Jízda na nesprávně nahuštěných pneumatikách může opotřebovat běhoun a způsobit problémy s řízením . Proto je důležité pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách.
Naštěstí kontrola tlaku v pneumatikách vyžaduje pouze dva nástroje — manometr a vzduchový kompresor . Většina čerpacích stanic má vzduchový kompresor, takže vám stačí vlastnit pouze jeden nástroj. Celý proces je navíc poměrně rychlý. Během několika minut jste toho udělali hodně pro zajištění bezpečné a hladké jízdy.
Než začnete, ujistěte se, že auto bylo zaparkováno na tři až čtyři hodiny, abyste získali přesný údaj z měřidla. Pokud jedete na čerpací stanici, abyste použili vzduchový kompresor, zkuste jej najít méně než kilometr daleko.
ⓘ 2/7Zde jsou dalšízákladní nástroje, které by měl mít každý domácí mechanik .
Zárubeň dveří na straně řidiče má obvykle nálepku s doporučeným PSI (libra na čtvereční palec) pro pneumatiky. Většina výrobců doporučuje 30 až 32 PSI pro všechny čtyři pneumatiky, ačkoli některá auta budou mít různá doporučení PSI pro přední pneumatiky a zadní pneumatiky. Pokud na zárubni nevidíte doporučený PSI, podívejte se do uživatelské příručky.
Zjistěte ideální tlak v pneumatikách pro chladné počasí .
4/7Odšroubujte uzávěr na vzduchovém ventilku pneumatiky a umístěte jej na bezpečné místo.
To je nejvhodnější doba pro přezutí na zimní pneumatiky .
5/7Přitlačte měrku přímo na ventilek vzduchu v pneumatikách a silně jej zatlačte. Tím se vytvoří těsné těsnění kolem vzduchového ventilku pneumatiky, takže náhodně nevypustíte vzduch z pneumatiky. Pokud bude vycházet vzduch, uslyšíte syčivý zvuk. Z tužkového měřidla s údaji o tlaku v pneumatikách vyskočí malá lišta s očíslovanými zářezy.
Zde je 100 dalších úloh údržby automobilů můžete to udělat sami.
Naplňte pneumatiku tak, že přitlačíte trysku vzduchového kompresoru na ventilek vzduchu stejným způsobem jako měrku – silně a rovně, aby se vytvořilo těsné těsnění. Přidržte trysku na ventilku vzduchu po dobu asi 30 sekund až jedné minuty, v závislosti na tom, jak nízká je počáteční hodnota. Opakováním třetího kroku získáte nový údaj. Podle potřeby přidejte nebo uvolněte vzduch, abyste dosáhli doporučeného PSI.
Zde je konečný plán údržby vozu každý řidič by měl následovat.
7/7Opakujte kroky tři a čtyři na zbývajících pneumatikách.
Nyní, když víte, jak kontrolovat tlak v pneumatikách, zjistěte další odborné rady o tom, jak udržovat pneumatiky u automobilů .