6 tipů na restaurování historických motocyklů

Jste připraveni zrenovovat starý motocykl? Můžete jet po otevřené silnici s jedinečným kolem, které jste šroub po šroubu obnovili. Nebo se můžete také pokusit vydělat nějaké peníze navíc na restaurování motocyklu. Výzkum naznačuje, že více lidí je ochotno zaplatit nejvyšší dolar za klasické motocykly. Například Vincent Black Lightning z roku 1951 se prodal na britské aukci za 929 000 $.[1]

Ať už kolo prodáváte nebo na něm plánujete jezdit sami, pomůže vám mít plán. Renovace historických motocyklů vyžaduje čas, trpělivost a peníze, ale je to velmi obohacující projekt. Abychom vám pomohli začít, zde je šest tipů, které vám pomohou zajistit hladký průběh vašeho projektu renovace motocyklu.

1. Najděte servisní příručku

K opravě starého kola potřebujete různé nástroje, ale mnoho odborníků tvrdí, že jejich nejcennějším nástrojem je servisní příručka daného modelu kola. Servisní příručka vám poskytne všechny potřebné informace o vašem motocyklu, včetně podrobných pokynů pro jeho údržbu.

Existují různé druhy servisních příruček, ale nejpodrobnější příručka se nazývá OEM příručka pro tovární opravy. Obvykle se nedává kupujícím; je to obvykle něco, co servisní technici používají. Tyto příručky poskytují podrobné informace o tom, jak je váš motocykl sestaven, což vám může pomoci naučit se, jak kolo přestavět. Chcete-li jeden získat, můžete se podívat online.

2. Rozebírejte a organizujte za pochodu

Možná vás svrbí rozebrat kolo a začít přestavovat, ale nespěchejte. Pokud se příliš vzrušíte, můžete skončit s garáží plnou kousků a bez ponětí, jak vše poskládat.

Kolo rozeberte po částech a přestavujte ho za pochodu. Pořiďte si levný digitální fotoaparát, něco, co vám nevadí, když se trochu zašpiníte, a foťte při odstraňování kousků. Vložte malé části do sáčků a označte je. Provedením těchto malých kroků je proces přestavby mnohem jednodušší.[2]

3. Vytvořte si plán

Klasická renovace motocyklu těží z prozíravosti. Potřebujete podrobný plán s kroky, které je třeba dodržet, aby vám pomohl udržet projekt organizovaný. Napište si, které úseky plánujete opravit a v jakém pořadí. Připevněte plán na zeď garáže. Použijte jej jako vodítko.

Stav vašeho kola může plně vést váš plán, ale zde je základní přehled, jak začít:[3]

  • Kontrola baterie
  • Karburátor
  • Plynová nádrž
  • Zapalovací svíčky
  • Elektrický
  • Světla
  • Výměna oleje
  • Řetěz a ozubená kola
  • Brzdy
  • Pneumatiky
  • Výfuk
  • Vlastní práce

4. Buďte trpěliví při objednávání dílů

Hledání dílů pro renovaci motocyklu může nějakou dobu trvat, zvláště pokud je vaše kolo starší. Použijte místní a digitální zdroje ke sledování toho, co potřebujete. Online fóra, prodejci motocyklů, vrakoviště a místní mechanici jsou skvělými zdroji.

Mějte na paměti, že hledání dílů vyžaduje čas, zvláště pokud chcete originální díly. Pokud jste ochotni použít alternativní díly, může být vaše čekací doba podstatně kratší. Kolo přestavěné s alternativními díly se často nazývá „obnovení jezdce“, kde jediným účelem projektu je dostat jezdce na kolo a křižovat silnice.[4] Je na vás, která trasa vám vyhovuje.

5. Přidejte osobní kontakt

Když kolo předěláte, můžete si ho vyrobit podle sebe. Můžete se rozhodnout přidat vlastní řídítka, skvělý lak nebo jedinečné ráfky. Existuje tolik způsobů, jak proměnit obyčejné kolo v otočku, která vyjadřuje vaši osobnost.

Nejste si jisti, co chcete dělat? Udělejte si online průzkum. Hledejte kola s podobnou konstrukcí a podívejte se na nějaké obrázky. Zapište si pár věcí, které se vám líbí.

Možná budete potřebovat pomoc s vlastní prací. Zeptejte se v okolí na reference, abyste se ujistili, že je vaše kolo v dobrých rukou. Promluvte si s restaurátorem o tom, co chcete. Zvažte, že jim ukážete obrázky nebo vytvoříte náčrt toho, co hledáte, pokud se to týká umění.

6. Nebojte se požádat o pomoc

Komunita restaurování motocyklů je užitečná. Máte-li dotaz, zeptejte se. Můžete začít s místním mechanikem motocyklů. Promluvte si s nimi o jejich předchozích projektech a zeptejte se na jakékoli zdroje, které mají.

Jakmile si koupíte kolo, vezměte ho k mechanikovi na kontrolu. Mechanik vám může pomoci posoudit, co vyžaduje pozornost, a pomůže vám vytvořit plán na přestavbu. Můžete také navštívit online fóra nebo přehlídky historických motocyklů, popovídat si s nadšenci do restaurování a získat radu.[5]

S těmito šesti tipy jste na dobré cestě k obnovení malého kousku automobilové historie. Jakmile bude vaše kolo připraveno k jízdě, ujistěte se, že máte správnou úroveň pojistného krytí. Nationwide nabízí pojištění, které je šité na míru pro klasické motocykly, aby ochránilo vás i vaše kolo.

[1] https://www.krem.com/article/news/nation-now/classic-motorcycle-prices-soar-but-this-vincent-tops-them-all/

[2] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/

[3] https://www.simple.com/blog/ultimate-guide-to-rebuilding-an-old-motorcycle

[4] http://www.trademotorcycles.com.au/motorcycle-restoration-hints-tips/

[5] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/


Proč bych se měl starat o ventil EGR?

Volkswagen očekává, že se do roku 2025 stane globálním lídrem v oblasti e-mobility

BMW X3 2018 XDrive20d Exteriér