Když si pořizujete auto, jeden z nejdůležitějších atributů, který o něm vědět, je výkon motoru. Zde se podíváte na výkon motoru, abyste viděli, jak dobře si povede při jízdě. Jednotkou měření je koňská síla. Termín přišel, když se inženýr pokusil přirovnat výrobu parních strojů k výrobě koní. Koňská síla existuje v mnoha podobách a v tomto článku se budeme zabývat WHP vs. HP. Jsou to dva klíčové pojmy pro pochopení výkonu motoru a měli byste také vědět, jak převést WHP na HP jako součást jejich vztahu.
Než se podíváte do hloubky na tyto dvě proměnné, pomůže vám pochopit, co znamenají. WHP je zkratka pro kolo koňské síly, zatímco HP je koňská síla. Nezabývejme se hlouběji, abychom se dozvěděli více o jejich vztahu k motoru vozidla.
Abyste se dostali k významu WHP, musíte se podívat na to, co znamenají jeho iniciály. Jak již bylo zmíněno, je to výkon kola, který vám dává tušit, co to znamená. WHP je výkon motoru měřený na kolech. Znamená to, že zohledňujete výstupní výkon stejně jako pohyb kol auta. Výkon kola je kritická hodnota, která ukazuje, kolik výkonu se přenáší z motoru na kola.
WHP je obvykle nižší než standardní koňská síla, známá také jako brzdná koňská síla. Rozdíl vychází z distribuce výkonu, tedy od náprav a dalších souvisejících dílů ke kolu. Dochází také ke tření, které nabere velkou sílu. Obvykle je tomu tak u vozidel s pohonem všech kol. V případě těchto vozidel zjistíte, že udávaný výkon v koních je relativně vyšší, než jaký získáte při měření od kol.
Tato hodnota ukazuje ztrátu výkonu z hnacího ústrojí vašeho vozidla. Pokud kolísá více, může to být známka zlomených nebo opotřebovaných dílů. Je třeba vědět, že ztráta výkonu od kliky ke kolu se bude lišit v závislosti na hnacím ústrojí. U vozidel s pohonem předních kol je ztráta zhruba 10 % a u vozů s pohonem zadních kol 15 %. Nejvýraznější ztrátu 20 % mají pohonné jednotky s pohonem všech kol. Je to pravděpodobně způsobeno tím, že se převodovka auta snaží distribuovat energii na všechna kola.
HP nebo v plném rozsahu, koňská síla je jednotka měření výstupního výkonu z mechanického nebo elektrického systému a nezohledňuje tření. Definice nás přivádí k diskusi BHP vs. HP. BHP je brzdný výkon, výkon měřený na setrvačníku motoru. BHP sleduje čistou energii motoru; proto účtuje o ztrátě v důsledku tření. Mnoho lidí používá tyto dva termíny zaměnitelně, což je špatné a matoucí.
Chcete-li získat výkon, vynásobte točivý moment rychlostí. Na hodnotu můžete narazit pomocí dynamometru a měniče točivého momentu pro připojení k motoru. Měření brzdného výkonu probíhá na setrvačníku za kontrolovaných podmínek. Přibrzděte, abyste vyrovnali výkon motoru. BHP je obvykle vyšší než koňská síla. Jedna koňská síla odpovídá 1,014 brzdné koňské síly. Když si všimnete, že máte nižší výkon, než se očekávalo, můžete mít problém s motorem. Některé z problémů zahrnují klepání motoru nebo rozbité díly. A co BHP vs. klikový HP? Oba jsou stejné a měří výkon na setrvačníku nebo klikové hřídeli. U rozdílů mezi hodnotami HP vs. BHP je třeba poznamenat, že hodnota BHP bude vyšší, protože zahrnuje ztráty třením.
Při pohledu na výkon motoru máte ten, který vám udává výrobce. Toto je koňská síla, a jak již bylo zmíněno, nezohledňuje faktory, jako je ztráta hnacího ústrojí a tření. Na druhou stranu, výkon kola bude odpovídat za tyto proměnné a ukáže vám energii na vašich kolech. Je to hodnota, kterou je třeba zvážit, abyste věděli, kolik energie auto spotřebuje při pohybu.
Ke ztrátě hnacího ústrojí dochází v důsledku obrovského úsilí motoru přenášet energii na kola. Například od motoru, diferenciálů, kardanového hřídele, hnacích hřídelí až po kola. Je to příliš velké úsilí a ztratíte značné energetické hodnoty.
Zpět k výpočtu, tam je bod hnacího ústrojí, které používáte, a jak určuje vaši hodnotu HP na WHP. Příkladem je 10% ztráta u vozidel s předními koly. V průměru auta ztratí 15 % výkonu z motoru na kola. Abychom vám ukázali, jak získat hodnotu HP, použijeme 200 WHP na BHP. Při zaúčtování ztráty ji vynásobíme 115 a poté vydělíme 100 pro procento. Konečná hodnota je 230 BHP.
Nicméně 1 koňská síla se rovná 1,014 BHP, takže abychom získali správný HP, vydělíme ještě 1,014, abychom dostali 226,82 HP. Tato hodnota je výkon přicházející z motoru.
Chcete-li převést HP na WHP, budete potřebovat kalkulačku a znalosti o hnacím ústrojí vašeho vozidla. Nejprve můžete převést HP na BHP vynásobením hodnoty 1,014. A konečně, budete počítat s průměrným 15% snížením výkonu setrvačníku, než se dostane na kola. V tomto případě je to 0,85 násobeno vaším BHP, abyste se dostali na výkon vašeho kola.
HP na kolech se vztahuje k výkonu motoru, který dosahuje na kola vozidla. Obvykle je nižší než HP kvůli ztrátě hnacího ústrojí, většinou způsobené třením.
Ano, v oblasti auto-mechaniky znamená HP výkon motoru, což je výkon motoru. Existují různé druhy výkonu, jako je výkon kola, brzdění a výkonu klikového hřídele. Zjistíte, že nejvýkonnější motory mají vyšší výkon.
Když převodový systém přenáší výkon z kliky nebo setrvačníku na kola, část se ztratí. Ztráta závisí na hnacím ústrojí; například u vozů s pohonem předních kol budete mít ztrátu 10 %, u vozů s pohonem zadních kol 15 % a u vozidel s pohonem všech kol až 20 %.
Automatická převodovka odebere z výkonu motoru až 100 koní, většinou kvůli prokluzu měniče točivého momentu. Hodnota je u vozidel s manuální převodovkou relativně nízká. Provoz hydraulického tlakového čerpadla rovněž přispívá ke ztrátě energie.
V diskuzi HP vs. BHP si všimnete, že BHP je o něco vyšší než HP, protože to vede ke ztrátě účetní závěrky prostřednictvím tření. V tomto případě je správný odhad HP na BHP 1 HP se rovná 1,014 BHP.
Ne, převodovka nezvyšuje výkon; místo toho jej může snížit. Je to spíše stabilizátor, protože přenáší energii z motoru na kola. Úpravy převodové jednotky však mohou pomoci zvýšit rychlost nebo zlepšit výkon zrychlení.
Ano, svým způsobem je manuální převodovka potentnější než její automatický protějšek. Jedním z důvodů jeho výkonu je, že je méně náchylný k parazitním ztrátám energie. Takové ztráty mohou být v měniči točivého momentu a spojkách automatického systému. Manuální převodovka to překonává a posílá veškerou sílu na vaše kola.
Při pořizování auta byste měli věnovat pozornost jeho energetickému výkonu, který je koňských sil. Pokud chcete výkonnější vozidlo, vyberte si vozidlo s vyšším výkonem. Z tohoto článku jste pochopili, že výkon motoru se výrazně sníží, než se dostane na kola. S převodníkem WHP na HP můžete zjistit výkon, který vozidlo ztrácí v závislosti na jeho hnacím ústrojí.
V případě výrazného poklesu výkonu musíte zkontrolovat problémy s motorem, protože může jít o základní problém.
