Jak funguje hybridní daňový kredit


Pro mnoho řidičů, kteří mají obavy z placení vysokých cen benzínu u pumpy, se vozidla na alternativní paliva již rovná relativně dobrým dlouhodobým úsporám. Pro kupce nových aut, kteří chtějí jezdit ekologicky, se zdá, že hybridní vozy nabízejí nejlepší kompromis, protože poskytují vynikající spotřebu paliva spolu s čistou a tichou elektrickou technologií.

Vzhledem k tomu, že výroba hybridních automobilů roste a technologie se zlepšuje, aby jejich výroba byla pro společnosti levnější, mnoho vozidel bude levnějších na odkoupení od prodejce. V současné době se nové hybridy pohybují v rozmezí 20 000 až 30 000 USD, a přestože jsou obvykle dražší než jejich protějšky hltající plyn, zdá se, že přínosy z dlouhodobého hlediska kompenzují jakékoli počáteční náklady, i když počítáte s pojištěním a opravami [ zdroj:Mello].

Kromě toho je možné za své peníze získat ještě více díky Internal Revenue Service (IRS) . S cílem poskytnout řidičům větší pobídku k nákupu čistších vozidel s nižší spotřebou paliva, navrhl Kongres USA zákon o energetické politice z roku 2005 . Nová politika umožňuje daňový kredit až do výše 3 400 $. To představuje docela významné zlepšení oproti předchozímu daňovému systému, který majitelům hybridních vozů umožňoval odečíst si na daních až 2 000 $. Novější návrh zákona zavedl nový systém, který umožnil novým majitelům hybridních vozů získat speciální daňový kredit – namísto odpočtu – jakmile provedli nákup. To usnadňuje někomu, kdo přemýšlí o trochu zelené jízdě za volantem hybridního vozidla, třeba v Toyotě Prius nebo Honda Insight, srazit určitou částku z cenovky, než vyjede z pozemku. Nový majitel vozu ví, že někde bude muset platit méně na daních.

Jak tedy funguje hybridní daňový kredit podle zákona o energetické politice z roku 2005? Jaký je vlastně rozdíl mezi kreditem a srážkou? Je to opravdu lepší nabídka? A je jedno, jaký hybrid si koupíte? Jaké papíry musíte vyplnit, abyste získali tento daňový kredit, a co je možná nejdůležitější, v čem je háček?

>Nárok na hybridní daňový kredit


V první řadě bychom si měli povšimnout rozdílu mezi kreditem a srážkou, protože za jednu zaplatíte o něco více. Ukázalo se, že kredit je o něco užitečnější než srážka. Daňový kredit okamžitě snižuje částku, kterou dlužíte IRS. Pokud například vyděláváte 40 000 $ ročně a jste zdaněni 10 procenty, dlužíte IRS 4 000 $. Daňový kredit ve výši 500 USD sníží částku, kterou dlužíte, na 3 500 USD. Daňový odpočet se však odečte od vašeho příjmu před zdaněním. Odpočet ve výši 500 USD tedy sníží váš zdanitelný výdělek na 39 500 USD a 10 procent z 39 500 USD vám zůstane dlužným 3 950 USD.

Takže, hned na začátku, změna politiky na daňový kredit vypadá lépe pro vlastníky těchto vozidel s nízkou spotřebou paliva. A je možné získat federální slevu na dani z příjmu až do výše 3 400 USD, což je pro většinu daňových poplatníků značné množství peněz. Při nákupu nového hybridu s ohledem na daňový kredit je však třeba mít na paměti několik důležitých pravidel.

Za prvé, kredit můžete použít pouze na nové hybridní vozy uvedené do provozu 1. ledna 2006 nebo později. Pokud bylo vozidlo zakoupeno před 1. lednem 2006, je nám líto, máte smůlu. Majitel také potřebuje koupit hybrid do 31. prosince 2010, kdy skončí platnost zákona o energetické politice z roku 2005. Je to proto, že zákonodárci v Kongresu vyčlenili určité časové období na to, aby daňové úlevy zafungovaly; až přijde čas, podívají se na účinek daňových pobídek během tohoto časového období a podle toho upraví své zásady.

Další kvalifikací pro hybridní daňovou slevu jsou majitelé automobilů a tam, kde auto primárně používají. Kvalifikovaní majitelé hybridních vozů musí většinu své ekologické jízdy dělat ve Spojených státech. Kredit je také k dispozici pouze původnímu majiteli - nebude fungovat, pokud bude auto prodáno. Je také důležité poznamenat, že leasing hybridu vám nutně nezíská úvěr, protože leasingová společnost má ve skutečnosti právo úvěr nárokovat.

IRS vede seznam kvalifikovaných vozů a souvisejících částek úvěrů na svých webových stránkách, takže pokud vás zajímá, zda určitý hybrid, který jste zakoupili ve správném časovém období, splňuje podmínky pro daňový kredit, můžete přejít na web IRS zjistit. Organizace také upravuje výši kreditu podle harmonogramu. Jaký rozvrh, ptáte se? Přečtěte si další stránku, abyste to zjistili.

>Uplatnění hybridního daňového kreditu


Výše kreditu, který získáte za nákup svého nového, ekologického hnacího stroje

se mění v závislosti na tom, kolik vozů výrobce prodá. Takže čím déle budete čekat, tím méně kreditu

obdržíte. Jak funguje IRS

naplánovat to?

Je třeba pochopit jeden důležitý bod

spočívá v tom, že noví majitelé hybridů dostanou plnou dostupnou částku úvěru před výrobou vozidla

prodává svůj 60 000. kvalifikovaný hybridní vůz. Poté, co společnost prodá 60 000 vozidel, však úvěr

částka se začne snižovat

podle čtvrtletního plánu. Zde je místo, kde v kalendáři připadají čtvrtletí:

  • První čtvrtletí: 1. ledna až 31. března
  • Druhé čtvrtletí: 1. dubna až 30. června
  • Třetí čtvrtletí: 1. července až 30. září
  • Čtvrté čtvrtletí: 1. října až 31. prosince

Daňoví poplatníci mohou uplatnit plnou daňovou slevu do konce prvního kalendářního čtvrtletí po čtvrtletí, ve kterém výrobce prodá svůj 60 000. kvalifikovaný hybrid. Zní to trochu složitě (a je), takže zde je příklad. Řekněme, že výrobce automobilů prodá své 60 000. hybridní vozidlo 23. března každého roku. To spadá do prvního čtvrtletí tohoto roku. Krátce nato se rozhodnete koupit model tohoto konkrétního hybridu – řekněme o dva týdny později, 6. dubna. Datum nákupu spadá do druhého čtvrtletí tohoto roku. I když je toto druhé čtvrtletí roku, stále máte nárok na plnou daňovou slevu, protože je to čtvrtletí po čtvrtletí, ve kterém byl hybrid číslo 60 000 prodán z pozemku.

Jakmile však dosáhnete třetího čtvrtletí, kredit se začne postupně vytrácet. Pokud byste s nákupem vozidla čekali do třetího nebo čtvrtého čtvrtletí, mezi 1. červencem a 31. prosincem, měli byste nárok pouze na 50 procent z plné výše úvěru. Pokud by daňový kredit začínal například na 3 000 USD, dostali byste pouze 1 500 USD. Počínaje čtvrtým kalendářním čtvrtletím po hranici 60 000 vozů se kredit opět snižuje na pouhých 25 procent z plné částky. Kredit končí úplně počínaje šestým kalendářním čtvrtletím. S tímto plánem tedy v podstatě získáte rok a půl na uplatnění určitého druhu daňové úlevy.

Chcete-li získat tento kredit, musíte vyplnit formulář 8910 a připojit jej k daňovému přiznání, které si můžete prohlédnout a vytisknout ve formátu PDF na webových stránkách IRS. Kromě federálních daňových pobídek také stojí za zmínku, že státní a místní vlády mohou nabízet daňové úlevy nebo odpočty pro hybridní vozidla, takže nezapomeňte zkontrolovat další příslušné webové stránky, kde najdete další podrobnosti.

Další informace o hybridním daňovém kreditu a vozech s nízkou spotřebou paliva naleznete na odkazech na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • 10 nejprodávanějších hybridních vozů
  • Jak funguje Honda Civic Hybrid
  • Jak Ford Fusion Hybrid funguje
  • Jak Toyota Prius funguje
  • Jak fungují čerpací stanice pro alternativní paliva
  • Jsou hybridní auta pomalejší než běžná auta?

>Zdroje

  • FuelEconomy.gov. "Nový energetický daňový kredit pro hybridy." 11. února 2009. (16. března 2009)http://www.fueleconomy.gov/Feg/tax_hybrid.shtml
  • Internal Revenue Service. "Kredit na alternativní motorová vozidla." 3. října 2008. (16. března 2009) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=157632,00.html
  • Internal Revenue Service. "Shrnutí kreditu za kvalifikovaná hybridní vozidla." 8. listopadu 2007. (16. března 2009) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=157557,00.html
  • Mello, Tara Baukus. "Skutečné náklady na vlastnictví hybridního vozu:kompenzují úspory vyšší cenu?" Edmunds.com. 23. července 2008. (16. března 2009) http://www.edmunds.com/advice/hybridcars/articles/103708/article.html

Příznaky špatného alternátoru nebo baterie

Citroën ë-Berlingo Electric jde do prodeje

BMW 3 Series GT 2018 330i M Sport Exteriér