virginii do Detroitu v Michiganu.

Podle Michaela Fleminga, spoluzakladatele a generálního ředitele společnosti Torc, byl test Washington-Washington první etapou okružní cesty, cross-country a testovacím milníkem. „Testování napříč zeměmi a zkušenosti s různými styly jízdy jsou zásadní pro úspěch jakéhokoli spotřebitelského systému s vlastním řízením,“ řekl. "Jsem velmi spokojený s tím, jak náš systém fungoval," řekl. Cesta trvala šest dní přes 13 států a zaznamenala 2551 autonomních mil.

Cesta od pobřeží k pobřeží byla zaměřena na dálnici a představovala řadu náročných scénářů pro autonomní řízení. Vůz úspěšně projel hustým provozem v úzkých uličkách D.C. Objížďkou dálnice přes husté deště na klikatých silnicích Západní Virginie. Ve Wyomingu se prodrala agresivním provozem a častým couváním. Úspěšně si také poradila s překážkami, jako jsou kusy pneumatik a sloučení levého pruhu.

"V nejhorším lijáku v Západní Virginii auto vidělo lépe než my," řekl jeden z Torcových bezpečnostních řidičů, který se účastnil výletu.

Torc si za cíl vybral Seattle ve státě Washington kvůli nedávné podpoře testování autonomních vozidel ze strany státu. Guvernér Jay Inslee podepsal 7. června exekutivní příkaz umožňující autům bez řidiče zkušební jízdu na washingtonských silnicích, s člověkem za volantem nebo bez něj.

Charles Knutson, hlavní politický poradce společnosti Inslee pro dopravu a ekonomický rozvoj, se setkal s týmem Torc po jejich příjezdu do Seattlu. Knutson řekl, že Torc je první společností, která se zaregistrovala s nově vytvořeným povolením programu Autonomous Vehicle Pilot Program testovat své autonomní auto ve Washingtonu.

"Motivací objednávky bylo kultivovat a podporovat inovace a udržet vedoucí roli našeho státu v AV technologii," řekl Knutson. „První certifikovaný pilotní test, který proběhl měsíc poté, ukazuje, jak rychle měl exekutivní příkaz účinek.“

Torc plánuje dokončit okružní cross-country test příští týden, jednu z mnoha demonstrací plánovaných na tento rok.

Fotky:

Výlet Torc cross-country v červenci 2017 začal ve Washingtonu D.C., kde vůz úspěšně projel hustým provozem v úzkých ulicích.

S autonomním vozem Torc se setkal Charles Knutson, výkonný poradce guvernéra Washingtonu Jay Inslee, při oslavě prvního certifikovaného pilotního testu autonomního vozidla ve Washingtonu od vydání nařízení guvernéra v červnu 2017.

Během silných dešťů v Západní Virginii (červenec 2017) vidělo samořízené auto Torc lépe než lidé v autě, uvedl bezpečnostní řidič.

Samořídící auto Torc dorazilo do Seattlu po rušné dálnici I-5 12. července 2017 a dokončilo svou první cross-country cestu.

O společnosti Torc Robotics

Torc Robotics se sídlem v Blacksburgu ve Virginii poskytuje řešení pro bezpilotní a autonomní vozidla pro různá průmyslová odvětví, včetně obrany, zemědělství, automobilového průmyslu a těžby. Společnost Torc, založená v roce 2005, integrovala své komponenty a systémy do pozemních vozidel od dvoutunových SUV až po 300tunové důlní vozíky – v prostředích kritických z hlediska bezpečnosti. Torc si poprvé získal pozornost, když byl jeho vůz jedním ze tří vítězů v roce 2007 DARPA Urban Challenge. Firma se také zapsala do historie v roce 2011, kdy vyvinula vozidlo s Virginia Tech, které umožnilo nevidomým samostatně řídit na Daytona International Speedway v rámci soutěže National Institute of the Blind’s Blind Driver Challenge.