Populární mechanika otestoval tuto teorii a zjistil, že nákladní automobil měl větší odpor se sklopenými zadními dveřmi než nahoru. Zjistili však, že nahrazení zadních výklopných dveří síťovinou se ukázalo jako úsporné – stejně jako při jízdě bez zadních výklopných dveří nebo při jízdě s pevným víkem a výklopnými zadními výklopnými dveřmi.
ⓘ 2/12
Ačkoli je to jeden z nejrozšířenějších mýtů o autech, nemá ve skutečnosti žádný základ! Prémiový plyn může být dražší, ale to neznamená, že je čistší nebo čistší než běžný plyn, který natankujete. Tento plyn se používá pro konkrétní vozy, které potřebují palivo, které je méně hořlavé, ale pro vaše normální vozidlo to nebude mít žádný vliv. Zda vaše vozidlo vyžaduje prémiový plyn, zjistíte tak, že si přečtete uživatelskou příručku. Pokud motor vašeho auta vyžaduje vyšší oktanové číslo, měli byste použít prémiové. Pokud ne, neztrácejte peníze!
Chcete platit na pumpách méně? Nenechte si ujít tyto triky, jak získat lepší spotřebu paliva .
Tato logika by jistě mohla dávat smysl, ale ve skutečnosti není potřeba. To, že je třeba vyměnit jednu pneumatiku, neznamená, že na výměnu všech čtyř musíte vynaložit více peněz. Pokud je pneumatika stejné značky, modelu a velikosti, můžete vyrazit!
Ujistěte se, že víte jak zajistit, aby pneumatiky vašeho auta vydržely .
4/12
Mechanik vám může doporučit, abyste je vyměnili, „zatímco jsou na tom“, ale upřímně řečeno, možná je ještě nebudete muset měnit. Výměna oleje neznamená nutnost výměny chladicí kapaliny a vzduchových filtrů. Místo toho se podívejte do manuálu svého auta a zjistěte, jaké je správné načasování pro jejich výměnu, místo abyste se nechali utrhnout jejich příliš častou výměnou.
Tento jednoduchý hack na údržbu auta vám zajistí, už nikdy nezmeškáte výměnu oleje .
5/12
Přestože se jedná o jeden z nejrozšířenějších mýtů o autech, byl rázně vyvrácen. V roce 2012 to provedl Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (National Highway Traffic Safety Administration) a dospěl k závěru, že elektrická vozidla „nepředstavují větší riziko požáru než vozidla s benzínovým pohonem“.
Pro bláznivé (ale pravdivé!) příběhy se podívejte na nejpodivnější věci, které mechanici při práci viděli .
Správně, ve skutečnosti můžete čekat déle až do naplnění čerstvým olejem. Moderní auta mohou bez čerstvého oleje ujet až 15 000 kilometrů.
Zde jsou další tajemství výměny oleje většina lidí neví.
7/12
Ano, máte! Ačkoli se někteří lidé snažili dokázat, že auta nepotřebují výměnu oleje, je to jeden z mýtů o autech, které by mohly vést k poruše vašeho motoru. Pokud své auto neobnovíte novým olejem, váš špinavý olej přestane mazat motor a způsobí jeho opotřebení a selhání.
Zjistěte 100 úloh údržby auta, které můžete udělat sami .
8/12
Tato prastará praxe zahřívání motoru před jízdou již neplatí. Pro vaše auto je ve skutečnosti špatné nechat jej běžet na volnoběh . Do spalovací komory vkládá další palivo, které se může dostat do stěn vašeho válce. Bez benzínu se olej nerozpustí. Ve skutečnosti se tedy doporučuje počkat před jízdou pouhých 30 sekund, protože benzín zahřeje motor za vás.
Ačkoli se může zdát, že toto palivo je ve srovnání s normálním plynem výkonné, ve skutečnosti vašemu autu neudělá dobře. Jedna čerpací stanice v New Jersey udělala tuto chybu tankováním do aut leteckým palivem, což vedlo k tomu, že mnoho aut přestalo fungovat.
Zde je důvod, proč byste nikdy neměli přidávat závodní olej do svého každodenního řidiče .
10/12
Sice opak posledního bodu, ale to je také nepravdivé tvrzení. I když je známo, že se jedná o nebezpečný materiál, nehrozí nebezpečí, že by vaše auto začalo hořet pokud je naplněn leteckým palivem. Jednoduše se to zastaví.
Zjistěte 15 věcí, které na svém voze děláte a které by mechanici neudělali .
11/12
Rána jsou o něco chladnější než poledne – takže když je vzduch chladný, plyn je hustší, že? Ve skutečnosti se teplota plynu příliš nemění, když je vzduch chladnější, což znamená, že při tankování za studena opravdu neušetříte žádné peníze. Teplota plynu by měla být relativně stejná 24 hodin dne, což znamená, že vstávat velmi brzy a uběhnout na plyn není pro vaši peněženku žádný rozdíl.
Zde je důvod, proč byste se měli vždy před čerpáním plynu dotknout auta .
Dobře, dobře, tohle je trochu šílené. Ale to je mýtus o autech, který byl testován a vyvrácen ! Při akceleraci se může ohnout celá horní část vozu a poškození by mohlo být mnohem horší ve srovnání se šlápnutím na brzdu. Mohlo by to také způsobit vážné poškození vaší střechy.
Nyní, když jsme vyvrátili tyto mýty o autech, zjistěte, za které opravy aut jste utráceli peníze .
