V tomto ročním období mají auta tendenci se přehřívat. Během chladnějších měsíců roku může mít vaše vozidlo několik problémů s chladicím systémem, ale stále jede při správné provozní teplotě kvůli studenému vzduchu, který proudí chladičem. Během letních měsíců, kdy se venkovní teploty blíží 100 stupňům, se projeví malé problémy s vaším chladicím systémem a skončíte s přehříváním auta.
Jednou z nejdůležitějších součástí vašeho chladicího systému jsou chladicí ventilátory. Může to být buď dvojice elektrických ventilátorů, jeden elektrický ventilátor, řemenový ventilátor nebo kombinace řemenového ventilátoru a elektrického ventilátoru. Bez ohledu na konfiguraci jsou tyto ventilátory zásadní pro to, aby váš vůz zůstal chladný. Pokud se vaše auto přehřívá většinou při nižších rychlostech, pak máte pravděpodobně vadný chladicí ventilátor. Pokud máte ve svém voze elektrické ventilátory, můžete je otestovat a opravit pomocí postupu v našem článku o diagnostice elektrických problémů. Pokud je váš chladicí ventilátor poháněn řemenem, můžete zkontrolovat správnou funkci řemenu motoru, lopatek ventilátoru a spojky ventilátoru.
I když se jedná o jednoduché komponenty, špatné vodní čerpadlo nebo termostat mohou způsobit problémy s přehříváním vašeho auta. Abyste se ujistili, že vaše vodní čerpadlo funguje správně, můžete zkontrolovat teploty prostřednictvím radiátoru a topného tělesa. Pokud se teplota od vstupu k výstupu topného tělesa nebo radiátoru příliš mění, může to znamenat špatný průtok z vašeho vodního čerpadla. Termostat je ventil, který řídí teplotu ve vašem motoru, a pokud je zaseknutý zavřený nebo otevřený, motor nebude běžet na správnou teplotu. Mnoho novějších aut rozsvítí kontrolku motoru, pokud jsou teploty ve vašem chladicím systému příliš nízké nebo příliš vysoké.
Postupem času se ve vašem systému mohou nahromadit nečistoty a vodní kámen, což výrazně sníží účinnost systému, což může způsobit přehřátí. Tento odpad a vodní kámen se obvykle hromadí v důsledku málo častých změn chlazení. Pokud jste po termínu výměny chladicí kapaliny, ujistěte se, že jste propláchli svůj chladicí systém, abyste z něj odstranili veškeré usazeniny a produkty opotřebení.
Chcete-li zjistit, jaký typ chladicí kapaliny ve vašem vozidle funguje nejlépe, můžete se podívat do uživatelské příručky vašeho vozidla. Můžete také vyhledat v místním obchodě s autodíly univerzální typ chladicí kapaliny, která bude fungovat pro vaše vozidlo a může vám ušetřit nějaké peníze. Uživatelská příručka vám také může sdělit přibližné množství chladicí kapaliny, které vaše vozidlo pojme, ale nejdůležitější je, abyste se ujistili, že je váš chladič zcela plný, že v systému není žádný vzduch a že vaše přepadová láhev je naplněna chladicí kapalinou. na značku „plné“.
Pokud má váš chladicí systém tyto 4 věci a je stále horký, můžete do chladicí kapaliny přidat také BlueDevil Engine Cool, aby fungoval ještě lépe. BlueDevil Engine Cool dokáže snížit teplotu chladicí kapaliny až o 25 stupňů a také pomáhá mazat váš systém a zabraňuje korozi.
BlueDevil Engine Cool můžete najít v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
car_overheating.jpg – Allanswart – Licencováno Getty Images – Původní odkaz