Čistě elektrická auta překonala prodej plug-in hybridů poprvé od prosince 2014, protože trh s elektrickými vozidly pokračuje v odklonu od PHEV a na trh přichází zvýšený počet čistě EV.
Podle dnešních údajů (čtvrtek 4. července) od Společnosti výrobců a obchodníků s automobily (SMMT) vykázal britský automobilový trh jako celek během měsíce pokles celkových prodejů o 2,4 % ve srovnání s červnem 2018, ale prodeje čistě elektrických vzrostl o 62 %. s 2 461 registrovanými EV.
Plug-in hybridy pokračují v bojích této kategorie v roce 2019, přičemž pouze únorový výkon překonal předchozí rok. Červen byl dosud nejtěžším měsícem s -52 % registrací ve srovnání s rokem 2018.
Za prvních šest měsíců roku 2019 došlo k 8% poklesu registrací elektrických vozidel ve srovnání s první polovinou roku 2018. Čistě elektrické modely však ve stejném časovém období vzrostly o 61 %, zatímco PHEV klesly o 31 %.
Čísla za červen jsou poprvé, kdy SMMT rozdělil prodeje mild hybridů a hybridů, zatímco dříve nebylo jasné, jak se prvně jmenované montovaly do vozidel s alternativním pohonem a benzínem/dieselem.
Mild hybridy vykázaly od roku 2018 obrovský růst, u benzínových modelů vzrostl o 456 % a u dieselových mild-hybridů o 80 %. Důvodem je především skutečnost, že na trhu je mnohem více modelů než dříve a značky Audi nahrazují výhradně benzínové nebo naftové řady mild hybridními motory.
Stůl s laskavým svolením SMMT
Hybridy, které si již nějakou dobu vedou dobře, především díky politice Toyoty/Lexusu nahrazující diesely hybridními možnostmi, klesly o 5 %.
Diesely klesly o 21 %, přičemž tržní podíl nyní činí pouze 26 %, po několika letech poklesu důvěry ze strany kupujících. Trh s benzínem vzrostl o 3 %. nyní tvoří dvě ze tří aut registrovaných ve Spojeném království.
