U všech pneumatik, s nimiž se denně setkáváte, je snadné zapomenout na jejich skromný začátek a na to, jak daleko ušly od počátků vývoje automobilů. Následujte, jak rekapitulujeme neuvěřitelný vývoj, který nás zavedl od jednoduchých gumových kroužků k produktům, které vidíme dnes.
Pneumatika měla spíše skromné začátky. Na konci roku 1800 si vynález automobilu vyžádal něco, na čem by se mohli válet. Do té doby se kola odvalovala na tvrdých dřevěných ráfcích nebo kovových pásech. V roce 1888 Carl Benz, jeden ze slavných otců Mercedes Benz, vynalezl nový typ pneumatiky, který odpovídal jeho novému typu dopravního prostředku, automobilu. Byla to pneumatika s kovovým rámem, pokrytá gumou a naplněná vzduchem. To byl zrod pneumatických nebo vzduchem plněných pneumatik a způsobilo to revoluci ve světě.
Pneumatika Carla Benze měla vzduch, ale neměla žádný běhoun. Až v roce 1905 byl na povrch pneumatiky přidán běhoun, který jí pomohl zvládnout mokré, blátivé povrchy vozovek. 
typické pro dobu a pro ochranu podkladové kostry před poškozením a vyfouknutím.
Až do roku 1923 byly pneumatiky tenké a vysoké, jako dnešní pneumatiky pro jízdní kola, dokud nebyla vyvinuta pneumatika balónového typu. To by byl konečný předchůdce všech moderních pneumatik pro automobily, letadla, nákladní automobily a zemědělské pneumatiky.
Obrovský zlom v historii pneumatik nastal v roce 1931, kdy slavný inovátor Du Pont patentoval a industrializoval syntetický kaučuk. Odvětví pneumatik by již nebylo výhradně zavázáno přírodnímu kaučuku ničícímu životní prostředí a problémům s životností, které představuje. Všechny moderní pneumatiky používají směs přírodního a syntetického kaučuku, kterou jako první propagoval Du Pont.
Další obrovský krok vpřed pro průmysl pneumatik přišel s vývojem bezdušových radiálních pneumatik na konci 40. let 20. století. Až do této doby byly pneumatiky zpevněny pro pevnost tkaninovými pásy, které příliš neztužovaly pneumatiku ani nezvyšovaly její životnost. Bezdušové radiální pneumatiky utěsněné přímo ke kolu a použité ocelové radiální pásy k výraznému zpevnění a zpevnění pneumatiky. Pneumatiky na vašem voze jsou radiální bezdušové ocelové pásy, což je standard moderního odvětví výroby pneumatik.
Vývoj bezdušové radiální pneumatiky dodal pneumatikám odolnost a sílu pro celý průmysl, aby se mohl přesunout do inovativního hyper-drivu. Brzy poté, co se technologie bezdušové radiální výroby stala normou, průmysl vytvořil takové moderní pneumatiky, jako jsou zimní pneumatiky, run flaty, celoroční radiální pneumatiky, terénní pneumatiky a dokonce pneumatiky, které se mohou samy utěsnit, když se propíchnou.
Pneumatiky, na kterých jsme dnes všichni závislí, vděčí za svou neuvěřitelnou trakci, odolnost a spolehlivost dlouhé řadě inovátorů, kteří nikdy nepřijali status quo a vždy hledají další skvělý způsob, jak své produkty vylepšit. Tato inovace zůstává zdravou součástí jednoho z nejstarších a největších průmyslových odvětví na světě, kde automatizace a inovace umožňují jedinému závodu vyrobit pneumatiku ze surovin a připravit ji k odeslání závratným tempem až pneumatiky každých 28 sekund. .
Celá tato rychlá výroba vyžaduje komplexní síť maloobchodních a velkoobchodních podniků, aby se pneumatiky dostaly k vám, spotřebiteli. Téměř každé město má důvěryhodné prodejce pneumatik, kteří vám mohou pomoci správně aplikovat všechny tyto technologie na vaše vozidlo.
Celkově vzato, historie pneumatiky je příběhem neuvěřitelných inovací, milionů pracovních míst a země, která jezdí na gumu. Až příště nasednete do svého vybraného vozidla, ať už to bude auto, nákladní automobil, SUV, motocykl nebo dokonce letadlo, věnujte chvíli uznání mužům a ženám, skvělým vynálezcům a inovátorům a všem pracovníkům, od továrny až po místního obchodu s pneumatikami, který vám umožnil pohodlně dojet do dalšího cíle.
