Ve Spojeném království je stále větší nabídka elektromobilů a dodávek na prodej, ale lidé, kteří chtějí plně elektrické „víceúčelové vozidlo“, zatím nemají moc na výběr.“ To se nyní změnilo s příchodem Citroënu ë -Berlingo Electric.
Citroën ë-Berlingo Electric vychází z malé dodávky, ale má buď pět sedadel (velikost ‚M‘), nebo sedm sedadel (velikost ‚XL‘). U modelu M je při použití zadních sedadel k dispozici 775 litrů zavazadlového prostoru a po sklopení sedadel získáte 3 500 litrů prostoru. U modelu XL je k dispozici 1 050 litrů zavazadlového prostoru nebo obrovských 4 000 litrů prostoru, pokud jsou všechna sedadla sklopená.
Citroën také tvrdí, že uvnitř ë-Berlingo Electric je 26 různých přihrádek, které dohromady přidávají dalších 167 litrů prostoru.
Citroën ë-Berlingo Electric je tedy v podstatě auto, které lze proměnit zpět na dodávku – takže je nesmírně praktické.
ë-Berlingo Battery Electric Vehicle (BEV) má elektrický motor o výkonu 100 kW (136 k) a baterii o kapacitě 50 kWh, což umožňuje dojezd na elektrický pohon 174 mil WLTP. Dokáže nabíjet výkonem až 100 kW pomocí veřejné rychlonabíječky, kde nabití z 0-80 % zabere přibližně 30 minut. Při použití 7,4kW palubní nabíječky ve vozidle trvá nabíjení doma pomocí nástěnného boxu 7,5 hodiny na 0–100 % nabití.
Pro řidiče, kteří mohou nabíjet na pracovišti nebo na jiných místech pomocí třífázového napájení, je k dispozici také volitelná 11kW palubní nabíječka, která využije nabíjení vyšším výkonem a zkrátí dobu nabíjení z 0 na 100 %. do 4 hodin 45 minut.
Kromě toho, že je Citroen e-Berlingo praktičtější, je také dostupnější než mnoho elektromobilů. Existují dva stupně výbavy. Výbava „Feel“ stojí 29 575 GBP pro model M a 31 575 GBP pro délku XL. K dispozici je také výbava Flair XTR, která je k dispozici pouze u modelu M, který stojí 32 280 GBP. Všechny ceny jsou po aktuálním vládním grantu „Plug-in Car Grant“ ve výši 2 500 GBP (takže pokud máte chuť na něj, možná si budete chtít pronajmout elektrický vůz Citroen ë-Berlingo, dokud bude grant stále k dispozici).
Všechny modely ë-Berlingo mají posuvné zadní dveře, které by měly pomoci cestujícím na zadních sedadlech nastupovat a vystupovat z těsných parkovacích míst, a modely Flair XTR mají couvací kameru, která by měla pomoci vyhnout se zadním výstřelkům. ë-Dálkové ovládání umožňuje řidiči na dálku zahřát interiér vozidla před jízdou v chladném zimním ránu.
ë-Berlingo Electric má pro rok 2021/22 daňovou sazbu pro řidiče služebních vozů ve výši pouze 1 % a všechny verze jsou osvobozeny od poplatků za dopravní zácpy v Londýně a zóny s ultranízkými emisemi (ULEZ).
Strategií Citroënu je nabízet do roku 2025 elektrifikovanou verzi každého modelu ze své řady. Podívejte se na další možnosti leasingu elektromobilů Citroen, které jsou nyní k dispozici od DriveElectric.
