Každý, kdo chce prodloužit životnost svého vozu, by měl držet krok s pravidelnou údržbou vozu. Nejen, že pomáhá s celkovým výkonem, ale také může pomoci předcházet velkým opravám automobilů, které mohou být nákladné a stresující. Pokud jde o dodržování pravidelného plánu údržby automobilu, může být obtížné vše sledovat. Zde si projdeme několik nejdůležitějších služeb údržby automobilů neměli byste zapomenout.
Nejznámější ze všech pravidelných autoúdržeb. Většina lidí ví, že by měli pravidelně měnit olej ale nemusí znát skutečné doporučené časové rámce. Může to být také matoucí, protože některá nová auta vyžadují výměnu oleje méně často, dokonce i celý rok, než jej vyžadují. Standardní doporučení je však každých šest měsíců nebo 3 000–5 000 mil, podle toho, co nastane dříve.
Co se může stát, když výměnu oleje odkládáte příliš dlouho? Pokud i vaše auto spaluje olej, riskujete, že vám bude motorový olej příliš málo. To může zvýšit opotřebení pracovních částí uvnitř motoru a také potenciálně vést k přehřátí v důsledku zvýšeného tření.
Hlavní nutností při údržbě brzd je pořízení nových brzdových destiček, když se ty staré opotřebují. Frekvence bude záviset na vašich jízdních návycích a jízda ve městě zastavte a rozjeďte se, což znamená, že je budete potřebovat častěji, než když obvykle jezdíte na delší vzdálenosti po dálnici. Občas, když přivezete auto pro nové brzdové destičky, budete také potřebovat nové rotory, i když se obvykle opotřebovávají mnohem pomaleji.
Dalším hlediskem je pravidelné proplachování brzdové kapaliny . V průběhu času se ve vaší brzdové kapalině budou hromadit nečistoty a mohou se dokonce vytvořit vzduchové kapsy, které znemožní vaši schopnost brzdit stejně efektivně. To také nebude nutné tak často jako výměna brzdových destiček, ale pokud si všimnete měkkého nebo houbovitého brzdového pedálu, je čas.
Stejně jako váš motorový olej, převodová kapalina bude nutné pravidelně vyměňovat. Vykonávají podobné funkce a v obou se časem hromadí úlomky a nečistoty. Můžete také zkontrolovat převodovou kapalinu pomocí měrky podobné té, kterou používáte ke kontrole motorového oleje. Převodovou kapalinu nebudete muset proplachovat nebo vyměňovat tak často, jak potřebujete, ale měli byste si doporučené časové rámce prohlédnout v uživatelské příručce.
Stejně jako motorový olej cirkuluje převodová kapalina v uzavřeném systému. Pokud si všimnete kapek pod autem a myslíte si, že to může být převodová kapalina, je důležité ji nechat zkontrolovat pro případ úniku. Pokud není v převodovce dostatek kapaliny pro mazání pohyblivých částí převodovky, čeká vás nákladná oprava převodovky.
Nenechte svůj chladicí systém spadnout na cestu. Váš chladicí systém pomáhá udržovat zdravou provozní teplotu motoru i převodovky cirkulací chladicí kapaliny přes motor, převodovku a chladič. Pokud některá část chladicího systému, včetně chladiče, vodního čerpadla, ventilátorů, termostatu a chladicí kapaliny, nefunguje tak, jak by měla, může to způsobit velké problémy.
Správná hladina chladicí kapaliny, stejně jako chladicí kapalina, která není příliš znečištěná, je nezbytná pro udržení zdravého motoru a převodovky. Pokud je hladina chladicí kapaliny příliš nízká nebo pokud výměna chladicí kapaliny trvá příliš dlouho, může to vést k přehřátí motoru. Přehřátí motoru je vážný problém, protože může vést k vážnému poškození motoru.
Vyladění nemusí být příliš časté, ale stane se důležité, jakmile urazíte přibližně 30 000 až 50 000 mil. Služba tuning zkontroluje základní součásti, které ovlivňují spalování paliva ve vašem motoru, a tím i spotřebu paliva. To zahrnuje všechny části, které monitorují a řídí směs vzduchu a paliva přiváděnou do válců motoru, a také zapalovací svíčky odpovědné za zapálení této směsi.
Pokud jedna nebo více vašich zapalovacích svíček selže, všimnete si snížení výkonu vašeho vozu. Váš motor může začít vynechávat zapalování, klepat a ztrácet výkon na akceleraci. Naštěstí služba pro vyladění měly by zachytit všechny opotřebené zapalovací svíčky a jejich výměna je jednoduchá a levná.
