Můžete recyklovat své čelní sklo?

Automobilový průmysl je v mnoha ohledech zvláště znečišťující a přispívá k emisím skleníkových plynů. Naštěstí se zavádí stále více řešení pro snížení těchto emisí a lepší nakládání s odpady. Například se odhaduje, že v Kanadě je každý rok vyměněno a odesláno na skládky přibližně 1,2 milionu čelních skel. Prvním krokem, jak zabránit výměně autoskla, je jeho oprava, když jsou třísky a praskliny malé. Výměna je však někdy nevyhnutelná. Některé části vozidel jsou chráněny více než jiné, jako například motor a palubní deska. Vnější prvky takové štěstí nemají a jsou mnohem více vystaveny poškození. Například okna a čelní skla jsou velmi křehká. Každý rok si jedno sklo vymění jedno auto z pěti. Jak se recyklují?

Okna a čelní skla vozidel lze levně opravit, pokud náraz není příliš důležitý. V opačném případě jej budete muset vyměnit. Ale pokud dojde k výměně, znamená to, že okno nebo původní čelní sklo je odhozeno a co se s nimi stane?

Především je důležité si uvědomit, že okna a čelní skla jsou 100% recyklovatelná!

Dobrou zprávou v tom všem je, že existuje program, který celé síti sklářů a automobilových společností umožňuje recyklovat čelní skla. Způsob výroby čelních skel trochu ztěžuje recyklaci a přeměnu na jiné produkty. Ale to je stále dosažitelné. Uvědomte si, že čelní skla jsou zvláště vystavena rizikům živlů a zejména různých nečistot, které se mohou nacházet na vozovce. Jsou proto vyráběny tak, aby minimalizovaly poškození a zabránily zranění v případě nárazu. Z tohoto důvodu jsou složeny ze dvou skleněných desek, mezi kterými je polyvinylbutyral nebo PVB fólie, která umožňuje zadržet třísky po rozbití. Právě přítomnost této plastové fólie činí recyklaci čelních skel obtížnější a velmi nákladnou, zejména proto, že recyklační zdroje jsou stále omezené. Ve skutečnosti je nutné jej odstranit, aby bylo možné sklo recyklovat. Ale složité neznamená nemožné!

Recyklovatelné do nekonečna

Jakmile je plastová fólie odstraněna ze skleněných desek, může být do cyklu spotřeby znovu zavedeno čelní sklo. Sklo čelního skla se skládá ze 70 % z křemičitého písku, takže ho lze v zásadě přetavit a znovu použít do nekonečna. Tento způsob, jak dělat věci, je součástí procesu udržitelného rozvoje a snižování odpadu. K recyklaci se sklo umístí do mlýnku, kde se následně drtí. Dalším krokem je prosévání drceného skla na tzv. střepy. Nakonec se používá při výrobě různých nádob ze skla nebo sklolaminátu. K výrobě nových čelních skel se však střepy nikdy nepoužívají. Kromě snížení množství energie potřebné k výrobě skleněných výrobků zhruba o čtvrtinu pomáhá recyklace automobilového skla omezit potřebu nových surovin. Kvalitní písek vhodný pro výrobu skla je skutečně stále obtížnější najít, je to zdroj, se kterým je třeba šetřit, pokud je to možné. Samozřejmě, jak jsme zmínili, je lepší auto sklo pokud možno opravit než vyměnit. Nejen, že to pomáhá snížit množství odpadu určeného na skládky, ale je to také ekonomičtější řešení pro spotřebitele.

Na vozidle je několik typů oken:

čelní skla: sestávají z plastové fólie zvané PVB (polyvinylbutyral) a dvou skleněných desek.

boční okna: jsou vyrobeny z tvrzeného skla.

zadní brýle: jsou také vyrobeny z tvrzeného skla a obsahují měděné dráty používané k odmrazování.

Existuje několik způsobů, jak nakládat s tímto odpadem za účelem recyklace:

• Rozbitá čelní skla procházejí dvěma po sobě jdoucími operacemi broušení, kousky plastu se oddělují od úlomků skla, které se recyklují na skelnou vatu, mikrokuličky nebo vstupují do výroby keramiky.
• Nerozbitá čelní skla se stanou znovu použitými díly.
• Po oddělení úlomků skla a kovových prvků odmrazovacího systému se zadní skla rozdrtí a použijí k výrobě skelné vaty.
• Boční okna jsou recyklována ve skle, ve stavu nebo po broušení. Jejich valorizace se pak provádí b Na vozidle jsou možnosti komfortu, na které si rychle zvyknete:jednou z nich je automatický dešťový senzor. Toto zařízení se používá k lepšímu ovládání stěračů vozidla v závislosti na hustotě deště. Usnadňuje řízení v deštivém počasí, protože vám umožňuje soustředit pozornost na silnici.