Když váš motor běží, sací ventily se musí otevřít, aby se do motoru dostal vzduch. Zůstávají zavřené, zatímco vzduch a palivo jsou stlačeny a zapáleny, čímž pohání píst. Poté se výfukové ventily otevřou a uvolní výfuk. To vše musí být velmi přesně načasováno. Úkolem rozvodového řemene nebo rozvodového řetězu je zajistit, aby toto vše bylo správně synchronizováno.
Rozvodové řemeny jsou vyrobeny z velmi odolné směsi, která může vydržet dlouhou dobu. Rozvodové řetězy jsou vyrobeny z kovu a také vydrží velmi dlouho. Pokud má vaše vozidlo rozvodový řemen, návod k obsluze vašeho vozidla obsahuje plán výměny řemene. Pokud má vaše vozidlo rozvodový řetěz, nemusí být stanoven plán jeho výměny, ale to neznamená, že je systém rozvodového řetězu nezničitelný a nikdy nevyžaduje pozornost.
Například řetěz běží na řetězových kolech na klikovém hřídeli a vačkových hřídelích. Zlomený zub na řetězovém kole může způsobit mírné prokluzování řetězu. Když se časování trochu vypne, váš motor nebude běžet tak hladce. Když je časování dostatečně vypnuté, váš motor vůbec nepoběží a mohl by se dokonce vážně poškodit. K dispozici je také napínák, který udržuje odpovídající tlak na rozvodový řetěz. To udržuje řetěz napnutý a zároveň mu umožňuje absorbovat pulsace z motoru. Napínač se může opotřebovat. Existují také vodicí lišty, které udržují řetěz na správné dráze, která se může opotřebovat.
Pointa je, že jednou nebo více součástí systému rozvodového řetězu se do té míry opotřebí. že již nefungují v rámci specifikací. Váš servisní poradce Spectrum Car Care Center vám může pomoci s doporučeními, kdy by měly být komponenty rozvodového řetězu na vašem vozidle vyměněny, a pokud jde o známky opotřebení systému rozvodového řetězu.
Protože rozvodové řetězy (a desítky dalších dílů) jsou mazány motorovým olejem, chytří obyvatelé Gilbertu dodržují pravidelné výměny oleje, aby se prodloužila jejich životnost. Vždy používejte vysoce kvalitní olejový filtr a olej doporučeného typu a třídy.
