Důkladné umytí vozu po dlouhé zimní sezóně je klíčovou součástí dlouhodobé ochrany jeho povrchu. Pokud necháte sůl a špínu, které se nashromáždily během chladných měsíců, usadit na lak, chrom a plasty vašeho vozidla, může to ztlumit jeho lesk a podpořit chemické reakce, které mohou trvale poškodit váš bezbarvý lak.
I když je jistě uspokojivé napadnout nečistoty na vašem vozidle houbou a kbelíkem v teplém jarním dni, odstranění pouze povrchové vrstvy odpadků, bez ohledu na to, jak čisté by potom mohlo vypadat vaše auto nebo kamion, by mělo být pouze součástí vašeho přístupu. . Abyste se mohli skutečně ponořit do laku a zachytit nečistoty, které jsou v něm obsaženy, budete muset označit levnou, ale neuvěřitelně užitečnou čisticí sadu:hliněnou tyčinku. (Ano, to samé, co je vykopáno ze země.)
V průběhu času v sobě průhledné laky a emaily zachycují určité nečistoty, které jsou tak vázány na povrchovou úpravu, že je nelze odstranit jednoduchým mytím. Ty mohou zahrnovat malé kovové piliny, určité chemikálie ve vzduchu a v některých případech oxidaci související s posypovou solí. Pokud jste někdy přejeli rukama po lakovaném panelu a měli jste pocit, že je trochu méně než hladký, cítíte tyto nečistoty. Představte si hlínu jako ultra lepivý suchý zip, který zachytí tyto nežádoucí částice a vytáhne je přímo z vašeho laku.
Podívejte se na další základní nástroje, které by neměl mít žádný automechanik .
ⓘ 2/3
Pokud spárujete svou antukovou lištu se správným mazáním a budete opatrní, jakou třídu jílu používáte, neriskujete žádné poškození lesku vaší barvy. A pamatujte si:Vozidlo nanášejte do hlíny až po jeho úplném umytí, protože nechcete přenášet povrchovou nečistotu po karoserii.
Chcete-li správně používat hliněnou tyč, musíte nejprve namočit panel, který čistíte, buď pomocí speciálního jílového lubrikantu, nebo něčeho jako rychlého detaileru. Cílem je dát jílu vrstvu tekutiny, aby po ní hladce klouzala. Dále rozdělte hliněnou tyč na třetiny nebo čtvrtiny a dávejte pozor, aby se nedotýkala povrchů, které by mohly být špinavé – nechcete nic přenášet z desky stolu do auta. Rozřezání tyče znamená, že pokud vám při práci nějaký kus upadne, můžete ho vyhodit a ještě vám nějaký zbyde na dokončení práce – jakmile se hlína dotkne země, je příliš kontaminovaná na to, aby se mohla dále používat.
S kouskem hlíny zploštěným v ruce a barvou zamlženou ve vrstvě tekutiny vytáhněte hlínu jedním směrem v přímé linii přes barvu. Nekruťte ani nedělejte kruhy a používejte stálý, ale ne příliš silný tlak. Můžete cítit malé škubnutí, když hlína vytahuje částice z vašeho povrchu. Po několika průchodech se podívejte na stranu hlíny, která se dotýkala barvy. Pokud vidíte nečistoty, přeložte hlínu na sebe a použijte ji znovu. Pokračujte, dokud se již nebudete moci složit na čistý povrch, a poté vyměňte kus hlíny.
Budete vědět, že panel je čistý, jakmile bude pod konečky prstů hladký – zvláště ve srovnání s vašimi nehliněnými panely. Při každém mytí vozidla není nutné procházet procesem hliněné tyče. Nejméně dvakrát ročně, obvykle se změnou ročních období a zejména po špatném zacházení vaše vozidlo vydrží během zimních jízdních podmínek Tento krok navíc je skvělý způsob, jak prodloužit životnost vašeho laku tím, že zajistíte, aby byl co nejčistší.
Zde je jak opravit úlomky laku na autě než bude příliš pozdě.
Existují různé třídy hlíny, ale většinou se budete chtít držet jemného a středního hodnocení. Medium je agresivnější jíl, který byste měli používat pouze na vozidlech s viditelným znečištěním laku, protože existuje větší šance, že by vám po použití mohl poškodit lak (což lze obvykle odstranit následným vyleštěním). Jemná hlína je bezpečnější a vhodná pro novější vozidla a je obecně nejlepší jakost pro použití na plasty a ozdobné prvky.
Ještě jedna věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že jíl také odstraní všechny vrstvy vosku, které se mohly nashromáždit na vaší barvě. Vždy je dobré spojit hlínu s aplikací čerstvého vosku abyste co nejlépe ochránili nově nalezenou čistotu vašeho laku.
Nyní, když víte, co dělá hliněný bar, zjistěte 13 triků na mytí aut, které profesionálové nechtějí, abyste věděli .
