Kdykoli odjíždíte na služební cestu nebo dovolenou nebo necháváte auto na zimu ve skladu, může se stát, že baterie bude delší dobu nečinná. V těchto případech je vždy otázka, jak autobaterii správně skladovat, zda se vyplatí používat chytrou nabíječku a pokud je skladována vybitá, jak dlouho může autobaterie zůstat nevyužitá? V tomto článku odpovíme na všechny tyto otázky, abychom vám pomohli uložit baterii, aniž byste museli kupovat novou, až bude čas ji znovu použít.
Mnoho majitelů automobilů si klade otázku, kolik dní vydrží baterie nabitá, když jsou mimo auto, aniž by ji bylo nutné dobíjet. Je třeba si uvědomit, že pro zachování nabití baterie je zásadní teplota, při které bude skladována. Pokud je skladován při teplotách pod nulou, baterie se vybije mnohem rychleji než při pokojové teplotě. Je však třeba vzít v úvahu skutečnost, že vybitá baterie, která bude delší dobu ponechána v chladu, selže , protože hustota elektrolytu uvnitř je výrazně snížena, což povede ke krystalizaci a nakonec k poškození desek.
Pokud baterii skladujete při optimální teplotě, bude doba, po kterou zůstane baterie v dobrém provozním stavu, záviset na její celkové kapacitě. Přirozený únik proudu z autobaterie je asi 10 mAh. Vzhledem k tomuto údaji můžete snadno vypočítat, jak dlouho lze baterii skladovat, aniž by ji bylo nutné dobíjet.
Vaše baterie má například kapacitu 50 A/h, pro zjištění jejího povoleného vybití je třeba 50 vydělit 3,3, což nám dává 16 A/h – tato hodnota bude minimem, při kterém bude baterie v provozuschopném stavu. . Nyní můžete zjistit, jak dlouho bude baterie trvat, než této hodnoty dosáhne. Chcete-li to provést, odečtěte výsledek od celkové kapacity a vydělte toto číslo 0,01. Vzorec je následující;
3400 hodin se rovná 141 dnům, během kterých bude vaše baterie schopna udržet požadované nabití.
Pokud je baterie v autě a je připojena k jeho palubní síti, lze tuto dobu zkrátit zhruba na polovinu. Faktem je, že součásti v obvodu odebírají proud, i když se nepoužívají, což přispívá k úniku náboje. Pokud je vůz vybaven alarmem, stačí v zimě vybít baterii asi za 10 dní a v létě asi za 20 dní. Je zřejmé, že různé typy baterií budou reagovat odlišně. Baterie AGM a modely s hlubokým vybíjením například dokážou udržet nabití výrazně déle.
Existuje také alternativa, která může výrazně zjednodušit proces ukládání a prodloužit životnost baterie. K tomu potřebujete zařízení zvané chytrá nabíječka baterií nebo údržba auta. Toto malé zařízení se připojuje k běžné 12V zásuvce a udržuje baterii nabitou na optimální úrovni, čímž zabraňuje jejímu vybití a tím i selhání. V tomto článku se nebudeme touto možností podrobně zabývat, ale doporučujeme vám přečíst si tuto příručku pro údržbu baterie o tom, co hledat, abyste vybrali ten nejlepší model.
V případě, že své vozidlo uskladníte na zimu, budete muset správně uložit autobaterii, pokud chcete, aby znovu fungovala, až přijde léto. Jedním z nejlepších triků je uložit baterii doma a nechat ji v teplé skříni. Pokud nemáte dostatek místa na to, abyste ji uložili uvnitř, musíte ji přesto vyjmout z auta a připojit k nabíječce baterie, dokud nebude plně nabitá – baterie tak zůstane ve tvaru mnohem déle. Obruste vývod baterie, abyste odstranili veškeré stopy oxidace, a naneste malou vrstvu dielektrického maziva.
Když se pružina vrátí, očistěte vývody baterie čističem brzd a baterii plně nabijte.
Pokud byla vaše autobaterie vyrobena před měsícem a nikdy předtím nebyla nainstalována, mělo by stačit nabíjet ji pomalu po dobu 22–24 hodin. Po nabití jej uložte na suché a teplé místo s nízkou vlhkostí, například do skříně. Proces nabíjení opakujte každé 2 měsíce, dokud jej neplánujete znovu použít.
Poznámka! Baterie musí být vždy skladována a udržována ve stejné poloze, ve které stojí v motorovém prostoru. Náhodné převrácení baterie a umožnění transfuze elektrolytu může zkratovat baterii. V tomto případě špatně udrží nabití a budou nevhodné pro další provoz.
Pokud byla baterie vyrobena před dvěma nebo třemi lety a jen stála ve skladu bez nabití, pak je situace mnohem horší. Za prvé, baterie se ihned po výrobě začnou vybíjet. Za druhé, pokud baterie stála bez nabíjení po dlouhou dobu (pár let), její výkon klesne přibližně na polovinu. V souladu s tím byste nikdy neměli kupovat baterii vyrobenou před více než 1 rokem. I ta nejhorší a nejslabší čínská baterie bude mnohonásobně lepší, spolehlivější, odolnější a kvalitnější než značková baterie, vydrží dva roky bez nabití.
Pro testování baterie po delší odstávce můžete použít speciální testery baterií. Pokud však takový nástroj není k dispozici, jeďte s autem asi hodinu a baterie by měla být plně nabitá. Poté vypněte motor a zkuste vybít baterii pomocí příslušenství vozu. Zapněte světlomety, vyhřívejte zadní okno, poslouchejte hudbu atd. Pokud se do půl hodiny vybije baterie nebo již auto nelze nastartovat, bude nutné baterii vyměnit.
