Příznaky špatného brzdového třmenu:Diagnostika a výměna

Automobilové brzdy jsou jedním ze základních bezpečnostních zařízení, která jsou instalována v automobilech, a ve většině automobilů jsou zabudovány různé druhy brzdových struktur. Některé z nich jsou protiblokovací brzdový systém, kotoučová brzda, bubnová brzda a nouzová brzda.

Brzdový třmen drží píst a také zavěšuje brzdové destičky automobilu přes rotor kola. Brzdový píst je propojen s brzdovým pedálem prostřednictvím hydraulického vedení. Pokud je tedy brzdový pedál sladěn, hydraulická síla se přenese na píst a píst tlačí brzdovou destičku proti rotoru kola a způsobuje tření. Toto tření zpomaluje nebo přivádí vůz k zastavení.

Mechanismus brzdového třmenu stáhne brzdovou destičku z rotoru kola ihned po uvolnění pedálu. Časem se může brzdový třmen začít opotřebovávat a zhorší se a bude vyžadovat výměnu. V tomto článku podrobně probereme příznaky špatného brzdového třmenu, diagnostiku atd.

Příznaky špatného brzdového třmenu

Každá špatná nebo vadná součást brzdového systému vám dá znamení, než vás udrží na silnici, a brzdový třmen není výjimkou. Vadný brzdový třmen způsobí řadu problémů, které upozorní řidiče, že je něco v nepořádku s brzdami.

Jednostranné opotřebení brzdových destiček

Pokud máte špatný brzdový třmen, nastanou situace, kdy se jedna z brzdových destiček opotřebuje rychleji než druhá. Kvůli opotřebované brzdové destičce na jedné straně vašeho vozidla byste pravděpodobně čelili problémům s brzděním při jízdě. Toto je z běžných příznaků zadřeného brzdového třmenu.

Jakmile zjistíte, že jedna z brzdových destiček je tenčí než druhá, je důležité zajistit, abyste vyměnili brzdové třmeny.

Chrastivý zvuk

Špatný brzdový třmen může také vydávat hlasité řinčení, pokud se zlomí držák třmenu, který drží třmen na místě. Může to vést k situaci, kdy se brzdy na tomto kole automaticky zablokují. Pokud někdy uslyšíte hluk při brzdění, pokuste se odvézt své vozidlo k automechanikovi, aby problém okamžitě odstranil. Pravděpodobně se jedná o příznak uvolněného šroubu třmenu.

Skřípění/kovové loupežné zvuky

Pokud se brzdový třmen vašeho auta přilepí nebo zamrzne, může to produkovat kovový zvuk tření nebo skřípání. Tento zvuk je obvykle slyšet, i když nepoužíváte brzdu, na rozdíl od hluku opotřebovaného brzdového obložení, který vzniká při sešlápnutí brzdového pedálu.

Jednostranné tažení vozidla

Zažili jste situaci, kdy sešlápnete brzdový pedál a auto místo zpomalení táhne na jednu stranu, aby zastavilo ve vyvážené poloze? S největší pravděpodobností za to může vadný brzdový třmen.

Pokud některý z pístů na brzdových třmenech předního kola vašeho vozu zamrzne v důsledku koroze, nečistot nebo úlomků, brzdová destička se nemusí dostat do kontaktu s brzdovým kotoučem. Když k tomu dojde, vaše auto se buď přitáhne k vadné straně brzdového systému nebo od ní. Když se auto při brzdění otřese, může být také zodpovědný vadný třmen.

Únik brzdové kapaliny

Hydraulický olej umožňuje účinnost hydraulického tlaku a tento tlak umožňuje správnou funkci brzdových třmenů. Pokud brzdový třmen zeslábne nebo se pokazí, existuje tendence k úniku hydraulického oleje. Únik brzdové kapaliny lze snadno zaznamenat na zemi nebo na pneumatikách automobilu.

Co se stane, když řídíte auto se špatným třmenem

Je normální, že se brzdové destičky při běžném používání časem opotřebují, ale za určitých okolností se mohou opotřebovat i rychleji. Příklady těchto okolností jsou agresivní zastavení při vysoké rychlosti a jízda na brzdovém pedálu. Pokud se brzdový třmen pokazí, může se také rychleji opotřebovat brzdová destička a může dojít k selhání brzd.

Předpokládejme, že se vaše brzdová struktura začne opotřebovávat, normálně vám vysílá signál. Pokud budete tyto signály ignorovat, můžete směřovat ke katastrofě, která může být fatální. Vždy sledujte a sledujte brzdový systém svého vozu, zda se v něm nevyskytují abnormality, jako je hlasité pískání a svítící kontrolka abs.

Ujistěte se, že jste opravili všechny potenciální poruchy vašeho brzdového systému, jako je opotřebení brzdových destiček a nereagující brzdový třmen. Trvalé používání vadného brzdového třmenu je nebezpečné a může způsobit katastrofální poškození celého brzdového systému. Níže jsou uvedeny některé běžné účinky jízdy se špatným třmenem.

Poškození brzdových třmenů a rotorů kol

Brzdový systém je tvořen integrovanými pohyblivými komponenty, takže pokud dojde k opotřebení některého z komponentů, začnou se opotřebovávat i ostatní zařízení s ním spojená. Pokud se například vaše brzdová destička opotřebuje do takové míry, že je obnažený kov, začne opotřebovávat rotor kola a během krátké doby jej vážně poškodí.

Co se stane, je to, že když se brzdová destička zmáčkne a dotkne se rotoru kola, aby zastavila auto, o rotor se otře. Pokud nedojde k výměně brzdových destiček, broušení pokračuje při každém spárování brzdového pedálu a v krátké době dojde k poškození brzdového rotoru. Zvuk broušení je jasným indikátorem toho, že něco není v pořádku.

Kdykoli jsou brzdové destičky přitlačeny k brzdovému kotouči, generuje se teplo. A teplo poškozuje těsnění na pístu a způsobuje jeho zasekávání. To způsobuje, že se brzdové třmeny nevrátí při uvolnění brzdového pedálu.

Zvýšená doba odezvy brzd

Účinnost vašich brzdových destiček je zcela snížena, když jsou opotřebované. Proto je nutné vždy hlídat své brzdy a všímat si doby, za kterou zareagují. Pamatujte, že pokud se vaše brzdová destička začne opotřebovávat, brzda nemusí po sešlápnutí zabrat. Možná ho budete muset napumpovat, než se zapojí.

Některé z důsledků jízdy se špatným třmenem zahrnují kluzké brzdy, sklouznutí vozu o jednu zatáčku při použití brzdy. A konečně, špatná brzda může přestat zabírat a odpojovat brzdový rotor, jak je vyrobeno výrobcem, a může to vést k selhání brzdy.

Auto se při sešlápnutí brzdy chvěje

K vibracím nebo chvění automobilu dochází z mnoha důvodů, zejména z oblasti kol. Proto zde přichází důležitá otázka; může špatný brzdový třmen způsobit vibrace? Ano, může, protože vozidlo, jehož brzda funguje správně, by mělo na sešlápnutí brzdy reagovat hladce.

Když se tedy podložka a rotor poškodí nebo nadměrně opotřebí, mohou začít způsobovat vibrace při pohybu vozu. Vaše řízení může také vibrovat, když se pokusíte zpomalit nebo zastavit.

Vrstvy se mohou začít opotřebovávat

Pokud se vám nepodaří opravit brzdový mechanismus auta, když jsou některé díly špatné, začnou se opotřebovávat i vaše pneumatiky. Pokud máte nerovnoměrné zpomalení mezi pneumatikami kvůli špatnému brzdovému třmenu na některých kolech, některé pneumatiky se opotřebovávají rychleji. Špatný třmen také způsobuje, že opakovaně sešlápnete brzdový pedál, abyste zastavili.

Jak diagnostikujete a vyměníte špatný brzdový třmen

Je neekonomické odsuzovat váš brzdový třmen nebo jakoukoli část brzdového mechanismu vašeho auta bez řádné diagnózy, proto byste měli provést řádnou diagnostiku, abyste zjistili, která část je poškozená.

Naučit se, jak diagnostikovat špatný brzdový třmen, není těžké, jak se můžete domnívat. Proto, pokud jste ochotni to udělat sami, pořiďte si nástroje na brzdové třmeny a postupujte podle těchto postupů;

Kontrola netěsností

Pokud máte houbovitý nebo nízký pedál, první věc, kterou byste měli mít podezření, je netěsnost a jednou z běžných věcí, které je třeba zkontrolovat, je třmen. Můžete také mít podezření na špatný hlavní válec, ale nejprve zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem celého brzdového systému.

Zkontrolujte píst třmenu, hydraulické vedení, odvzdušňovací šroub a hlavní válec. Když zjistíte místo úniku, proveďte opravu nebo výměnu.

Kontrola brzdových destiček

Nevyvážené opotřebení brzdové destičky může být příznaky špatných kluzných čepů třmenu. Proveďte správnou diagnostiku zvednutím vozidla do bezpečné výšky a přidáním podpory. Odšroubujte třmen, vytáhněte jej a poté zkontrolujte opotřebení brzdových destiček. Pokud zaznamenáte nevyvážené opotřebení, může být na vině špatný nebo zrezivělý posuvný kolík.

Pokud jsou čepy třmenu zaseknuté nebo se volně nepohybují, vyčistěte je a namažte, abyste obnovili normální provoz. Pokud zjistíte nevyvážené opotřebení brzdové destičky, ale kluzné čepy jsou v dobrém stavu, musíte provést diagnostiku a zajistit volný pohyb pístů třmenu.

Diagnostika funkce pístu pomocí nástroje

Zaseknutý píst nebo píst vytažený z vrtání může způsobit brzdění, nevyvážené opotřebení brzdové destičky a sklouznutí vozidla do zatáčky. Zkuste tento stav diagnostikovat pomocí několika níže uvedených kroků:

  • Zvedněte své auto do bezpečné výšky pomocí zvedáku a zvedáku a pokuste se otočit pneumatikou rukou. POKUD se těžko otáčí, můžete mít zaseknutý třmen, který tlačí brzdovou destičku na rotor kola.
  • Pokračujte v diagnostice třmenu tak, že rukou zatlačíte píst zpět k jeho otvoru
  • Pokud to nefunguje, pokračujte v odpojení celé sestavy kola
  • Uvolněte třmen z držáku a vytáhněte jej a nepovolujte hadici.
  • Pomocí C-svorky zatlačte píst zpět k jeho vrtání a sledujte hlavní válec, aby nevytlačil kapalinu z nádržky. Pokud je píst špatný nebo vyžaduje údržbu, bude těžké nebo nemožné jej zasadit zpět do otvoru.
  • Zkuste také povolit odvzdušňovač a zatlačit píst dovnitř, pokud se píst stále odmítá pohnout, pak vězte, že třmen je špatný.

Získejte asistenta, který vám pomůže diagnostikovat funkce pístu

Musíte získat asistenta, který vám diagnostikuje funkčnost pístu, zvláště když je zaseknutý. Zaseknutý píst může způsobit nízký brzdový pedál, takže pokud máte asistenta, můžete problém snadno diagnostikovat.

  • Zvedněte vozidlo do bezpečné výšky a zavěste ho pomocí zvedáku, poté ztratíte sestavu kola
  • Nechte svého asistenta zápasit a uvolněte pedál, zatímco se budete dívat
  • Sledujte, zda se píst pohybuje dovnitř a ven ze svého vrtání správně, abyste ověřili stav pístu
  • Zkontrolujte také únik brzdové kapaliny kolem hadiček a třmenu.

Poslední slova:

Jízda se špatným třmenem je nesprávná a velmi nebezpečná, zvláště když jsou nadměrně opotřebované. Špatný třmen může způsobit poškození rotoru kola, opotřebení pneumatik automobilu, vibrace automobilu a zkrácení doby odezvy brzd a může dokonce vést k vážné dopravní nehodě. Proto vždy dávejte pozor na příznaky špatného brzdového třmenu a opravte jej včas.

Proveďte také řádnou diagnostiku svého brzdového systému, abyste zjistili konkrétní poškozený díl a v případě potřeby jej opravte nebo vyměňte. Zkontrolujte těsnost, zkontrolujte brzdové destičky, zkontrolujte píst a hydraulická vedení a proveďte údržbu nebo výměnu. Vždy zavolejte svého mechanika, aby provedl správnou diagnostiku a opravu, pokud nerozumíte problému, kterému v tuto chvíli čelíte.


Profesionální evropské opravny automobilů v Pompano Beach

Hyundai IONIQ recenze

Porsche Cayenne 2019 Turbo