Kdy a jak kontrolovat kapaliny v autě

Skvělý způsob, jak udržet své auto v dobrém stavu, je kontrolovat kapaliny sami. Je to levný a jednoduchý způsob, jak zabránit opotřebení nebo poškození motoru a ušetřit peníze za opravu auta. Zatímco kontrola kapalin ve vašem autě je poměrně jednoduchý proces, vyžaduje určité znalosti. Zde je sedm kapalin, kterým byste měli věnovat pozornost, aby vaše auto fungovalo správně:

  1. Olej

Váš motor potřebuje olej k udržení mazání pohyblivých částí. Chcete-li zkontrolovat olej, podívejte se pod kapotu, měrka v olejové nádrži by měla být blízko přední části motoru, blízko vás. Vytáhněte měrku, otřete ji hadříkem nebo ručníkem a poté ji zcela ponořte zpět do olejové nádrže. Vytáhněte ji zpět a podívejte se, kde je olejové vedení. Na měrce by měl být zářez, který vám ukáže, kde by měla být bezpečná hladina oleje. Pokud se vám zdá, že je málo, zkontrolujte víčko nebo příručku k vozidlu typ oleje, který byste měli použít, a poté nějaký přidejte nebo si naplánujte výměnu oleje s Otobots.

  1. Radiátorová kapalina

Chladič je srdcem chladicího systému vašeho vozu. Pokud vám dojde, riskujete přehřátí v provozu a uvíznutí na kraji silnice. Kontrolujte tuto kapalinu, když jedete autem, ne když je studené. Obsah chladiče je pod tlakem, proto nikdy nesnímejte uzávěr, když je motor horký nebo běží. Víčko chladiče pravděpodobně najdete vpředu a uprostřed motorového prostoru. Opatrně jej otevřete hadrem a podívejte se do chladiče, zda nevidíte chladicí kapalinu. Pokud to nahoře nevidíte, budete muset přidat další sami a kontaktujte našeho mobilního mechanika v San Franciscu, CA

  1. Kapalina do ostřikovačů

Kapalina do ostřikovačů neudrží váš motor v chodu, ale je opravdu užitečná, protože vám usnadní výhled za jízdy. Kontrola kapaliny do ostřikovačů je snadná. Většina aut má neprůhledné nádržky na kapalinu do ostřikovačů se štítkem na uzávěru jako „čelní sklo“ nebo „ostřikovač“. Měli byste být schopni vidět dovnitř, aniž byste museli sundávat uzávěr. V opačném případě by se měl jen zkroutit, protože kapalina není pod tlakem ani nebezpečná. Pokud potřebujete více tekutiny, nepoužívejte pouze mýdlo a vodu. Pořiďte si kapalinu do ostřikovačů, která je navržena tak, aby si poradila s štěnicemi a silniční špínou. Pokud jste úplně mimo a máte špinavou jízdu, čistič oken, který používáte doma, může fungovat, dokud nedostanete kapalinu do ostřikovačů.

  1. Převodová kapalina

Převodová kapalina udržuje převodovku mazanou, což může zabránit vzniku mnoha drahých problémů. Druhá měrka ve vašem motoru (ne olejová) je pro vaši převodovou kapalinu. Chcete-li zkontrolovat převodovou kapalinu, vytáhněte měrku, při zařazeném neutrálu nebo parkovací brzdě a zatažené parkovací brzdě, nechte motor běžet, ponořte špičku ukazováčku do kapaliny na měrce a protřete kapalinu mezi prstem a špičkou vašeho palce. Převodová kapalina na měrce by měla být narůžovělá a téměř čirá. Pokud vypadá nebo zapáchá spáleninou nebo obsahuje částice, nechte našeho mobilního mechanika v Oaklandu, CA, vypustit a vyměnit kapalinu.

  1. Chladicí kapalina klimatizace

Když se počasí oteplí, budete chtít zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny (někdy nazývané chladivo nebo freon) ve vašem klimatizačním systému, abyste se ujistili, že je připraven k provozu. Kontrola této kapaliny může být trochu komplikovaná, takže náš mobilní mechanik v Daly City, CA, může pomoci s tímto komplikovaným úkolem. Než začnete, musíte si v obchodě s autodíly pořídit správný měřič AC a teploměr. Pokud se ukáže, že hladina chladicí kapaliny je nízká, můžete systém snadno dobít zásobami z obchodu s autodíly.

  1. Brzdová kapalina

Chcete-li zkontrolovat brzdovou kapalinu vašeho auta, musíte najít nádržku. Jeho umístění závisí na typu auta, které máte. Nádržka brzdové kapaliny se obvykle nachází v zadní části motorového prostoru. Před otevřením nádrže očistěte vnější povrch, protože jakákoli nečistota v kapalině může být ve vašem systému nebezpečná. Chcete-li nádržku otevřít, odšroubujte víčko nebo pomocí šroubováku vypáčte svorku, která ji může držet na místě. Podívejte se dovnitř, kde je hladina kapaliny. Mělo by být asi půl palce od uzávěru. Pokud tomu tak není, podívejte se do manuálu, jaký druh tekutiny byste měli přidat. Zkontrolujte také barvu brzdové kapaliny – pokud vypadá tmavá, měli byste ji nechat vyměnit mechanikem.

  1. Kapalina posilovače řízení

Kňučení nebo pískání při otáčení kol může být známkou toho, že je málo kapaliny posilovače řízení. Kapalina posilovače řízení udržuje posilovač řízení vašeho vozu v provozu tím, že jej udržuje lubrikovaný, čímž zvyšuje vaši schopnost ovládat kola vozu. Chcete-li zkontrolovat kapalinu posilovače řízení, najděte nádržku pod kapotou. Obvykle je to na straně spolujezdce. Ať tak či onak, je pravděpodobné, že bude blízko pásů a na čepici bude pravděpodobně napsáno „řízení“. Většina automobilů má neprůhlednou nádobu, takže byste měli být schopni vidět hladinu kapaliny bez otevření uzávěru. V opačném případě před otevřením uzávěru očistěte jeho okolí hadříkem, aby se do systému nedostaly nečistoty. Poté otevřete víko a použijte měrku stejným způsobem jako u olejové nádrže. Pokud je kapaliny málo, můžete sami snadno přidat další nebo se obrátit na naše mobilní mechaniky v San Jose, CA. Můžete také zkontrolovat okolí nádrže, abyste se ujistili, že nedochází k úniku.


Průvodce prodejnou pneumatik Austin:Výběr nejlepších pneumatik pro váš vůz

Buďte ekologičtější, levnější

Interiér Škoda Kodiaq 2017 Diesel Std