Když z vašeho vozidla něco uniká, obvykle se objeví náznak netěsnosti dříve, než dojde k problému se zařízením. Pokud například z vašeho auta uniká nemrznoucí kapalina, obvykle se objevují kapky, kaluže, pachy spáleniny nebo pára, které vás upozorní na problém dlouho předtím, než se vaše auto začne skutečně přehřívat. Vaším cílem je jednoduše udělat si čas na kontrolu motoru a vozidla každých několik týdnů a hledat tyto známky úniku. Úniky oleje jsou podobné v tom, že obvykle vykazují známky úniku dříve, než dojde ke skutečnému poškození.
Na druhou stranu úniky chladiva ve vašem klimatizačním systému vám takovou zdvořilost neudělají. chladivo je ve skutečnosti obchodní název chladiva, jako je Kleenex pro papírový kapesník. V závislosti na systému se používá mnoho různých typů chladiv a překvapivě klimatizační systém ve vašem autě skutečně funguje podobně jako systém ve vaší ledničce. V obou případech je cílem odstranit teplo z vnitřku uzavřené komory, buď vaší mrazničky, nebo prostoru pro cestující vašeho vozidla. Prostřednictvím kompresoru, expanzního ventilu a řady výměníků tepla může chladicí systém odebírat teplo uvnitř uzavřeného prostoru a vynášet ho ven. Teplo se přenáší zevnitř ven prostřednictvím pracovní tekutiny.
Tato pracovní tekutina musí mít velmi specifické vlastnosti, aby správně fungovala v chladicím systému. Tato pracovní tekutina nebo chladivo musí zůstat kapalné nebo expandovat do plynu při správných teplotách a tlacích, aby bylo zajištěno, že zařízení bude bezpečně uloženo ve vašem klimatizačním systému a že proces přenosu tepla skutečně proběhne. Nejběžnější chladiva, která se dnes používají, jsou v systémech, ve kterých se používají, udržována pod vysokým tlakem, aby bylo zajištěno jejich správné fungování. Díky tomu se tato chladiva velmi rychle promění v plyn, pokud jsou vystavena normálním teplotám a tlakům, ve kterých žijeme.
Nejen, že se chladivo ve vašem autě promění v plyn, pokud je vypuštěno ze systému, je také bez barvy a bez zápachu. Všechny tyto vlastnosti velmi znesnadňují vidění, vůni nebo slyšení, pokud z vašeho vozidla uniká chladivo nebo chladivo.
Mechanici používají několik různých technik, aby pomohli zjistit, odkud uniká chladivo v klimatizačních systémech. Nejběžnější praxí je přidání speciálního barviva do klimatizačního systému. Toto barvivo je obvykle velmi obtížné vidět pouhým okem, ale bude zářit jasně a zjevně, když je osvětleno ultrafialovým (UV) světlem. Chcete-li zjistit, odkud vaše chladivo uniká, přidejte do klimatizačního systému UV barvivo a dostatek chladiva, aby se kompresor skutečně zapnul. Když motor běží, ať kamarádovi zapne klimatizaci a dmychadlo. Zatímco zapíná klimatizaci, sledujte přední část kompresoru v motorovém prostoru. Řemen by měl vždy otáčet řemenicí kompresoru střídavého proudu, ale hned po zapnutí střídavého proudu by se měla přední část řemenice kompresoru také začít otáčet. Pokud vidíte, že k tomu dochází, můžete zajistit, aby chladivo a vaše nově přidané barvivo cirkulovalo vaším klimatizačním systémem.
Po několika minutách ponechání motoru v chodu až několik dní jízdy se zapnutou klimatizací , zaparkujte své auto na velmi tmavém místě, jako je garáž s vypnutými světly. Rozsviťte své UV světlo kolem motorového prostoru a zaměřte se na vedení klimatizace kolem kompresoru a kondenzátoru v přední části vozu. Pokud nevidíte, odkud barvivo uniká, nezapomeňte zkontrolovat expanzní ventil a sušičku pod digestoří. Pokud jste stále nenašli únik, zkontrolujte vnitřek vozidla pod přístrojovou deskou. Výparník bude pod vaší přístrojovou deskou obvykle hned za motorem ventilátoru a jádrem topení. To může být obtížnější najít, ale můžete najít barvivo ve větracích otvorech, na koberci nebo na vzduchovém filtru kabiny.
Pokud celá procedura s barvivem, kamarádem, který zapíná a vypíná vaše auto a šťourá se v temné garáži s legračním zábleskovým světlem, nezní jako váš druh zábavy, zvažujte použití BlueDevil Red Angel.Leak k vstříknutí nového chladiva do váš klimatizační systém. Nejen, že získáte 2,5 unce chladiva ve snadno použitelném dávkovacím systému, ale také 2 unce BlueDevil A/C zastavovacího prostředku proti úniku. Prostředek na těsnění netěsností bude fungovat jako mazivo pro váš klimatizační systém, dokud nenarazí na netěsnost. V místě úniku způsobí změna teploty tam zaručený chemický svar utěsnění úniku! Díky BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak není třeba trávit čas ani energii šťoucháním se, abyste objevili netěsnost vašeho systému klimatizace. Stačí připojit přiloženou spojku, vyprázdnit plechovku do klimatizačního systému a užívat si klimatizačního systému bez úniků.
Vyzvedněte si BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak ještě dnes ve vašich místních obchodech s autodíly jako:
Blue Devil AC Stop Leak si také můžete zakoupit online.
Obrázky poskytly:www.vehicleservicepros.com a www.dailymail.co.uk
