Je bezpečné řídit auta se zapnutou kontrolkou baterie?

Máte pět míle zbývající na vaší cestě a rozsvítí se kontrolka baterie. Zastavíš okamžitě? Pokračujete do cíle? Může být velmi obtížné určit správný postup, pokud jde o bezpečnost vaši, vašich cestujících a vašeho vozidla – což je pro většinu řidičů velmi značná investice.

Je tedy bezpečné řídit auta s rozsvícenou kontrolkou baterie?

Kontrolka baterie se rozsvítí, když je vadná baterie, alternátor nebo kabeláž. Motor bude stále fungovat normálně, takže technicky je jízda bezpečnější, než kdyby se rozsvítila kontrolka motoru. Světlomety a brzdová světla však stále vyžadují použití baterie, stejně jako veškerá elektronika v autě. Elektrická funkce může začít selhávat – a vůz nemusí být schopen znovu nastartovat, jakmile se zastaví.

Tyto problémy se obvykle vyskytují, když je nejméně čekáte:uprostřed nebo na konci dlouhé cesty nebo ve zcela náhodném čase, takže je nemožné skutečně posoudit, co se děje. To je důvod, proč se budeme zabývat tím, jak nejlépe posoudit závažnost vašeho problému s baterií.

Rychlá navigace Je bezpečné řídit auto se zapnutou kontrolkou baterie?Co mám dělat, když se rozsvítí kontrolka baterie?Odstraňování problémů, když se kontrolka baterie rozsvítí Nejčastější příčiny rozsvícení kontrolky baterie

Je bezpečné řídit auto se zapnutou kontrolkou baterie?

Řidiči nebudou vědět, zda je problém v alternátoru, takže po vybití baterie nemusí být k dispozici napájení. Elektricky ovládaná okna a rádio nebudou vždy zpožďovat a světla se vždy neztlumí. Může být nemožné zjistit, co je pro vás a vaše auto bezpečné, pokud se budete spoléhat pouze na zdravý rozum.

Vzhledem k tomu, že kontrolka baterie může znamenat problém s jakoukoli oblastí baterie a nabíjecího systému, je pro průměrného motoristu velmi obtížné přesně vědět, co se děje, aniž by navštívil mechanika.

Když se při nastartování auta rozsvítí baterie, nemyslíte na to. Ale když se kontrolka baterie pár minut rozsvítí, začnete se bát, že? Někteří z nás si ani nevšimnou, kdy se rozsvítí kontrolka, a někteří jsou hyperbdělí ve chvíli, kdy se v autě něco změní. Někde existuje střední cesta, ale jak ji najít?

Co mám dělat, když se rozsvítí kontrolka baterie?

První věc, kterou byste měli vždy udělat, když se rozsvítí kontrolka baterie, je vypnout vše nepodstatné, co odebírá elektřinu. Pokud jedete v noci, musíte vypnout všechno kromě světlometů. Rádio, klimatizace, nabíjecí kabely a jakékoli další nepodstatné věci musí být vypnuty nebo odpojeny, aby se minimalizovala spotřeba energie z nedobíjené baterie.

Kontrolka baterie se možná rozsvítila, protože z baterie vybíjelo energii příliš mnoho zařízení. Zvláště pokud máte starší model auta. Zda tomu tak je, poznáte během pár minut po vypnutí každé nepodstatné věci. Pokud kontrolka baterie zůstane svítit i po několika minutách, přejděte k části odstraňování problémů.

Odstraňování problémů, když se rozsvítí kontrolka baterie

Když se rozsvítí kontrolka baterie, nejbezpečnějším řešením je zastavit. Vždy můžete pokračovat v jízdě, ale otázkou je, jak dlouho? Pokud k vašemu domu zbývá jen míle, mohlo by být bezpečnější pokračovat dál. Pokud máte dalších 20 mil, je bezpečnější zastavit a pokusit se zjistit, co se děje.

Bezpečnost je vždy název hry a někdy je bezpečnější pokračovat v jízdě a někdy je bezpečnější zastavit. Pokud budete mít někdy pochybnosti, zastavte a zavolejte asistenční službu.

1. Přetáhnout

Prvním krokem je zatáhnout a ujistit se, že máte prostor, který potřebujete, než otevřete kapotu. V ideálním případě bychom měli všichni dopravní kužely a plnou skříňku s nářadím v kufru, ale nemáme tendenci se připravovat na nejhorší možné scénáře při každé jízdě do našich domovů a zpět.

Pokud jste na dálnici, ujistěte se, že máte mezi autem a začátkem silnice co nejvíce místa. Dostaňte se co nejblíže k zábradlí nebo k okraji silnice!

2. Otevřít kapotu

Jakmile budete bezpečně zataženi, otevřete kapotu a podívejte se dovnitř. Protože nám jde o kontrolku baterie, musíme se ujistit, že je tam, kde má být! Může to znít bláznivě, ale některé modely aut skutečně mají baterii vzadu v přihrádce pod kufrem. Takže „otevřít kapotu“ by se ve skutečnosti mohlo stát otevřením kufru!

Pokud jedete v noci, ujistěte se, že máte veškeré světlo, které potřebujete, abyste správně viděli baterii, svorky a kabeláž. V ideálním případě bude baterka v kufru nebo někde v autě. Pokud ne, použijte svítilnu na svém smartphonu. Jen se ujistěte, že jste schopni podepřít svůj světelný zdroj někam, kde zůstane na místě a kde nebude překážet kontrole, kterou se chystáte provést.

3. Prohlédněte póly baterie.

Kovové spoje vyčnívající z baterie v plastovém obalu jsou vaše vývody. Svorky slouží jako prostředník pro baterii a elektrické systémy ve vašem autě. V průběhu času mohou kontakty baterie zkorodovat, a proto jsou méně vodivé. To může mít za následek rozsvícení kontrolky baterie.

Svorky baterie jsou zkorodované, pokud je obklopují nazelenalé nebo bělavé usazeniny.

• Pokud máte v době rozsvícení světla po ruce skříňku na nářadí, můžete svorky snadno vyčistit drátěným kartáčem nebo drážkami na kleště.

• Pokud zrovna nemáte krabici s nářadím, možná budete moci před nastartováním auta vyčistit svorky pomocí košile, abyste zjistili, zda stále svítí zapnuto.

4. Kontrola pojistkové skříňky

Pojistková skříňka je stejně jako u baterie s největší pravděpodobností pod kapotou auta nebo v konzole palubní desky pod volantem. Klidně by se mohl nacházet i někde v kufru. Ať tak či onak, najděte to.

• Sejměte kryt pojistkové skříňky a zkontrolujte pojistky.

• Pokud dojde k aktivaci některého nebo některého z nich, jednoduše resetujte spínače a zkuste restartovat auto. To by mohlo skončit úplně vyřešením problému s kontrolkou baterie.

Pokud došlo k aktivaci více pojistek – zejména větších pojistek, může to být příznakem většího problému, který bude vyžadovat speciální údržbu a může ukončit vypínání. Vždy si to pro jistotu zkontrolujte!

---

Nejčastější příčiny rozsvícení kontrolky baterie

1. Vadný řemen alternátoru

Věřte tomu nebo ne, toto je nejčastější příčina rozsvícení kontrolky baterie. Vaše kontrolka baterie se rozsvítí buď kvůli problému s alternátorem, samotnou baterií nebo kabeláží, která je spojuje, ale řemen alternátoru, který pohání alternátor, je ve skutečnosti první komponentou, kterou většina mechaniků kontroluje.

Řemen alternátoru je hadovitý řemen – to znamená, že se vine mezi více koly jako had – a pohání alternátor, který dobíjí baterii. Když je váš řemen alternátoru vyroben nesprávně nebo když praskne, budete mít problémy s baterií.

Především získáte indikaci prostřednictvím kontrolky baterie. Toto je nejčastější příčina rozsvícení indikátoru baterie a je to také jeden z nejméně opravitelných problémů, které moderní motorista může zvládnout.

Pokud je to alternátor, zastavte se a zavolejte mechanika

Pokud vám řemen alternátoru způsobí rozsvícení kontrolky baterie, nebudete schopni problém vyřešit sami, protože budete potřebovat profesionální vybavení. Pravděpodobně také nebudete mít přístup k řemenu alternátoru ve většině moderních automobilů, protože výrobce má tendenci je zakrývat plastovým obložením.

Auto z doby před 30 lety bude pravděpodobně obsahovat řemen alternátoru, který lze prozkoumat bez demontáže součástí, ale modernější auto bude muset vzít k mechanikovi, aby jej opravilo.

Protože nejběžnější příčinu rozsvícení kontrolky baterie většina řidičů pravděpodobně neodstraní, měli byste se vší pravděpodobností zastavit, pokud jste daleko od cíle, a měli byste pokračovat poslední míli nebo dva, pokud jste blízko svého cíle.

Na tuto otázku je těžké odpovědět, protože průměrný řidič neví jistě, co způsobuje rozsvícení světla, ale protože řešení je obvykle mimo dosah, záleží na tom, jak blízko nebo jak daleko je cíl.

2. Vadná baterie

Vadná nebo rozbitá baterie je pravděpodobně problém, o kterém většina lidí předpokládá, že způsobuje rozsvícení indikátoru baterie. Přemýšlejte o tom:kontrolka baterie by měla být způsobena vadnou nebo rozbitou baterií, že? Z hlediska zdravého rozumu se to sčítá, ale ve skutečnosti to není ten nejběžnější problém.

Baterie jsou napájeny články, které generují elektrony, které nazýváme elektřina. Autobaterie jsou plněny kyselinou, která vyrábí elektřinu přes svorky připojené k elektroinstalaci v našich autech. Když se baterie rozbije nebo vůbec nikdy nefungovala správně, kyselina prostě sedí v článcích a pouze zatěžuje vaše auto, místo aby dělala svou práci.

Vadná nebo rozbitá baterie nebude nadále napájet světla vašeho auta, což je vážný problém, pokud jedete v noci. Z velké části platí, že pokud se v noci rozsvítí kontrolka baterie a máte místo k zastavení, měli byste. Jízda bez světel je extrémně nebezpečná, jak ví každý řidič. Může však být také nebezpečné zajíždět s baterií, která nebude schopna nastartovat vaše auto – vzhledem k tomu, že auta potřebují ke spuštění elektřinu.

Měli byste přetahovat, když je to vadná baterie?

Pokud zaparkujete s rozsvícenou kontrolkou baterie, naplánujte si nejhorší možný scénář, že vaše auto nebude moci nastartovat. Pokud máte místo k zastavení a máte mobilní službu, je dobré zastavit a zkusit zjistit, co je špatně, než se vaše světla začnou ztrácet a v noci přestanete vidět.

Pokud jedete autem během dne, může být dobré pokračovat tak dlouho, jak jen to půjde, s vypnutými všemi nepotřebnými spotřebiči. Zkuste použít elektricky ovládaná okna a rádio; pokud nebudou fungovat, vaše baterie se jen zhorší.

Jméno hry při jízdě s vadnou nebo rozbitou baterií je dostat se na místo, kde můžete zastavit a posoudit problém, jak nejlépe umíte, a kde máte mobilní službu. Pokud nevíte, co se s vaší baterií děje, musíte zavolat odtahovku a navštívit mechanika. Zastavte, když můžete, nečekejte, až někam pojedete bez mobilní sítě a bez bezpečného místa k zastavení.

Pomáhá znát své auto

Pokud se chystáte na dlouhou cestu, je dobré si předem zjistit, kde máte baterii a řemen alternátoru – protože řidič může tyto součásti zkontrolovat a dokonce opravit bez odbornou pomoc. Je jistě možné, aby každý řidič tyto součásti našel, pokud ví, kde je hledat a jaké kusy odstranit, aby je mohl zkontrolovat.

3. Vadný alternátor

Většinu řidičů by překvapilo, kdyby věděli, že samotný alternátor praská méně často než řemen alternátoru nebo baterie. Alternátor je drahý díl, který stojí od 100 do 200 $ a bývá vyroben lépe než relativně levné díly, jako je řemen alternátoru a baterie, které jsou obvykle mnohem nižší než mzdové náklady na jejich instalaci.

Mechanici obvykle předpokládají, že samotný alternátor funguje perfektně, zatímco řemen nebo baterie jsou díly, u kterých se nejvíce očekává, že se zlomí.

Alternátor je často pohřben pod kovovými částmi a nelze jej jednoduše posoudit jako řemen nebo těsto. Rozbitý alternátor je velká oprava, která si bezpochyby vyžádá návštěvu mechanika. Stejně jako u předchozích vadných a rozbitých dílů vám problém s alternátorem potenciálně neumožní znovu nastartovat auto, pokud zastavíte. So, the same advice still applies:pull over if you can do so safely and without the need to quickly start the car back up again.

4. Corroded Battery Terminals

Corroded battery terminals are likely the easiest problem to fix. This problem is also the simplest area to inspect as the terminals are designed to be accessible so that the average driver can jump start their car.

If your battery light indicator comes on and it's safe to pull over, simply find your battery and lift any plastic that's in the way -- again, there won't be much removal because the manufacturer actually wants you to find the terminals. If there is green or white buildup, you've got corroded terminals.

This problem is not as common as the other previous causes, but as we mentioned, it's a very simple fix if you have a toolbox with you in your trunk. Once you've pulled over and cleaned off the corrosion, your car should run perfectly again, without the battery light turning on.

Tip:Drivers of older cars should always carry a toolbox with them, as should anyone going on a large trip. A wire brush or any other abrasive tool will clean the terminals. It's also a good idea to carry a light

5. Too Many Accessories in Use

While this is far from the most common cause of your battery light illuminating, it's by far the simplest to fix. Many drivers rely upon their cars to charge their smartphones, and while this only draws a minuscule amount of electricity for most cars -- some will not be able to handle the unnecessary drain.

Everything from air conditioning, radio, power windows, windshield wipers, and the defroster will draw electricity from the battery. If your alternator, battery, and battery cable are working perfectly, too many accessories will probably not be an issue. But if you have a sub-standard connection between your battery and your alternator, using too many unnecessary accessories could cause your battery light to illuminate.

Even though this is the least common cause of the battery light indicator, this is the first check that every driver should make when it comes on.

Make sure that nothing but the engine and your headlights are using electricity and wait a few minutes to see if anything changes. If your battery light turns off, you've all but solved the problem. Unfortunately, there is probably something wrong with your battery, alternator, or wiring.

Luckily, if you are able to get the light to turn off, you're in the clear for the moment. It's about reaching your destination or reaching a safe place where you can call a tow truck if you suspect the issue will return. It's all about safety at the end of the day, and it's about pulling over when you know you can. If the battery light comes on, try what you can, THEN pull over when you know you can remain pulled over if you have to.