Většina motoristů chápe nutnost provádět běžnou údržbu, aby jejich auta zůstala v dobrém provozním stavu. Pokud vlastníte auto, dobře víte, že některé díly vyžadují pravidelnou údržbu častěji než jiné.
To zahrnuje pravidelnou výměnu oleje, udržování správného tlaku v pneumatikách, aby se zabránilo opotřebení pneumatik, a také kontrolu hladiny kapalin v autě. Pokud jde o kontrolu brzdového systému vašeho vozu, musíte nejen zkontrolovat jeho brzdovou kapalinu a brzdové destičky, ale také zkontrolovat rotory.
Rotory, známé také jako brzdové kotouče, jsou základní součástí brzdového systému vašeho vozu. Je to to, na co působí brzdové destičky tlakem, aby zabránily protáčení kol.
Rotory jsou stejně důležité jako brzdové destičky, ale vydrží déle než brzdové destičky. Čas od času by měly být zkontrolovány, protože jsou vystaveny teplu, které způsobuje jejich opotřebení a začínají se deformovat. Nadměrná koroze může být také problémem u vozidel, která denně nejezdí, a proto je důležité používat ochranné kryty automobilů pravidelně.
Většina brzdových kotoučů je vyrobena z litiny, zatímco jiné jsou vyrobeny z kompozitních součástí, jako jsou uhlíkové nebo keramické matricové kovy. Zatímco mluvíme, na trhu je k dispozici několik druhů disků, ale ty, které instalujeme nejčastěji, jsou vysoce kvalitní pozinkované rotory, protože pomáhají bojovat proti povrchové korozi.
Víte, že je ten správný čas na výměnu rotorů, když cítíte pulsování nebo vibrace při použití brzd a také modré zabarvení povrchu rotoru. Horká místa nebo drážky na rotorech mohou také způsobit tuto pulzaci. V tuto chvíli byste se neměli ani obtěžovat s jejich opravou. Místo toho byste je měli vyměnit.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno zadními brzdovými bubny, podívejte se na tento příspěvek, kde se dozvíte, jak brzdové bubny demontovat doma.
Nástroje, které budete potřebovat
Krok 1: Povolte matice a zvedněte své auto. Ujistěte se, že jste jej zajistili dorazy kol a také stojany pro zvedáky.
Krok 2: Poté odstraňte matice kola a poté kola sundejte.
Krok 3: Odšroubujte upevňovací prvky brzdového třmenu na zadní straně třmenu. Vždy začněte se základními šrouby, abyste si usnadnili práci při demontáži brzdových destiček. Vyjměte podložky a poté odstraňte horní upevňovací prvek třmenu. Pokud je obtížné odstranit šrouby, použijte WD-40.
Krok 4: Odšroubujte třmeny z kloubu. V případě potřeby uvolněte upevňovací prvky pomocí přerušovací tyče. Pokud jsou šrouby zkorodované nebo zrezivělé, vždy použijte penetrační sprej.
Krok 5: Sundejte třmeny z kotouče a zavěste je na auto pomocí silného drátu/bungee šňůry. Nedovolte, aby se třmeny kývaly u brzdových hadic, abyste předešli jakémukoli riziku poškození brzdového vedení.
Krok 6: Dále sejměte rotory. Pokud nevyjdou, uvolněte je kladivem. Po odstranění přidejte mazivo (proti zadření) na náboj nápravy.
Krok 7: Poté, co se ujistěte, že váš nový rotor má stejnou velikost jako starý, očistěte přední a zadní stranu sprejem na čištění brzd. Tím se odstraní veškeré zbytky.
Krok 8: Použijte C-svorku ke stlačení pístu třmenu zpět tak, aby klouzal zpět po kotoučích.
Krok 9: Nasaďte třmeny zpět na kotouč. Přidejte nějaký odnímatelný zajišťovač závitů na kloubové šrouby, abyste zajistili, že zůstanou zajištěny. Vždy si přečtěte svůj návod k opravě, abyste se ujistili, že jste šrouby utáhli podle potřeby.
Krok 10: Čepy třmenu před zasunutím zpět namažte. To umožní, aby váš nový třmen i brzdy dobře fungovaly. Na čepy třmenu nikdy nepoužívejte směs proti zadření. Směs proti zadření reaguje s gumou a způsobí zadření kolíků ve třmenu.
Krok 11: Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a doplňte trochu brzdové kapaliny do nádržky a poté zkontrolujte správnou funkci brzdového pedálu.
Krok 12: Znovu nainstalujte kola a dotáhněte matice kol pomocí momentového klíče. Než vyrazíte na silnici, vyzkoušejte brzdy.
*Vždy pumpujte brzdový pedál před pohybem vozu, protože může být nutné pedál několikrát plně sešlápnout, než bude brzdový systém opět funkční.*
Pokud jde o výměnu brzdových kotoučů, každé vozidlo je jiné v závislosti na zvyklostech řidiče a standardech výrobce. Potřebu výměny rotoru však nejlépe určí řádná kontrola.
Pokud se vaše auto začne viklat nebo začnou skřípat, skřípat nebo pískat brzdy, je nejvyšší čas zkontrolovat celý brzdový systém včetně brzdových kotoučů. S pomocí výše uvedeného nářadí si snadno vyměníte brzdové kotouče přímo doma a ušetříte spoustu peněz. Celý proces by vám měl zabrat maximálně 90 minut.
Alice je zakladatelkou společnosti automotivebros. Je popisována jako pomocník při opravách automobilů, šetří peníze a poskytuje rady v automobilovém průmyslu. Automotivebros poskytuje nejlepší automobilové produkty a opravárenské příspěvky, které jsou přímočaré a sdílejí své odborné znalosti způsobem, který je snadno srozumitelný. Čtenáři při návštěvě automotivebros rozhodně čekají na jedinečný a zábavný zážitek ze čtení.
