Jako řidiče není větší frustrace, než když se bez zjevného důvodu rozsvítí kontrolka motoru – nebo poté, co jste již opravili to, co jste považovali za problém. Skutečným problémem je, že kontrolka motoru je tak nejednoznačná.
Když svítí kontrolka motoru, je důležité si uvědomit, že za tím může být asi 5 000 diagnostických poruchových kódů (DTC). Naštěstí jsou některé DTC častější a obvykle snáze diagnostikovatelné než jiné. Zde je pět nejčastějších problémů, které mohou rozsvítit kontrolku motoru, spolu s jejich kódy DTC, které jsou užitečné, pokud se pokoušíte získat přístup k palubnímu diagnostickému systému.
Kyslíkové senzory monitorují úpravu paliva a fungování katalyzátoru v závislosti na místě. Nekorigovaná úprava paliva v důsledku vadného lambda sondy nebo topného okruhu má za následek vyšší emise, nižší spotřebu paliva a možné poškození katalyzátoru.
Běžné kódy DTC jsou P0030, P0131 a P0165.
Zapalovací cívky, dráty zapalovacích svíček a zapalovací svíčky jsou navrženy tak, aby dodávaly přesně načasovanou jiskru ke spálení paliva ve válci, ale poškození nebo oslabení může vést k neúplnému spalování nebo vynechání zapalování. Vadné zapalování by mělo být okamžitě odstraněno.
Běžné kódy DTC jsou P030x a P035x.
Katalyzátor snižuje emise škodlivých sloučenin nacházejících se ve výfukových plynech automobilů jejich přeměnou na méně škodlivé sloučeniny dříve, než opustí výfukový systém. Přehřátí, přehřátí nebo znečištění však může snížit jeho účinnost a vést k rozsvícení kontrolky motoru.
Běžný kód DTC pro tento problém je P0420.
Aby nespálené palivové výpary kontaminovaly atmosféru, systém trubek, ventilů a nádoba na dřevěné uhlí je uchovává, dokud je nelze spálit v motoru. Toto se nazývá systém řízení emisí způsobených vypařováním nebo EVAP. Vadné ventily jsou běžné, ale doplňování paliva za chodu motoru nebo zapomenutí namontovat uzávěr plynu jsou běžnější, to vše může spustit kontrolku motoru.
Běžné kódy DTC související se systémem EVAP jsou P0440, P0446 a P0455.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) odebírá vzorky a měří vzduch proudící do sacího systému, ale zablokování nebo znečištění může zkreslit hodnoty snímače, což vede k problémům s úpravou paliva. Čištění může pomoci, ale někdy vozidlo vyžaduje výměnu snímače pro jistou opravu.
Běžné kódy DTC související se snímačem MAF jsou P0171 a P0172.
Díky pokročilému elektronickému ovládání jsou dnešní motory výkonnější, čistší a účinnější než kdykoli předtím, ale všechno se opotřebovává, shoří nebo se nakonec rozbije. Zpoždění oprav kontrolek motoru může vést ke snížení spotřeby paliva a dokonce k vedlejším škodám. Například kontrolka kontroly motoru může svítit kvůli problému se zapalovací svíčkou nebo termostatem, ale její ignorování může vést k poruše katalyzátoru.
I když se zdá, že vaše vozidlo momentálně funguje dobře, je důležité vyřešit malé problémy, když se rozsvítí kontrolka motoru, abyste předešli větším problémům. Není třeba propadat panice, ale nechte své vozidlo co nejdříve oskenovat, diagnostikovat a opravit.
