Aktualizace pro rok 2020: IONIQ electric jsme znovu zkontrolovali v prosinci 2020:Klikněte sem a přečtěte si recenzi
Tým při testu DriveElectric řídil IONIQ electric, když byl poprvé k dispozici ve Spojeném království. Tohle jsme si mysleli:
To je Hyundai IONIQ. Má 28kWh baterii a při dnešní testovací jízdě začínám s dojezdem 57 mil a vypadá to, že baterie tohoto auta je v tuto chvíli přibližně z poloviny plná. Dnes je samozřejmě venku zima, protože je zima, a ačkoli oficiálně toto auto dokáže ujet 174 mil (NEDC), řekl bych, že v zimních měsících to bude blíže k 120 mil na jedno nabití a kolem 135 až 140 mil v teplejším létě. měsíce.
IONIQ má na přístrojové desce kontrolky nabíjení, podobné jako u jeho bratrance Kia Soul EV. Tato světla se hodí, když jste doma připojeni k elektrické síti, protože se můžete podívat z okna a okamžitě vidět stav nabití.
Při pohledu na couvací kameru je to opět podobné jako u Soul EV a je to dobré! Na displeji jsou jasné indikační čáry, které přesně ukazují, kam vozidlo pojede, což je opravdu užitečná funkce.
Toto auto je velmi tiché při jízdě, žádný motor se netočí, takže jediné, co můžete slyšet, jsou pneumatiky na silnici.
Toto je prémiový model, takže náklady na pronájem za měsíc se budou pohybovat kolem 300 GBP/měsíc. To je docela rozumné pro typ auta, které to je, IONIQ má o něco větší dojezd než ostatní modely, což je to, co byste očekávali v této cenové hladině a je celý elektrický, takže dramaticky sníží vaše náklady na palivo.
Najděte to pravé EV pro vás! - prohledejte naše nabídky leasingu elektromobilů
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ elektrický 'Premium SE' (2018)
Kia Soul EV
Volkswagen Golf GTE
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hyundai IONIQ electric (Jste zde!)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
