Pro lidi je každodenním rituálem zapínat zapalování každé ráno, když se vydávají na cestu. S dobrou baterií nedochází k takovému zpoždění, jak očekáváte, že se spustí. Pokud však autobaterie neudrží nabití, může se nastartování motoru zdát jako skličující úkol.
Byl jste v takové situaci v minulosti? Baterie poskytuje energii potřebnou pro chod vozu a jako taková je klíčovou součástí vozidel. Pomáhá provozovat elektrické komponenty, včetně klíčového startéru, rádia a systému osvětlení auta.
Pokud se baterie zdá poškozená, můžete očekávat, že motor nenaskočí, když „otočíte klíčkem“. Existuje několik důvodů, proč se vaše autobaterie přes noc nenabíjí. Chtěl bych vám odhalit několik těchto důvodů, abych vám pomohl vyřešit takový problém snadněji.
Jediný způsob, jak můžete své auto rozjet na dlouho očekávanou jízdu, pouze pokud máte nabitou baterii. Jsem si jistý, že byste nechtěli zůstat uvězněni uprostřed ničeho kvůli vybité baterii.
K tomuto ošklivému incidentu však dochází a existuje mnoho důvodů, proč baterie vozidla neudrží nabití. Znát základní příčiny nenabité baterie je pro vyřešení problému zcela zásadní.
Přesto se zdá důležité vědět, jak systém funguje. Za prvé, baterie poskytuje energii potřebnou pro startér a hlavní relé automobilu. Poté počítač vozidla a palivové čerpadlo obdrží napájení z hlavního relé.
Vezměte prosím na vědomí, že zapalovací svíčky mohou získat svou počáteční elektrickou jiskru pouze z autobaterie. Díky tomu se motor protočí, načež se alternátor otočí a začne generovat energii, která udržuje baterii nabitou.
Pokud alternátor nemůže po určitou dobu poskytnout tuto energii pro nabíjení baterie, existuje velká šance, že se baterie vybije. Kromě možných faktorů, které brání nabíjení baterie, mohou baterii vybíjet další faktory.
Jak dlouho by měla autobaterie vydržet nabití ?
Novější baterie jsou v dobrém stavu, aby lépe držely nabití, a jako takové mohou vydržet dva týdny, aniž by je majitelé aut museli nabíjet.
Mezi běžné příčiny toho, že baterie neudrží nabití, patří.
Primárním zdrojem elektřiny je baterie vozidla a může nějakou dobu vydržet. Přesto se zdá důležité dozvědět se o životnosti baterií a o tom, kdy je třeba baterii vyměnit. Pokud autobaterie začne stárnout, můžete si všimnout, že se autobaterie při skoku nenabíjí.
Pro vhodnou výměnu tedy mnohem více, pokud zjistíte, že baterie koroduje. Než začnete přemýšlet o tom, „jak oživit autobaterii, která se nenabíjí“, měli byste se nejprve ujistit, zda byste si pořídili novou autobaterii. Pokud zjistíte, že je obtížné zjistit, zda je baterie příliš stará nebo se zdá vybitá, můžete vyhledat pomoc odborníka na péči o auto.
Když se pokazí alternátor auta, je tu tendence k tomu, aby se baterie nenabíjela, když motor běží. V takovém případě může baterie skončit vybitá, což by si vyžádalo určité náklady na výměnu.
Je tedy velmi důležité tento problém vyřešit dříve, než bude mít za následek další škody. Laskavě zkontrolujte světlomety za jízdy, abyste zjistili, zda světlo postupně ubývá. Pokud ano, měli byste se podívat na alternátor a opravit případné závady.
Dalším důvodem, proč se baterie vozidla neudrží nabití, je vadná pojistka nebo „vypálená pojistka“. Při takovém poškození pojistky se vybíjí proud baterie a bylo by nejlepší takový problém rychle identifikovat. Jakmile dokážete určit tento problém, můžete vyměnit spálenou pojistku.
Jak řemen alternátoru vozidla začíná stárnout, může se zdát uvolněný nebo natažený. S takovým problémem by alternátor nefungoval efektivně. Jako takový by neprodukoval požadovaný náboj pro autobaterii. To může být důvod, proč máte autobaterii, která se testuje dobře, ale nevydrží nabití.
Vaše auto nenastartuje kvůli vybité baterii, ale co může být důvodem náhlého vybití baterie? Existuje několik důvodů a jedním z nich je ponechání elektrického zařízení zapnuté příliš dlouho.
Možná jste zapomněli vypnout osvětlení kufru auta, rádio, hodiny nebo dokonce alarm. V takovém případě byste měli provést test baterie pomocí ampérmetru. Připojení vodiče ampérmetru k baterii a jejímu kabelu; zkuste zkontrolovat proudový odběr.
Dvacet pět miliampérů nebo méně se zdá jako standardní odběr v mnoha autech, ale pokud odběr překročí 100 miliampérů, je to obrovský elektrický problém. Bylo by potřeba provést další diagnostiku a možná budete chtít vzít vozidlo k mechanikovi.
Objevili jste korozi na baterii nebo kolem ní? Pak to může být příčinou neschopnosti baterie udržet nabití. Koroze se jeví jako bariéra, která brání baterii v plném nabití.
Přestože koroze na baterii může znamenat, že baterie stárne, není tomu vždy tak. Vezměte prosím na vědomí, že špatná údržba baterie může způsobit takovou korozi. Proto byste se měli starat o baterii svého auta a odstranit takovou korozi autobaterie, pokud se vyskytuje.
Některé autobaterie musí vyplnit otvory umožňující snadnou údržbu, kam přidáte trochu vody. Pokud takové máte, možná budete muset zkontrolovat hladinu vody, pokud vozidlo nenastartuje. Pokud se zdá, že je voda nízká, můžete vodu doplnit, aby baterie dobře fungovala. Některé moderní autobaterie však takové vlastnosti nemají.
Odpověď: Pokuste se připravit baterii tak, že vyčistíte její místo a zbavíte se případných nečistot. Poté začněte provádět zátěžový test, abyste zjistili, zda je baterie v dobrém stavu. Můžete to udělat připojením zátěžového testeru ke kladnému a zápornému pólu a zjistit, zda napětí neklesne pod 12. Pokud je napětí pod 12, budete potřebovat vyměnit baterii.
Poté pomocí šroubováku vyjměte kryty článků a proveďte test vlhkoměru. Po těchto testech a baterie se zdá být v pořádku, měli byste zkusit baterii opravit pomocí chemikálií.
Než tedy začnete s “ jak opravit autobaterii, která se nenabíjí,“ bylo by lepší nejprve určit problém. Pokud se jedná o problém s vybíjením proudu, pomůže to opravit příčinu vybití baterie.
Odpověď: Když se motor auta nastartuje a okamžitě zhasne, je to pravděpodobně kvůli špatnému alternátoru. Ve většině případů alternátor nedobíjí baterii, a proto nemůžete nastartovat vozidlo.
Pokud však auto během jízdy zemřelo a později jej těžko znovu nastartujete, existuje možnost, že je vybitá baterie. Vždy existuje diskuse o vadném alternátoru vs. baterie, která způsobuje, že auto nejde nastartovat.
Můžete se tedy podívat na některé známky, abyste zjistili, která součást se pokazila. Možná budete muset nastartovat auto, abyste zjistili, zda by se v takové situaci rozběhlo pomocí startovacích kabelů. Pokud lze auto nastartovat pomocí nouzového startování, pak je baterie vadná.
Odpověď: Ve většině případů baterie vozidla stále odumírá v důsledku koroze na ní nebo kolem ní, protože brání dostatečnému nabití. Problém může opět nastat kvůli špatným kabelům baterie, uvolněným spojům nebo nataženým řemenům alternátoru.
V takovém případě se baterie také dostatečně nenabíjí, aby byla zachována její funkčnost. Kromě těchto problémů mohou být zodpovědné i další problémy s nabíjením a různé formy elektrických výbojů. Zdá se tedy moudré nenechávat světla kopule nebo světlomety rozsvícené po velmi dlouhou dobu.
Opět by vám pomohlo, kdybyste si naplánovali vhodný plán údržby baterie, abyste se starali o primární zdroj elektřiny vašeho auta. Nezapomeňte také, že extrémní povětrnostní podmínky mohou také způsobit vybití baterie. Takové povětrnostní podmínky mohou zesílit základní problémy s autobaterií.
Odpověď: V závislosti na situaci je docela možné nabíjet vybité autobaterie a takový úkol je docela snadný. Jak poznáte, že je vybitá baterie? No, ve většině případů by vozidlo nenastartovalo, když zapnete startér.
Když otočíte klíčkem zapalování, můžete také slyšet „pracný zvuk“, jak se pomalu protáčí. Kromě toho byste si nevšimli kupolových světel, když otevřete dveře vozidla; rádio a světlomety se také nezapnou.
Bylo by však nejlepší vědět, že úkolem alternátoru není provádět úkol dobíjení zcela vybité baterie, i když to udržuje stav baterie. Bylo by tedy nutné připojit vybitou baterii k pomocnému startéru nebo jakékoli vyhrazené nabíječce baterií.
Odpověď: Zdá se, že je technicky nemožné nastartovat mnoho aut se špatnými alternátory; u některých vozidel to může fungovat. Když auto náhle zastaví a nejde nastartovat, můžete použít pomocný startér k dodání energie a nastartování motoru.
Díky této dodávce energie můžete vozidlo snadno přesunout ze silnice a odvézt do servisu k opravě. Proto by vám pomohlo, kdybyste si jeden pořídili a připojili červenou svorku ke kladným pólům baterie (jedna vybitá a dobrá baterie).
Poté proveďte totéž s černou svorkou pro záporný pól baterie. Vezměte prosím na vědomí, že se nedoporučuje spojovat startovací kabely příliš dlouho. Pokud tak učiníte, může dojít k poškození citlivé elektroniky vašeho vozu.
Autobaterie dodává elektřinu a napájí různé další součásti vozidla. Baterie tedy musí zůstat stále účinná. Přesto se autobaterie z nějakých důvodů neudrží nabití. Přesto je důležité najít základní příčinu a problém vyřešit.
Ignorování těchto problémů může mít za následek vybitou baterii, a proto se motor nespustí. Proto by vám pomohlo, kdybyste se podívali, jak funguje systém baterie a proč baterie nepřijímá nebo neudržuje své nabití.
