Většina vozidel, zejména těch moderních, je vybavena systémem kolizní bezpečnosti OnGuard jako ochranným opatřením pro zajištění bezpečnosti řidiče a cestujících. Tento bezpečnostní systém však nemusí být tak příjemný, jako když máte nad vozidlem úplnou kontrolu.
Pochopení toho, jak deaktivovat bezpečnostní systém proti kolizi OnGuard, není žádná velká věda. Postup krok za krokem se lze naučit během několika minut. Vše, co potřebujete vědět, abyste mohli deaktivovat kolizní bezpečnostní systém vozu OnGuard, je uvedeno níže v tomto článku.
Kutilové mají větší šanci porozumět průvodci řešením problémů OnGuard; deaktivovat systém se však může naučit každý. Je docela snadné deaktivovat bezpečnostní systém proti kolizi OnGuard, pokud budete pečlivě postupovat podle těchto podrobných postupů.
Postupy nejsou nic jako raketová věda. I když kutilové to mohou získat rychleji než žádní kutilové; v každém případě jsou kroky docela jednoduché na pochopení.
Přední část Power Distribution Center (PDC) automobilu bude vystavena riziku poškození, pokud je kolizní bezpečnost OnGuard deaktivována, aniž by bylo vypnuto zapalování a odpojovač baterie.
Před vyjmutím pojistky tedy v první řadě vypněte spínač zapalování automobilu a také zajistěte, aby byly vypnuty odpojovače baterie automobilu.
Po vypnutí napájení přejděte k umístění Centra distribuce napájení (PDC) pod oknem na straně řidiče. Nejpravděpodobněji je v přední přihrádce pod tímto oknem.
Přední strana Power Distribution Center (PDC) má černou plastovou krabici, která je namontována na místě pomocí dvou křídlových šroubů. Schránka je držena na místě na zadní stěně oddílu PDC pod oknem na straně řidiče.
Po nalezení Power Distribution Center je čas identifikovat pojistku uvnitř PDC. Chcete-li to provést, uvolněte tyto dva šrouby na krytu černé plastové krabičky. Jakmile je otevřená, najděte pojistku 1 uvnitř krabice. Jedná se o 2A pojistku umístěnou v horní části skříně PDC na levé straně.
Jakmile je správná pojistka umístěna v PDC, další věcí je opatrně ji vyjmout. Poté otočte proces použitý při otevírání krabice, abyste ji uzamkli na místě. Jednoduše vraťte kryt na místo a utáhněte tyto dva šrouby, abyste jej udrželi na místě.
Po zamknutí boxu zpět na místo zapněte odpojovač baterie a obnovte napájení autobusu. Výše uvedené jednoduché kroky poskytují způsob, jak resetovat bezpečnostní systém proti kolizi OnGuard.
Vyjmutou pojistku uschovejte na místě, kde k ní budete mít vždy bezpečný přístup. To je důležité v případě, že je potřeba vrátit se do původního stavu; pak můžete pojistku snadno vyzvednout a opravit ji zpět.
Výše uvedené pokyny mohou také pomoci porozumět problémům Meritor Wabco OnGuard.
Chcete-li úspěšně deaktivovat zmírňující systém, nejprve stiskněte dvě šipky (nahoru a dolů) na displeji. Ujistěte se, že je držíte při zapínání klíče. Poté uvolněte dvě šipky (nahoru a dolů).
Když je klíček stále zapnutý, můžete nastartovat motor, aniž byste klíček vypínali; poté se zmírnění kolize okamžitě spustí.
Chcete-li vypnout varování o vzdálenosti na Cascadii, jednoduše aktivujte tlačítko CNCL, které reguluje rychlost vozu. Když toto tlačítko stisknete jednou, aktivuje se systém. Chcete-li jej deaktivovat, stiskněte jej znovu.
Jakmile stisknete tlačítko CNCL pro deaktivaci varování o vzdálenosti, nebudete mít s varováním během jízdy žádný problém. Tato operace je poměrně jednoduchá; vše, co musíte udělat, je nejprve identifikovat ovládací tlačítko, které se obvykle nachází na sloupku řízení automobilu.
Je docela snadné pochopit, jak deaktivovat systém pro zmírnění kolize v autě, aniž byste se zapotili. Chcete-li to provést, najděte tlačítko CMBS OFF na levé straně volantu kolem panelu. Poté stiskněte a podržte tlačítko asi 2 sekundy.
Po přibližně 2 sekundách systém vydá pípnutí a zobrazí zprávu v MID. Zpráva má obvykle tento tvar „Brzdový systém pro zmírnění kolize VYPNUT“. Jakmile uvidíte tuto zprávu, systém pro zmírnění kolize byl úspěšně deaktivován.
To je také užitečné pro ty, kdo se ptají, jak deaktivovat systémy pro zmírnění kolizí v diagnostice Peterbilt 579. Může to však vyžadovat trochu více vhledu.
Porucha adaptivního tempomatu nastane, když radarový senzor na adaptivním tempomatu automobilu již nemůže detekovat jiná vozidla jedoucí před ním na silnici. To je obvykle způsobeno nečistotami nebo pokrytím sněhem/ledem v mřížce radarového senzoru.
Jakmile k tomu dojde, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Radar blokován“. Pokud narazíte na tuto zprávu, věnujte chvíli času a prostudujte si příručku výrobce vašeho vozidla, abyste porozuměli této součásti a jak s ní postupovat. Můžete také navštívit zkušeného automechanika.
Všimněte si také, že spínač tempomatu je odpovědí na ty, kteří se ptají, jak deaktivovat systém Bendix wigman. Vyžaduje pouze vypnutí řídicího systému.
Otázka:Jak vypnu varování při opuštění jízdního pruhu?
Tlačítko, které ovládá upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDA), se nachází na volantu vozidla. Chcete-li tedy varovný systém úspěšně odložit, nejprve laskavě najděte tlačítko upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDA). Spínač má design, který vypadá jako auto vyjíždějící z jízdního pruhu.
Po nalezení tlačítka jej stisknutím zapněte systém; poté jej opětovným stisknutím deaktivujete systém LDA. Jakmile to uděláte, varovný systém se úspěšně vypne.
Postup je poměrně jednoduchý, až budete příště potřebovat vypnout varování před opuštěním jízdního pruhu ve svém autě, jednoduše si zapamatujte tlačítko podle návrhu v podobě vozidlo vybočující z jízdního pruhu.
Výrobci různých vozidel navrhují několik řídicích systémů, aby řidiči mohli mít bezpečný a uspokojivý zážitek z jízdy; někdy však mohou být tyto systémy nudné a rušivé.
Proto se tento článek věnuje problematice kolizního bezpečnostního systému OnGuard. Vzhledem k tomu, že jste se naučili, jak deaktivovat bezpečnostní systém proti kolizi OnGuard, již to nebude problém. Vraťte se prosím zpět k podrobnému průvodci, abyste postupy správně strávili.
Další informace:
