Zažili jste situaci, kdy se vám zastaví motor a auto začne couvat z kopce? Většina lidí, kteří to zažili, často při stoupání do kopce zařadila špatný rychlostní stupeň; proto motor vozu postrádal dostatečný výkon na stoupání do kopce.
Vozidla s automatickou nebo manuální převodovkou byla vybavena různými převodovými stupni, aby uživatelé mohli vždy získat nejlepší zážitek z jízdy. Pokud však nerozumíte tomu, jak fungují různé polohy řazení, nemusíte mít z jízdy všechny příjemné zážitky. Převodovka L je určena pro jízdu do kopce nebo do prudkého kopce. Možná se ptáte:„Co znamená L na autě?“
Určitě jste si všimli, že vaše automatická převodovka má různé abecedy, jako je PRNDL. Většina majitelů aut je zvyklá na P – Park, R – Reverse, N – Neutral a D – Drive. Někteří nevědí, co znamená L na autě, ani nevědí, kdy použít rychlost L v automatických autech.
Pokud se ptáte:"Co znamená L na motoru auta?" L znamená „nízký převod“; je to poloha převodového stupně, kdy je převodovka nastavena na rychlostní stupeň 1 nebo 2, čímž se snižuje množství paliva dodávaného do motoru automobilu a zvyšuje se točivý moment. Nízký převodový stupeň poskytuje motoru vašeho vozidla větší sílu než rychlosti, aby motor mohl překonat určité překážky, jako je špatný stav vozovky a jízda do kopce nebo do prudkého kopce během jízdy.
Bez ohledu na to, zda řídíte vozidlo s automatickou převodovkou, doporučujeme vám, abyste se po celou dobu své zkušenosti s řízením nesoustředili na jízdu na D, protože existují okolnosti, které mohou vyžadovat, abyste zařadili nižší rychlostní stupeň. Množství síly potřebné ke stoupání do kopce není stejné jako při jízdě po rovné a rovné silnici. To je důvod, proč nízký převodový stupeň poskytuje dostatečnou úroveň síly se zvýšeným točivým momentem, aby mohl váš automatický vůz jet stabilně do kopce nebo z prudkého kopce. Pokud se ptáte:"Co je L v PRNDL?" výše uvedené informace poskytují odpověď na vaši otázku.
Musíte vědět, kdy a kde zařadit rychlostní stupeň svého vozidla, abyste se přizpůsobili aktuální situaci, abyste dosáhli optimální spokojenosti s řízením, aniž by došlo k poškození jakékoli součásti vašeho vozidla.
Nejlepší by bylo jet na nízký rychlostní stupeň, když se blížíte k prudkému kopci a chystáte se sjet z kopce. Nízký převodový stupeň zajišťuje omezení množství paliva vstřikovaného do motoru automobilu, což pomáhá zvýšit točivý moment při snižování otáček motoru.
Během jízdy se objevují tendence, že pravděpodobně projdete špatným místem na své cestě; nízký převodový stupeň umožňuje motoru vašeho vozidla pohánět výkon a překonávat obtížné jízdní podmínky nebo špatné podmínky na vozovce.
Ve srovnání s typickým obdobím bez sněhu je jízda ve sněhu poměrně náročná; proto se doporučuje, abyste jeli na nižší rychlostní stupeň, pokud musíte jet s autem na sněhu. Nízký převodový stupeň pomáhá vašemu vozidlu jemně zrychlovat pomocí extra točivého momentu a umožňuje vám udržet vozidlo pod kontrolou.
Pomohlo by, kdybyste měli při jízdě ve sněhu dostatečnou kontrolu nad svým vozem, abyste se vyhnuli nepředvídaným nebezpečím, a udržovali dostatek prostoru mezi vaším vozem a jiným vozem vpředu, čímž byste zabránili nehodě.
Nízký převodový stupeň je zodpovědný za umožnění snížení úrovně spotřeby paliva motoru vašeho vozu, čímž se sníží otáčky motoru a zvýší se točivý moment. Je navržen tak, aby vám pomohl přejíždět překážky, jako je špatný stav vozovky, prudké kopce nebo dlouhé klesání, které vyžaduje minimální rychlost a dobré vyvážení.
Kdykoli se blížíte k prudkému kopci nebo nerovné silnici, která vyžaduje pomalou a opatrnou jízdu, je pro danou situaci nejvhodnější převodový stupeň L. Pomáhá snižovat množství paliva spotřebovaného vaším motorem při jízdě a pomáhá zvyšovat točivý moment.
Měli byste jet na rychlostní stupeň L, pokud musíte jet z prudkého kopce nebo po špatné silnici místo vaší normální polohy D – Řidič nebo jiného převodového stupně. Možná budete chtít zjistit, co znamená S na řazení a kdy použít rychlost S v automatickém autě.
Nízký převod je nejlepší pro jízdu do kopce. Důvodem je, že při jízdě do kopce vaše auto potřebuje větší sílu a dostatečnou úroveň rovnováhy, aby vyšplhalo do kopce, a nízký převodový stupeň je navržen tak, aby poskytoval požadovanou úroveň výkonu a vyvážení potřebnou pro tento účel. Pokud se rozhodnete jet do kopce s D, motor vašeho auta se může po cestě zastavit a můžete zažít situaci, kdy se vaše auto stočí z kopce zpět.
Nízký převodový stupeň proto dává vašemu motoru schopnost se rozbít a pohybovat se vyváženě při jízdě do kopce. Jízda na D3 vám také umožní jet do kopce, protože zahrnuje funkci nízkého převodového stupně. Pokud se ptáte na význam D3 nebo „Co znamená 3 na autě?“ Je to jednoduše třetí rychlostní stupeň, který při své činnosti kombinuje první, druhý a třetí rychlostní stupeň.
Přeřadit najednou z 5. na 1. rychlostní stupeň je nebezpečné. Pokud se vám podaří přeřadit z 5. na 1. rychlostní stupeň (což se stává zřídka), vážně byste poškodili převodovku, spojku a motor vašeho vozu. Řazení by také mohlo zablokovat kola vozidla, což může rychle způsobit ztrátu kontroly a konec může být havárií.
Nejlepší je přeřadit z vyššího převodového stupně na nižší převodový stupeň v jeho blízkosti a dolů na nejnižší místo rychlého pohybu z nejvyššího na nejnižší. Při pokusu o přeřazení převodového stupně z nejvyššího na nejnižší najednou může být řazení obtížné.
Ano můžeš. Pokud však přeřadíte z L do D při jízdě vysokou rychlostí, můžete poškodit převodovku svého vozu. Nejlépe je řadit z L do D nízkou rychlostí za jízdy. Předpokládejme, že jste právě sjeli ze strmého kopce na rovinatou rovná silnici; můžete trochu zpomalit a přeřadit z L na D bez jakýchkoli závad. Také si uvědomte, že tlačítko O/D pomáhá vašemu autu přepnout na „overdrive“ a kdykoli se budete chtít vrátit z overdrive, můžete O/D vypnout.
Pokud po rovné rovné silnici, v prudkém kopci atd. pojedete na určitý rychlostní stupeň, můžete ohrozit součásti svého vozu i sebe. Různé stupně převodů byly navrženy pro různé jízdní zážitky.
Je pravděpodobné, že byste se po přečtení této informace nemuseli ptát:„Co znamená L na autě“. Musíte se ujistit, že během jízdy řadíte rychlostní stupeň svého vozu do potřebné polohy vhodné pro každou situaci. Umožnilo by vám to užívat si své vozidlo po celou dobu jeho životnosti namísto neočekávaných poruch a oprav.
Další informace:
