Luke je absolvent vysoké školy a studentský sportovec. Je automobilovým nadšencem od svých 9 let a nadále sdílí své odborné znalosti v oblasti automobilů.
Pokud jste odpověděli ano, v určitém okamžiku vás pravděpodobně napadlo:"Jak vyměním převodovou kapalinu na své převodovce 5R110W nebo 6R140? Pokud to zní jako vy, pokračujte ve čtení, před námi je mnohem více informací."
Převodovky 5R110W a 6R140 byly většinou používány na nákladních automobilech Ford F250 a F350. Výměna vlastní převodové kapaliny vám může ušetřit peníze za opravy vozidla a udržet váš vůz v lepším stavu. Ford doporučuje měnit převodovou kapalinu každých 30 000 mil, abyste udrželi svůj vůz v co nejlepším stavu. Pokud vynecháte výměnu kapalin, můžete riskovat výrazné snížení očekávané životnosti vaší převodovky.
Kromě toho, kdo by nechtěl vědět, jak být trochu šikovnější, pokud jde o běžnou údržbu?
Zde je to, co budete potřebovat k výměně převodovky 5R110W nebo 6R140 Torqshift.
Jakmile si uděláte vše pro mechanika, můžete začít pracovat na svém kamionu.
Převodová kapalina je špinavá věc. První věc, kterou musíte udělat, je zajistit, aby se nádoba na vypouštění kapaliny nacházela přímo pod převodovkou. To vám umožní zachytit veškerou starou kapalinu a pomůže vám ji později správně zlikvidovat.
Použijte 13mm nástrčný klíč k vyjmutí zástrčky převodovky. Tekutina začne vytékat, když se zástrčka uvolní, takže to udělejte co nejrychleji. S pozdějším čištěním vám může pomoci nošení neoprenových nebo latexových rukavic.
Po vypuštění kapaliny vyměňte zátku.
Pánev je zajištěna 20 šrouby. Všechny jsou stejné a k odšroubování vyžadují váš 10mm nástrčný klíč.
Demontujte prvních 18 šroubů a nechte šrouby na straně spolujezdce a řidiče upevněné na místě. Abyste se k těmto šroubům dostali, budete potřebovat otočný kloub a nástavce.
Při odšroubování posledních dvou šroubů držte volnou ruku pevně přitisknutou k nádobě na kapalinu. I po vypuštění bude stále obsahovat nějaké ATF.
Pomalu jej spusťte dolů a vypusťte zbývající tekutinu do odpadní nádoby.
Měli byste být schopni volně vyjmout sestavu filtru velké pánve tak, že s ní pomalu zakýváte ze strany na stranu. Mělo by se snadno uvolnit bez velkého úsilí z vaší strany.
Nejprve zkontrolujte, zda bylo se starým filtrem odstraněno těsnění filtru nebo o-kroužek. Mají tendenci ulpívat v otvoru filtru. Pokud je zaseknutý, jednoduše jej pomocí šroubováku jemně vypáčte.
Použijte starý ATF k promazání nového těsnění filtru a nainstalujte nový filtr opačným způsobem, než jste vymontovali starý.
Budete chtít využít této příležitosti a zkontrolovat a vyčistit magnet těsně nad zástrčkou v přenosové pánvi. Pokud si všimnete jakýchkoli kovových úlomků na magnetu, je to známka toho, že je vaše převodovka poškozená a potřebuje odbornou opravu. Čím větší úlomky, tím vážnější poškození.
Vyčistěte a znovu nainstalujte misku převodovky. Šrouby by měly být utaženy na 11 stop-liber každý.
Tento sekundární filtr je umístěn na straně spolujezdce. Odstraňte jej pomocí 22mm nástrčného klíče a zlikvidujte staré pouzdro a těsnění.
Vyhoďte starý filtr, ale ponechte si pružinu a magnetickou základnu. Nezapomeňte řádně zlikvidovat všechny použité oleje a olejové filtry. S likvidací vám může pomoci váš místní mechanik nebo obchod s díly.
Jemně očistěte magnet a pružiny. Pouzdro magnetu je plastové a drsné čisticí prostředky mohou pouzdro poškodit.
Naneste trochu ATF na nové těsnění a nainstalujte nový filtr na pouzdro magnetu. Znovu nainstalujte novou sestavu filtru v obráceném pořadí kroků, které jste provedli pro odstranění starého.
Otevřete kapotu svého kamionu a najděte měrku převodovky. Vyjměte měrku a přidejte novou kapalinu ATF, dokud nedosáhne rysky studeného plnění. Dohady můžete odstranit změřením množství tekutiny, kterou jste odstranili.
Nechte motor běžet 2 až 3 minuty a zkontrolujte těsnost. You can make this easier by sliding a clean piece of cardboard under your vehicle which makes any drips easier to spot.
Drive your vehicle and allow it to reach full operating temperature and, once again, inspect for any leaks. If your ATF has not been routinely serviced, you may need to drain and refill again by only performing the first step of this guide.
Tento článek je přesný a pravdivý podle nejlepšího vědomí autora. Obsah slouží pouze pro informační nebo zábavní účely a nenahrazuje osobní poradenství nebo odborné poradenství v obchodních, finančních, právních nebo technických záležitostech. 
Máte Ford Super Duty Truck?
Připravte si nástroje
Demontáž zátky převodovky
Demontáž misky převodové kapaliny
Odstranění sestavy filtru
Nainstalujte si nový filtr
Vyčistěte a znovu nainstalujte misku převodovky
Výměna externího přenosového filtru
Dokončuje se
