DETROIT — Na SEMA360 představí Chevrolet K5 Blazer z roku 1977 přestavěný na plně elektrický pohon. K5 Blazer-E je funkčním důkazem konceptu připravovaného balíčku Electric Connect a Cruise, který Chevrolet Performance plánuje prodat v druhé polovině roku 2021.
Během virtuální akce provede Chevrolet Performance průzkum mezi členy SEMA, kteří mají zájem o vybudování vlastních elektrických projektů, aby pomohli dokončit počáteční nabídku Chevrolet eCrate.
„Jak GM představuje novou flotilu elektrických vozidel, vytváří to vzrušující příležitost přinést technologii EV na trh s náhradními díly,“ řekl Jim Campbell, GM U.S. viceprezident pro výkon a motorsport. „Naší vizí je nabízet ucelenou řadu Connect a Cruise systémů od Chevrolet Performance – poskytovat řešení pro každého zákazníka od LSX V-8 po přestavby eCrate.“
Stavba K5 Blazer-E
Chevrolet poprvé představil koncept přestavby eCrate s modelem Chevrolet eCOPO Camaro v roce 2018, poté následoval Chevrolet E-10 v roce 2019. Poznatky z těchto vozidel pomohly vytvořit strategii Electric Connect and Cruise společnosti Chevrolet.
Nový K5 Blazer-E si zachovává co nejvíce ze skladového Blazeru a přibližně 90 procent nových dílů nainstalovaných pro balíček eCrate jsou tovární komponenty z Chevrolet Bolt EV.
Při přestavbě K5 Blazer z roku 1977 tým nejprve odstranil z Blazeru původní V-8 o výkonu 400 krychlových palců o výkonu 175 koní, třístupňový automat, palivový systém a výfuk. Poté tým nainstaloval elektromotor Bolt EV s výkonem 200 koní a točivým momentem 266 lb-ft, spárovaný s elektronicky řízeným čtyřstupňovým automatem Chevrolet Performance. Zbytek hnacího ústrojí Blazeru zůstává nedotčen, včetně rozdělovací převodovky, hnacího hřídele a náprav.
Energii dodává 400voltová baterie Bolt EV s 60 kilowatthodinami využitelné energie instalované v nákladovém prostoru. Použití výrobních ovladačů a kabelových svazků zachovává mnoho funkcí Bolt EV, včetně ochrany proti nárazům, vyhřívání a chlazení baterie, ochrany proti přebití baterie a dokonce i regenerativního brzdění.
Mezi komponenty pro trh s náhradními díly patří sada elektrického posilovače řízení, elektrická pumpa zajišťující podtlak do základního brzdového systému a elektronický ovladač pro řízení vstupů do historických měřidel Blazer – jako je zobrazení stavu nabití baterie na původním palivoměru.
Certifikační program eCrate Installer
V rámci přípravy na uvedení eCrate společnost Chevrolet Performance certifikuje instalátory Electric Connect a Cruise. Zúčastnění prodejci Chevrolet a poprodejní společnosti získají školení, nástroje a vybavení potřebné pro práci s vysokonapěťovými systémy a nabíjecími stanicemi pro servis vozidel zákazníků.
Lingenfelter Performance Engineering v Brightonu ve státě Michigan bude první společností, která bude pilotovat školicí a certifikační program. Tato zkušenost pomůže získat informace o certifikačním procesu pro budoucí instalátory.
Balíček 60 kWh Electric Connect and Cruise, který by měl být k dispozici v druhé polovině roku 2021, zahrnuje:
Chevrolet Performance také vyhodnocuje další balíčky eCrate s možnostmi vyššího výkonu a novými konfiguracemi baterií, aby vyhovovaly širší řadě aplikací na trhu s náhradními díly. Z dlouhodobého hlediska bude tým pracovat na integraci modulárních technologií bateriového systému Ultium od GM.
„Minuty poté, co Chevrolet ukázal koncept E-10, začali volat zákazníci, aby se zeptali, jak brzy by mohli postavit svůj projekt EV,“ řekl Russ O’Blenes, ředitel inženýrství, výkonu a závodů Chevroletu. „K5 Blazer-E demonstruje, co je možné pro zákazníky, kteří chtějí přeměnit svůj veteránský vůz na každodenního řidiče s okamžitým točivým momentem a jedinečným zážitkem z jízdy elektromobilu. Pro zákazníky, kteří chtějí extrémnější výkon, bude mít modulární systém eCrate prakticky neomezené využití.“
Více informací o poprodejních nabídkách Chevrolet uvedených na SEMA360, včetně nových výkonných dílů pro rok 2021 Chevrolet a full Tahoe a Suburban portfolio přepravkových motorů naleznete na Chevrolet.com/SEMA.
Obrázky s laskavým svolením CHEVROLET
