Přítomnost vody v plynové nádrži může být považována za hlavní problém, který vyžaduje okamžitou opravu, protože může vážně poškodit vaše auto nebo vozidlo pomalým snižováním účinnosti a výkonu motoru vážným ovlivněním vstřikovačů a palivového potrubí. Ve většině případů vede k trvalému poškození motoru. Tento problém může být způsoben povětrnostními vlivy, které vedou ke kondenzaci v palivové nádrži, nebo také doplňováním palivové nádrže z čerpadla. Nechat vodu zůstat v plynové nádrži je velmi hrozný nápad a může vést k vážnému poškození, které může způsobit velmi vysoké náklady na opravy. Níže jsou zvýrazněny příčiny, příznaky a účinky vody v plynové nádrži a postupy, jak opravit vodu v plynové nádrži?
Následují hlavní způsoby, jak může voda kapat do plynové nádrže;
Dešťová voda se může snadno dostat do palivové nádrže, pokud po doplnění paliva zapomenete zavřít dvířka palivové nádrže. Pokud má plynová nádrž proražení, umožní to pronikání vody do ní.
Přítomnost nekvalitního plynu v palivové nádrži je další příčinou tohoto problému; může to být způsobeno poškozeným vodním filtrem z čerpací stanice, kterou běžně tankujete. Poškozený filtr znamená, že palivo načerpané do vaší plynové nádrže má určitý obsah vody.
Bylo prozkoumáno, že prostředí s vlhkým počasím s výraznou změnou teploty může způsobit tvorbu 0,81 Oz (0,0296 litru) vodní páry v prázdné plynové nádrži o objemu asi 190 galonů paliva. Vodní pára bude kondenzovat na vodu a může se dokonce vyvinout do velkého objemu, pokud se voda z nádrže neodstraní.
Není to běžný faktor, ale existuje určitá úroveň možností. Pokud dojde k poruše jakéhokoli stroje v rafinérii, jehož úkolem je zabránit smíchání vody s plynem, povede to ke špatné kvalitě paliva na čerpacích stanicích.
Některá moderní auta mají palivové čerpadlo nainstalované na horní části palivové nádrže, která je vidět pod předními sedadly. Tato auta jsou náchylnější k tomuto problému, protože pokud je poškozeno těsnění palivového čerpadla, může to mít za následek vysokou akumulaci vody v palivové nádrži, zvláště když auto projde hlubokými záplavami.
Musíte znát znaky, které odrážejí obsah vody v palivové nádrži. Níže jsou uvedeny některé z příznaků, které je třeba poznamenat, když má vaše auto tento typ problému, ale ujistěte se, že jej vezmete k mechanikovi, abyste si byli jisti příčinou:
Přítomnost vody v palivové nádrži velmi ztěžuje spalování plynu. V situaci, kdy je v palivové nádrži malé množství vody, může zastavit a zastavit motor v různých intervalech, ale v případě velkého objemu vody vaše auto nenastartuje.
Voda uvnitř palivové nádrže kontaminuje palivo, snižuje účinnost motoru a nakonec způsobí snížení počtu najetých kilometrů vašeho vozu. Stává se to proto, že motor spaluje palivo, které do něj přichází, bez ohledu na vodu v palivu.
Pokud si všimnete, že je v nádrži voda, povede to ke špatnému zrychlení nebo váhání v pohybu vozu. Palivový systém již nepumpuje plyn do motoru; místo toho čerpá vodu z plynové nádrže.
Když je v palivové nádrži velké množství vody, motor se nerozběhne. Píst není schopen dokončit rotaci. Koneckonců, voda uvnitř válce automobilu je nad pístem. Tato situace zabraňuje spalování paliva, což brání nastartování motoru.
Vůz s obsahem vody v nádrži nutně zažije otřesy nebo prskání, když se řidič pokusí zrychlit. K otřesům nebo prskání dochází, když vstřikovače systému motoru nasávají vodu místo plynu.
Odmítnutí odstranit vodu z plynové nádrže může trvale poškodit vstřikovač. Hromadění vody v plynové nádrži může způsobit korozi vstřikovače a celého palivového systému. Způsobí to selhání palivového systému a zabrání nastartování motoru, což znamená, že auto nebudete řídit.
Při jízdě autem, které má v nádrži vysoký obsah vody, může vozidlo váhat se sešlápnutím plynového pedálu nebo může dokonce začít škubat. V důsledku tohoto problému nebudete moci plynule jet po dálnici. Během jízdy můžete také zaznamenat náhlé kolísání rychlosti vašeho vozu. Vaše vozidlo bude velmi obtížné a nebude bezpečné řídit.
Vzhledem k tomu, že benzín má lehčí hmotnost než voda, palivo se usadí v horní části plynové nádrže, zatímco voda se bude usazovat na dně nádrže. Vozidla, která čerpají plyn ze spodní části nádrže, mohou pumpovat vodu do motoru a také přítomnost vody na dně nádrže může vést k rezivění a poškození hadic a potrubí, které přepravují plyn.
Auto nepůjde vůbec nastartovat, když máte v nádrži velký objem vody nebo jste v ní nechali vodu příliš dlouho. Většinou to vypadá, jako by v nádrži nebylo žádné palivo, protože když se pokusíte auto okamžitě nastartovat, zhasne.
Čerpání vody do systému motoru může zcela poškodit motor vašeho auta, protože nemůže podléhat spalování vody. Poškodí různé části celého motoru a může vést k trvalému vypnutí.
Je prvořadé, že když si všimnete přítomnosti vody ve vaší plynové nádrži, měli byste ji okamžitě odstranit z plynové nádrže dříve, než způsobí trvalé poškození motoru nebo palivového systému. Vstřikovač paliva je obvykle první částí, která utrpí jakoukoli formu poškození, a nákup takové části je velmi nákladný. Čím delší dobu strávíte odstraňováním vody z plynové nádrže, tím větší škody to způsobí a tím více peněz vynaložíte na opravu škod. Abyste tomu zabránili, přijměte následující, abyste vyřešili problém s vodou ve vaší plynové nádrži;
Pokud například nemůžete správně odstranit vodu z nádrže, měli byste se poradit s mechanikem, který vám pomůže s řešením tohoto problému, jak dostat vodu z plynové nádrže. Doporučuje se, abyste problém nahlásili svému servisnímu středisku a požádali o servis mechanika. V případech, kdy máte velký objem vody v plynové nádrži, budete muset vypustit palivo a koupit úplně nové palivové filtry.
Mnoho produktů obsahuje přísady do paliva a metanol, které lze použít k účinnému odstranění vody z vaší plynové nádrže. Přesto nebudou aditiva do paliva správně fungovat, když je v palivové nádrži hodně vody.
Použití lihu do plynové nádrže může pomoci absorbovat vodu přítomnou v nádrži. Když se aplikuje líh a pomáhá odstraňovat vodu z plynové nádrže lihem, dává směs, která není považována za nebezpečnou nebo škodlivou pro motor. Ačkoli to není nejlepší možnost, jak problém úplně vyřešit, je to dobrá alternativa, ale je vhodné poradit se s těmi správnými odborníky.
Je to metoda, která je považována za nejlepší způsob, jak se tohoto problému úplně zbavit. Doplnění kontaminovaného paliva a jeho nahrazení vysoce kvalitním palivem obsahujícím etanol tento problém účinně vyřeší. Mělo by být známo, že palivo obsahující etanol z dlouhodobého hlediska způsobuje hromadění vody v plynové nádrži a tyto druhy paliva mají nízkou účinnost.
Je považován za další způsob, jak tento problém vyřešit. Nalití velkého množství oktanového paliva do plynové nádrže pomůže odstranit obsah vody. Oktanové palivo má potřebné vlastnosti, aby odstranilo veškerý obsah vlhkosti a udrželo nádrž suchou. Důrazně doporučuji, abyste používali BOOSTane Professional OCTANE Booster.
Motor je nejdůležitější a nejdražší součást auta, proto je třeba věnovat náležitou pozornost, aby nedošlo k jeho poškození. Přítomnost vody v palivové nádrži může poškodit celý systém motoru, proto by neměla zůstat dlouho v nádrži. Uvědomte si, jak se voda může dostat do vaší plynové nádrže, a přijměte nezbytná opatření, abyste tomu zabránili. Ale okamžitě si všimnete některého ze zmíněných příznaků, které naznačují vodní plyn v nádrži. Ujistěte se, že jste provedli nejvhodnější opatření k úplnému upevnění vody v plynové nádrži.
