Proč mi z auta uniká růžová kapalina? Co mám dělat?

Když motor automobilu začne unikat, je třeba tomu věnovat velkou pozornost. Pokud někdo provozuje vozidlo, které má velmi nízký obsah určité kapaliny, může to mít za následek vážné poškození vozidla.

Jakmile jsou známy všechny informace týkající se úniku kapaliny z motoru automobilu, můžete sledovat níže napsaný blog o tom, jak zastavit tok kapaliny, která uniká z automobilu. Je třeba dbát na to, že pokud osoba není schopna vykonávat určité úkoly, musí vyhledat pomoc profesionálů.

Proč mi z auta uniká růžová kapalina? Co mám dělat? Zaparkovat vozidlo na čistém místě Umístění značek na papír.Looking for Some Puddles O chladící kapalině motoru Závěr o kapalině posilovače řízení 

Nejprve je důležité vědět o různých typech kapalin, které mohou unikat z motoru automobilu. Těchto šest kapalin, které mohou z auta unikat, je uvedeno níže:

  • Motorový olej:světle hnědý nebo černý
  • Přenosová kapalina:tmavě červená nebo hnědá a hustá
  • Kapalina posilovače řízení:červená nebo světle hnědá
  • Brzdová kapalina:hnědá a lepkavá
  • Chladicí kapalina:žlutá, zelená nebo růžová a slizké povahy
  • Voda:čistá

Pokud vozidlo nemá pod motorem ochranný štít, níže je metoda, která popisuje snadný způsob, jak zkontrolovat, zda z motoru automobilu neuniká nějaká kapalina nebo ne.

Parkování vozidla na čistém místě

Zaparkování vozidla přes noc na čistém místě nebo bílém papíře by mělo být vaším prvním krokem při rozhodování, zda z automobilu uniká nějaká kapalina nebo ne. K tomu je možné bílé listy slepit lepicí páskou na zemi nebo jednoduše rozvinout bílý balicí papír. Podle odborníků by se noviny neměly brát v úvahu, protože jsou příliš savé a mohly by změnit barvu skvrny.

Umístění značek na papír

Fotografický kredit:http://autorepair.about.com/od/glossary/ss/fluids-ID.htm

Po umístění bílého papíru pod motor vozu je druhým krokem označení všech čtyř kol vozu a také označení přední a zadní části vozu.

Hledám nějaké louže

Po provedení výše uvedených dvou kroků je vhodné pohnout autem a dávat pozor na malé loužičky nebo nějaké stopy jakékoli tekutiny na papíru a zemi. Také je vhodné dotknout se každé přítomné tekutiny a přivonět k ní, aby se odůvodnil typ tekutiny.

Fotografický kredit:http://www.toyotaofnorthcharlotte.com/service/auto-service-for-leak.htm

Po vysledování důkazů o úniku růžové kapaliny z vozu je důležité, aby osoba věděla, že to může mít tři významy:může to být buď převodová kapalina, chladicí kapalina motoru nebo kapalina posilovače řízení. Určit, o jaký druh tekutiny se jedná mezi třemi, není příliš těžké a jedná se o jednoduchý proces, který může provést sám člověk s trochou zvláštní péče.

O převodové kapalině

Pokud je kapalinou převodová kapalina, pak je obvykle vidět, že kapalina vyklouzne z ruky a pokud je únik kapaliny ignorován po dlouhou dobu, může auto přestat fungovat. Převodová kapalina je obvykle přirozeně hustá, má konzistenci podobnou oleji a má červenou nebo růžovou barvu.

Chcete-li potvrdit, zda kapalina je převodová kapalina nebo ne, je třeba zkontrolovat měrku převodovky. Pokud je měrka pod svou minimální hladinou, je třeba nalít převodovou kapalinu, aby se dostala zpět na normální hladinu.

Je vhodné kontrolovat měrku každé dva dny a pokud je hladina vždy pod minimální úrovní, pak je pravděpodobně růžová kapalina vytékající z vozu převodová kapalina. Poté, co se potvrdí, že se jedná o přítomnost převodové kapaliny, je nutné okamžitě běžet do servisního střediska, protože únik může způsobit vážné poškození.

O chladicí kapalině motoru

Chladicí kapalina motoru je jednou z kapalin, které jsou navrženy tak, aby udržovaly normální teplotu motoru prouděním v různých částech motoru. Chladicí kapalina motoru je dvou barev, a to červené a růžové. Pokud mají stopy unikající kapaliny velmi podobný vzhled a konzistenci jako voda a voní sladce, pak se pravděpodobně jedná o chladicí kapalinu motoru.

Zbytky kapaliny lze také s největší pravděpodobností nalézt v chladiči nebo motoru. Pokud je unikající kapalinou chladicí kapalina motoru, pak je třeba nejprve zkontrolovat nádržku, a pokud je chladicí kapalina motoru pod minimální úrovní, pak je třeba zkontrolovat chladič vozu. Pokud po odstranění uzávěru chladiče nevidíte chladicí kapalinu uvnitř, pravděpodobně chladicí kapalina motoru uniká z vozu.

Po podezření, že růžová kapalina vytékající z auta je chladicí kapalinou motoru, je třeba okamžitě zavolat odborníky, aby únik zastavili.

O kapalině posilovače řízení

Fotografický kredit:http://www.autobytel.com/car-ownership/maintenance-repair/identifying-automotive-fluid-leaks-103457/

Pokud unikající růžová kapalina není ani chladicí kapalina motoru, ani kapalina převodovky, pak se pravděpodobně jedná o kapalinu posilovače řízení. Kapalina posilovače řízení je kapalina, která pomáhá při snadnějším otáčení volantem. Pokud z auta začne unikat kapalina posilovače řízení, pak by člověk mohl mít podezření, že při zatáčení při nižších rychlostech je potřeba větší odpor než kdy jindy.

Únik této kapaliny bude s největší pravděpodobností vidět v blízkosti předního nárazníku. Tento růžový fluid má konzistenci jako voda a voní jako spálený olej. Kapalina posilovače řízení v autě je vždy zabalena a utěsněna s náležitou péčí, a pokud uniká, je nutné okamžitě konzultovat specialisty na auto.

Závěr

Bez ohledu na to, jaký typ nebo barva kapaliny vytéká z auta, není to dobré znamení. Pokud si všimnete nějaké kapaliny růžové barvy z auta, pak první věc, kterou se dotyčné osobě doporučuje, je mít podezření na typ kapaliny a poté zavolat specialisty nebo odvézt vůz do nejbližšího servisního střediska.