Tipy, jak zajistit, aby vaše nové pneumatiky vydržely co nejdéle

Když utratíte peníze za nové pneumatiky na vašem autě nebo nákladním automobilu, chcete, aby pneumatiky vydržely co nejdéle. Mnoho pneumatik má hodnocení najetých kilometrů, ale hodnocení závisí na správné údržbě pneumatik. Pneumatika vyžaduje určitou údržbu, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení, ale pneumatiky na autě můžete snadno udržet v dobrém stavu pomocí několika kontrol každý týden.

Správná inflace

Správné nahuštění pneumatik na autě je jednou z nejjednodušších věcí, které můžete udělat pro prodloužení životnosti pneumatik. Každá pneumatika má návrh nahuštění od výrobce a každý vůz má doporučení nahuštění speciálně pro model vozidla.

Informace o pneumatikách

Podívejte se na nálepku na vnitřním rámu dveří vozidla, na které je uveden rozměr pneumatiky, rozměr ráfku a doporučené nahuštění pneumatik, teplých i studených. Tyto informace jsou také v uživatelské příručce, ale lze je snadno najít na rámu dveří.

Pokud používáte správné pneumatiky pro péči, tyto informace vám pomohou porozumět množství tlaku vzduchu, který pneumatika potřebuje, aby správně unesla hmotnost vozu a fungovala tak, jak zamýšlel výrobce. Správně nahuštěné pneumatiky vydrží déle, rovnoměrněji se opotřebovávají a lépe jezdí, proto kontrolujte tlak v pneumatikách každý týden a upravujte jej podle potřeby.

Správné otočení

Pneumatiky na vašem autě se mohou nerovnoměrně opotřebovávat, pokud je něco v systému odpružení, ale otáčení pneumatik pomůže udržet opotřebení i od jedné pneumatiky k druhé.

Můžete slyšet různé názory na to, kdy vyměnit pneumatiky, ale většina výrobců pneumatik to doporučuje při každé druhé výměně oleje nebo kolem šesti tisíc kilometrů. Někteří výrobci pneumatik také doporučují výměnu pneumatik každých šest měsíců, ale u vozidel s vysokým kilometrovým nájezdem to nemusí být často dostačující k udržení opotřebení i na všech pneumatikách. Níže se podívejte na různé typy rotace.

Otočení čtyř pneumatik

Nejběžnější metodou rotace pneumatik je rotace čtyř pneumatik. To znamená otáčení pneumatik, které jsou na vozidle, ale ne náhradního kola. U moderních automobilů jsou náhradní pneumatiky dočasnou pneumatikou a jejich přidání do rotace není výhodné.

Správný vzor pro otáčení čtyř pneumatik závisí na tom, zda má vůz pohon předních kol, zadních kol nebo čtyř kol. Vzorek si musíte prohlédnout v uživatelské příručce nebo je nechat otočit v pneuservisu.

Na nákladních automobilech s hmotností jedné tuny s dvojitými pneumatikami na zádi je vzorek trochu jiný, protože kola na přední a zadní části mnoha nákladních vozidel nejsou stejná. Ověřte si v pneuservisu správné otáčení pneumatik na těžkém nákladním vozidle.

Otočení pěti pneumatik

Pokud máte rezervní pneumatiku plné velikosti, můžete ji přidat do rotace, pokud si to přejete. Může udržet rezervní pneumatiku ve stejném rozsahu opotřebení jako ostatní pneumatiky, a to může být výhodné, pokud potřebujete náhradní pneumatiku nasadit a používat ji po delší dobu.

Správné zarovnání zavěšení

Systém odpružení hraje zásadní roli při opotřebení pneumatik. Zavěšení, které není seřízeno, způsobí rychlé opotřebení pneumatik a v mnoha případech může nesouosost pneumatiku zničit mnohem dříve, než by měla.

Vůz, který se neřídí správně, táhne doleva nebo doprava nebo se třese na nerovnostech na silnici, může mít problémy s odpružením a seřízení může být v pořádku. Pokud máte podezření na problém, vezměte vůz na kontrolu seřízení.

Ramona Tire &Service Centers vám mohou pomoci s veškerou prací související s pneumatikami. Od rotace pneumatik až po výměnu a modernizaci, naši technici mohou doporučit správnou pneumatiku pro vaše auto nebo nákladní vozidlo a pomohou vám pochopit, jak je udržovat ve skvělém stavu. Přijďte se k nám podívat ještě dnes kvůli výměně pneumatik, výměně oleje nebo seřízení přední části.


Hledáte díly Porsche Performance?

ubitricity instaluje své první svítilny v Dublinu

Mahindra Bolero 2019 Camper Gold ZX 2WD exteriér