Wear and Tear může být noční můrou pro řidiče, kteří vlastní nebo si pronajímají vysoce výkonná auta. To se stává obzvláště stresujícím, když buď vracíte auto na leasing nebo jej necháváte zkontrolovat za účelem dalšího prodeje. Existuje několik případů opotřebení, kterým se můžete vyhnout správnými postupy hygieny automobilu. Zde jsou některé běžné problémy, se kterými se setkáváme v našem autoservisu a kterým byste se mohli vyhnout nebo je odložit s dobrou péčí a ostražitostí:
Toto je pravděpodobně jedna z nejdůležitějších částí vozu a také se nejčastěji mění a vyměňuje. Vždy se diskutuje o tom, kdy je ten správný čas na výměnu nebo výměnu oleje, ale obecně panuje shoda v tom, že byste měli bezpodmínečně vyměnit olej, až budete mít na autě 75 000 mil.
S brouky, deštěm a jinými druhy nečistot není žádným překvapením, že se vaše lišty stěračů mohou snadno opotřebovat – zvláště na slunečném a vlhkém SoFlo. Nejlepší způsob, jak zjistit, zda potřebujete vyměnit lištu stěrače, je, kolik hmyzu/vody jsou vaše lišty schopny setřít z čelního skla. Pokud cesta před vámi vypadá zamlženě, pravděpodobně potřebujete nové radlice, rychle!
Není to žádné tajemství:vzduchové filtry mohou být jemné. Zatímco většinu vzduchových filtrů lze vyměnit po ujetí 15 000 až 30 000 mil na autě, čím drsnější jsou silnice ve vaší oblasti, tím více je třeba je měnit. Přinejmenším někteří navrhují, že byste vzduchový filtr měli vyměnit maximálně po třech letech.
V závislosti na tom, kolik jedete, může člověk procházet pneumatikami jako ponožkami. Nejlepší způsob, jak zajistit, aby vaše pneumatiky potřebovaly výměnu, je, když je běhoun opotřebený na 2/32” běhounu.
Všichni tu scénu znáte:jednoho dne, když se ocitnete na nějakém nepohodlném místě, vaše auto nebude moci nastartovat nebo motor nenaskočí. Abyste se však vyhnuli situaci, jako je tato, je nejlepší nechat baterii zkontrolovat každé 2 roky. Můžete také použít elektronický tester, který běžně najdete ve většině autoservisů a otestovat baterii.
Stejně jako čelní skla, v závislosti na tom, kolik deště nebo vody vaše auto projde, budete možná muset často vyměnit brzdy. Jedním ze způsobů, jak zjistit, jakou práci máte na brzdách, je podívat se na brzdové destičky. Pokud je tam 1/4 palce podložka, možná si ji budete chtít prohlédnout. Nezapomeňte také zkontrolovat silné skřípění, protože to může znamenat nízké opotřebení brzd.
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina jsou důležité pro chladicí systém vašeho vozu – tím je zajištěno, že se nepřehřívá. I když má každé auto jiný způsob přidávání nemrznoucí kapaliny, je nejlepší to zkontrolovat a přidat buď každých 30 000 nebo 50 000 mil strávených na autě.
Vyladění motoru vyžaduje dlouhý seznam kontrol. Tyto kontroly zahrnují kontrolu zapalovacích svíček, ujištění se, že palivový filtr není ucpaný a že vstřikovače paliva nejsou špinavé. Jedním ze způsobů, jak zjistit, zda je potřeba motor vyladit, je, zda se auto zablokuje nebo se v průběhu času obtížněji startuje. V závislosti na modelu vozu se může nastavení lišit v závislosti na stáří a ujetosti.
Opět, podobně jako vzduchový filtr, může jízda po nerovné vozovce vést k tomu, že vaše kola budou vyrovnána mnohem dříve. Jedním ze způsobů, jak zjistit, zda je nutné vyrovnat kola nebo ne, je zjistit, zda se vůz naklání na obě strany, aniž by došlo k manipulaci s volantem.
Pokud se setkáte s nějakými problémy – včetně těch, které jsou uvedeny výše – je nejlepší vzít své auto do renomovaného autoservisu a nechat jej zkontrolovat nebo zarezervovat pro plánovanou údržbu a servis. Naštěstí pro vás jsme my v Foreign Affairs Motorsport vždy po ruce, abychom vám pomohli, a zajistíme, že vás nespletou žádné skryté problémy s opotřebením.
