Regulátory v automobilovém průmyslu mohou brzy vyžadovat, aby výrobci automobilů instalovali komunikační systémy pro předcházení nehodám do všech nových vozidel. prohlášení ministerstva dopravy.
Ministr dopravy Anthony Foxx řekl, že Obamova administrativa má v úmyslu pokročit s komunikačními systémy mezi vozidly, které předcházejí nehodám poskytováním údajů o poloze a rychlosti. Foxx doufá, že komunikační systémy budou během několika let povinné.
"Naším cílem je mít návrh, který bude vypracován předtím, než administrativa zavře své dveře," řekl Foxx na tiskové konferenci. Dodal, že dopravní data naznačují, že komunikace napříč auty by mohla zabránit 70-80 procentům nehodových situací zahrnujících střízlivé řidiče.
Nezpracovaná data naznačují, že automobilové komunikační systémy by mohly eliminovat velkou část nehod způsobených chybou řidiče, ale tato technologie stále musí překonat několik překážek. Výzkumníci říkají, že některé body sporu zahrnují:
Z výše uvedených problémů se automobilky primárně obávají odporu spotřebitelů v otázkách ochrany soukromí. Pan Foxx řekl, že bezpečnost spotřebitelů je jednou z jejich hlavních oblastí zájmu, a dodal, že vozidla nebudou sdílet identifikační údaje.
Výrobci automobilů také váhají s agresivitou komunikace mezi vozidly, než budou plně vyřešeny otázky odpovědnosti.
Podle ministerstva dopravy rané studie zkoumaly způsobilost rádiových sítí na krátké vzdálenosti při snižování počtu nehod a kolizí vozidel.
Jejich současné testy zahrnují rádiovou síť, která vysílá signály až na 300 yardů, které promítají polohu vozidla, rychlost a směr. Analýzou proměnných všech ostatních aut na silnici může komunikační systém poskytnout včasné varovné signály dříve, než se stanou řidiči patrnými.
I když tato technologie nemusí být roky povinná, je jasné, že jsou zapotřebí nová bezpečnostní opatření pro automobily. V roce 2012 došlo k 33 561 úmrtím v dopravě, což je o téměř 1 000 více než v předchozím roce. V roce 2012 se poprvé po sedmi letech zvýšil počet smrtelných dopravních nehod. Předpokládá se, že počet v roce 2013 klesl, ale Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu stále pracuje na oficiálním sčítání.
Související zdroj:The Wall Street Journal
