Existuje mnoho důvodů, proč jsou elektrická vozidla (EV) budoucností motorismu ve Velké Británii i na celém světě. Stačí se podívat na londýnský poplatek za přetížení, abyste to dokázali. Tváří v tvář rostoucí hrozbě změny klimatu bylo jedním z prvních hlavních kroků vlády v boji proti nebezpečným úrovním emisí oxidu uhličitého v zemi zavedení poplatku za přetížení.
Co to tedy je, kde se uplatňuje a jsou elektromobily osvobozeny od poplatků za přetížení?
London Congestion Charge byl poprvé zaveden v roce 2003. Platí pro většinu vozidel vjíždějících do centra Londýna a je jasně označen velkým písmenem „C“ v červeném kruhu. Jeho cílem je snížit úroveň dopravy v anglickém hlavním městě a přispět tak ke snížení znečištění.
Lidé cestující do centra Londýna jsou vyzýváni, aby tam, kde je to možné, používali veřejnou dopravu, jezdili na kole nebo pěšky, čímž se sníží uhlíková stopa našeho rušného hlavního města. Poplatek se vztahuje na každé vozidlo vjíždějící do zóny mezi 7:00 a 22:00 každý den v roce, kromě Štědrého dne. Naštěstí existují výjimky.
Za vstup do zóny poplatku za přetížení se platí paušální poplatek 15 GBP za den. Je to stejné, ať už strávíte celý den v centru Londýna, nebo se jen tak vynoříte a odejdete během několika minut. Pokud jezdíte do práce v rámci zóny, znamená to, že poplatek stojí přibližně 330 GBP měsíčně, na základě průměru 22 pracovních dnů.
V průběhu roku s 260 pracovními dny to vychází na 3 900 GBP ročně. Nezáleží na vaší práci nebo okolnostech, jedná se o vážnou částku peněz, se kterou byste pravděpodobně mohli hodně udělat. Mohlo by to platit za roční pronájem vozu Volkswagen ID.3, například s drobnými, které zbydou na pokrytí nákladů na nabíjení.
Poplatek platí každý, i když existují výjimky z jinak univerzálního poplatku. Slevy nebo úplné výjimky jsou k dispozici držitelům modrého odznaku, vozidlům s devíti a více sedadly a osobám žijícím v dané zóně.
K dispozici je také sleva na čistější vozidlo ve výši 100 %, která se od 25. října 2021 vztahuje pouze na vozidla s elektrickým pohonem nebo vodíkovými palivovými články. Tato sleva však není automatická, takže o ni musíte požádat. Můžete to udělat online tak, že si zřídíte účet londýnského silničního uživatele, který pak můžete používat ke správě a obnovování slevy. Obnovení slevy stojí každý rok 10 GBP a vše, co ke své reklamaci potřebujete, je osvědčení o registraci vozidla V5C.
Často se nás ptají, zda je či není účtován poplatek za přetížení elektrického vozidla, a naštěstí tomu tak není. Všechny plně elektrické vozy jsou zcela osvobozeny od londýnského poplatku za kongesci a také od poplatku v zóně ultranízkých emisí (ULEZ).
To platí pro vše od cenově dostupného a oblíbeného Nissanu Leaf až po luxusní Porsche Taycan. To pokračuje i v říjnu, kdy musí začít platit nízkoemisní benzin a nafta. Vzhledem k tomu, že benzinové a naftové firemní vozy nebudou osvobozeny od placení poplatku, pokud se chcete vyhnout poplatku za přetížení, jsou elektromobily tím správným řešením pro váš obchodní leasing.
Jedním slovem ano. Nejen, že poplatek pomáhá snížit úroveň znečištění v Londýně, je to také obrovský zdroj příjmů pro vládu. Cena je již třikrát vyšší, než když byl poprvé představen, a bude se jen zvyšovat.
Ve skutečnosti se zóna pravděpodobně rozroste a další britská města mohou také zavést vlastní poplatek. Zelené iniciativy a ekologicky šetrný život tu zůstanou, a to se vzhledem k pozitivnímu dopadu, který má na životní prostředí, do značné míry týká systémů, jako je londýnský poplatek za kongesci.
Od 25. října 2021 se ULEZ rozšířil a pokrývá větší oblast Londýna, přičemž zasahuje až po severní a jižní okružní silnice, ale bez nich. Londýnský poplatek za přetížení funguje pouze v menší zóně v centru Londýna.
Zatímco poplatek za přetížení běží pouze 15 hodin denně, poplatky ULEZ platí 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce. Poplatek probíhá každý den od půlnoci do půlnoci, takže pokud do zóny vstoupíte ve 23:30 a opustíte ji o hodinu později ve 12:30, zaplatíte dvakrát. Stojí 12,50 GBP za den pro malá vozidla, včetně osobních automobilů, motocyklů a menších dodávek, zatímco větší dodávky a nákladní vozy mohou zaplatit až 100 GBP. Při nejnižší sazbě bude poplatek ULEZ stát denního pracovníka v centru Londýna 275 GBP, což je 3 250 GBP ročně.
Plně elektrická vozidla jsou osvobozena od obou poplatků, což vám dává další přesvědčivý důvod, proč přejít na elektrický pohon, pokud jste tak ještě neučinili.
Když nás dnes kontaktujete, můžeme vám říci více o úsporách, které si můžete užít s EV. Zavolejte nám nebo nás kontaktujte prostřednictvím našeho online kontaktního formuláře.
Co je poplatek za přetížení v Londýně?
Kolik stojí londýnský poplatek za přetížení?
Kdo platí londýnský poplatek za přetížení?
Platí elektrická auta poplatek za přetížení?
Zůstane poplatek za přetížení?
Jaký je rozdíl mezi londýnským poplatkem za kongesci a ultranízkoemisní zónou?
