Termostat je nezbytnou součástí chladicího systému automobilu, který sleduje a reguluje průtok chladicí kapaliny v celém bloku motoru. Můžete slyšet frázi jako „termostat byl zaseknutý otevřený nebo zavřený“. Když motor automobilu běží a dosáhne určité teploty, termostat se nuceně otevře, což umožní chladicí kapalině cestovat k chladiči a zpět a udržovat motor na standardní teplotě. Naproti tomu chladicí kapalina neustále recirkuluje motorem tam a zpět. Kromě jiných chladicích součástí pomáhá tento proces recirkulace motoru pracovat při standardní teplotě.
Otevírání a zavírání termostatu umožňuje motoru vašeho vozu běžet na optimální teplotu. V případě, že se termostat zasekne v otevřeném stavu, bude do motoru proudit stálý proud chladicí kapaliny, který motoru neumožní dosáhnout určité úrovně tepla, což má za následek problémy s výkonem. V opačném případě nedojde k průchodu chladicí kapaliny do chladiče za účelem chlazení, což povede k přehřátí motoru. Znalost příznaků špatného termostatu pomůže chránit životnost termostatu a motoru.
Stejně jako každý jiný vodou chlazený motor pracuje motor automobilu efektivně v určeném rozsahu provozních teplot.
Zatímco všechny společnosti vyrábějící automobily mají specifikace svého výrobce, všechny motory automobilů by měly pracovat při teplotách 195 ° F a 220 ° F. Pokud teplota motoru klesne pod 195f, motorový olej bude hustý a nebude poskytovat správné mazání požadované motorem pro optimální výkon, což by mohlo zrezivět a způsobit poruchu motoru. Na druhou stranu, pokud teplota překročí 220f, motor se přehřeje.
Jak již bylo zmíněno, termostat umožňuje motoru automobilu udržovat provozní teplotu. Termostat funguje jako ventil, který umožňuje chladicí kapalině motoru cestovat při dané teplotě.
Když například zapnete motor a zapnete jej do otáček, termostat zabrání průchodu chladicí kapaliny chladičem, protože chladič chladicí kapalinu ochlazuje. Ale když se motor zahřeje, termostat se postupně otevře a umožní chladící kapalině projít do chladiče za účelem chlazení.
Jakmile se teplota chladicí kapaliny a motoru udrží pod 195f, termostat se začne postupně zavírat, aby zajistil normální teplotu motoru. Termostat funguje v tomto cyklu otevření-zavření, aby zajistil hladký chod motoru.
Stejně jako ostatní mechanické součásti, termostat musí v jednom nebo druhém bodě selhat. Podívejme se na příznaky, které se objeví, když termostat přestane správně fungovat.
Přehřátí motoru :prvním a potenciálně příznakem, kterého si všimnete, když se vyskytnou problémy ve vašem chladicím systému, je velmi vysoká hodnota teploměru a přehřívání motoru. Stejně jako každá jiná součást chlazení způsobí špatný termostat nebo vodní čerpadlo prasknutí motoru, pokud mu nebude věnována náležitá pozornost.
Kolísání měřiče teploty :nepravidelné změny teploty znamenají, že máte špatný termostat, což může mít za následek špatný výkon motoru. V tomto stavu můžete vidět teploměr abnormálně vysoký a brzy klesne na neobvykle nízkou úroveň.
Chladicí kapalina uniká kolem krytu termostatu nebo kolem krytu termostatu nebo pod vozidlem :chladicí kapalina kolem krytu termostatu je významným znakem špatného termostatu v domácnosti. Když uvidíte únik chladicí kapaliny kolem krytu termostatu, je to pravděpodobně způsobeno zaseknutým termostatem, který neumožňuje průchod chladicí kapaliny. Únik se může vyskytnout na mnoha místech, kterými chladicí kapalina prochází, ale běžně je znatelný kolem pouzdra termostatu. To může způsobit netěsnost i jiných hadic chladicí kapaliny.
Další významné příznaky, které se objeví, když se váš termostat pokazí, mohou být následující:
Oprava nebo výměna vadných problémů s termostatem může být pro většinu milovníků kutilů docela snadný úkol, zatímco jiní nevědí, kde začít.
Ukážu vám, jak vyměnit špatný termostat v jednoduchém postupu krok za krokem. Než budete pokračovat, budete potřebovat některé běžné mechanické nástroje, abyste tuto práci snadno provedli.
Potřebné nástroje
Další potřebné věci
Musíte se ujistit, že používáte správnou chladicí kapalinu. Podívejte se do návodu k opravě vašeho vozidla a podívejte se na chladicí kapalinu specifikovanou pro váš vůz.
Krok 1:Zaparkujte auto . Zaparkujte své auto na bezpečném místě a zatáhněte ruční brzdu.
Krok 2:Nechte auto vychladnout . Jak vždy doporučuji, při práci pod kapotou auta se ujistěte, že necháte auto vychladnout.
Krok 3:Odstraňte kabely svorek baterie . Při práci pod kapotou se ujistěte, že jste odpojili kabely svorek baterie. Pokud však váš počítač automobilu vyžaduje naprogramování po odstranění kabelů svorek baterie, můžete zvážit ponechání kabelů svorek na místě.
Krok 4:Umístěte pod auto odkapávací misku . Chcete pod své vozidlo umístit vypouštěcí vanu a zachytit chladicí kapalinu, která unikne, když vyskočíte termostat.
Krok 5:Najděte kryt termostatu . Pouzdro termostatu lze snadno sledovat podle horní hadice chladiče. Kryt však může být ve vašem autě na jiném místě.
Krok 6:Odšroubujte šrouby krytu termostatu . Obvykle se pouzdro termostatu připevňuje dvěma nebo třemi šrouby 10 mm nebo 12 mm. Uchopte pravou objímku a uvolněte šrouby, poté šrouby uvolněte rukou.
Krok 7:Vytáhněte vadný termostat . Jakmile sejmete pouzdro termostatu, vadný termostat snadno sundáte posunutím tam a zpět. Někteří se mohou snadno odtrhnout, zatímco někteří mohou být tvrdohlaví. Pokud je termostat ve vašem případě tvrdohlavý, uchopte kleště a poklepejte na ně tam a zpět, aby se daly snadno sundat.
Krok 8:Vyčistěte montážní povrch . Vezměte plastovou škrabku na těsnění a oškrábejte z povrchu nečistoty nebo rez, aby nový termostat po výměně neunikl.
Krok 9:Nainstalujte nový termostat . Ujistěte se, že jste termostat znovu nainstalovali stejným způsobem, jakým jste jej stahovali. Pokud ztratíte přehled o tom, jak jej sundáte, můžete se podívat do uživatelské příručky a zjistit, jak termostat nainstalovat.
Krok 10:Utáhněte šrouby . Utáhněte šrouby stejným způsobem, jakým jej sundáváte. Spusťte šrouby rukou a utáhněte je klíčem.
Krok 11:Zkontrolujte svou práci . Opravte další věci, jako jsou kabely svorek baterie. Zkontrolujte svou práci a doplňte chladicí kapalinu do nádrže. Můžete nastartovat motor a znovu zkontrolovat termostat.
Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda termostat vašeho auta funguje, je zapnout motor a nechat jej běžet na volnoběh. Podívejte se do plnicího hrdla chladiče a sledujte, zda teče chladicí kapalina. Protože právě startujete motor, chladicí kapalina by nyní neměla proudit, protože nedosáhla provozní teploty, aby se otevřela. Pokud motor chvíli běží, chladicí kapalina neteče; znamená to, že termostat je zaseknutý blízko. Když uslyšíte, že je termostat zasekl otevřený nebo zavřený, znamená to, že termostat je špatný.
Špatný termostat v případě potřeby neumožní dostatečný průtok chladicí kapaliny, což má za následek přehřátí motoru nebo snížení teploty motoru, pokud zůstane v zaseknuté otevřené poloze, což má vliv na mazací sílu motoru. Když motor nepracuje správně kvůli nízké teplotě motorového oleje způsobené zaseknutým otevřeným termostatem, motor bude mít hrubý volnoběh, proto se říká, špatnýtermostat hrubý volnoběh .
Podívejte se, jak zjistit, zda je termostat v autě špatný. Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda termostat automobilu funguje. Zda termostat funguje, poznáte podle průtoku chladicí kapaliny.
Zaseknutý termostat neumožní průchod chladicí kapaliny do chladiče pro proces chlazení, což způsobí rychlé zahřátí motoru a nakonec i přehřátí motoru.
Co způsobuje selhání vodního čerpadla? Několik faktorů může způsobit, že termostat přestane správně fungovat, jako je spálená pojistka v pojistkové skříňce, vypnutý jistič nebo vybitá baterie. Pokud tyto součásti fungují v pořádku, může se jednat o vadnou vnitřní součást.
Špatné vodní čerpadlo a termostat budou mít podobné příznaky, když se některý z nich pokazí, protože obě součásti pomáhají recirkulovat a umožňují průchod chladicí kapaliny v motoru. Když uvidíte některý z následujících příznaků, znamená to, že máte vodní čerpadlo nebo termostat.
V tuto chvíli musíte znát příznaky zaseknutého otevřeného termostatu, příznaky špatného termostatu a jak opravit špatné problémy s termostatem.
Když se termostat pokazí, můžete zaznamenat pouze jeden nebo dva z nastíněných příznaků. Jakmile si tedy všimnete některého z těchto příznaků, chcete diagnostikovat a vyměnit špatný termostat, nebo ještě lépe, kontaktujte profesionálního mechanika za účelem řádné kontroly a opravy.
