Tlumiče a vzpěry jsou nezbytnou součástí schopnosti vozidla fungovat hladce a bezpečně. Nicméně,
Rotace pneumatik je proces změny polohy každé ze čtyř pneumatik na vozidle. Pro majitele vozidel je pravidelná výměna pneumatik nezbytnou součástí pravidelné údržby. Prodlouží životnost pneumatik a celkově zlepší bezpečnost vašeho vozidla. Níže jsou uvedeny výhody spojené se zahrnutím rotace pneumatik do vaší průběžné údržby.
Pneumatiky na přední nápravě vašeho vozu se opotřebovávají jinak než pneumatiky na zadní nápravě. Správná rotace prodlouží životnost vašich pneumatik tím, že zajistí, že všechny ponesou rovnoměrné opotřebení a běhoun v průběhu času. Rovnoměrné rozložení míry opotřebení na všech čtyřech pneumatikách zabrání tomu, aby se dvě z nich opotřebovaly rychleji, než by měly. Pneumatiky s vadným pohonem také nepřilnou k vozovce tak dobře jako pneumatiky s vhodným dezénem. Mohou také plýtvat energií tím, že se nadměrně točí a nedokážou převést správnou rotaci na pohon. Rotace pneumatik zlepšuje přilnavost, díky čemuž se méně opotřebované pneumatiky posouvají dopředu a zlepšuje kontakt s vozovkou. Navíc, čím rychleji se pneumatiky opotřebovávají, tím se stávají tenčí, což je činí náchylnějšími k prasknutí. To může způsobit vážné poškození nebo dokonce nehodu, proto je důležité naplánovat pravidelné výměny pneumatik s místním mechanikem.
Vzhledem k tomu, že rotace pneumatik přispívá ke snížení nerovnoměrného opotřebení pneumatik, pracuje na zlepšení spotřeby plynu. Nerovnoměrné opotřebení může zvýšit valivý odpor pneumatik, což je síla potřebná k tomu, aby se pneumatika odvalila ze zastavené polohy. Čím větší odpor auto zažije, tím více paliva spálí. Nízký valivý odpor znamená, že k pohybu pneumatiky je potřeba méně síly, což pak znamená nižší spotřebu paliva. Pokud hledáte způsob, jak zlepšit spotřebu paliva u svého auta, naplánování pravidelného střídání pneumatik je skvělý způsob, jak udržet pneumatiky v dobrém stavu a utratit méně u pumpy.
Majitelé aut vědí, že pneumatiky mohou být drahé. Proto je pravidelné střídání pneumatik kritickou součástí nákladově efektivní údržby vozidla. Pokud se některé z vašich pneumatik opotřebovávají rychleji, než by se předpokládalo, možná je budete muset vyměnit mnohem dříve, než byste jinak museli. Výměna pneumatik obvykle nestojí mnoho a rozhodně stojí méně než výměna jedné nebo více pneumatik. Pneumatiky, které se nikdy neprotáčejí, mohou vydržet asi 50 % jejich potenciální životnosti, což znamená, že za jejich výměnu budete muset platit častěji, než kdybyste byli správně otočeni. Vzhledem k tomu, že nerovnoměrné opotřebení běhounu může vést k poškození jiných částí vozu nebo dokonce k nehodě, která může být extrémně nákladná, je lepší postupovat opatrně.
Vozidla, která jezdí na sjetých pneumatikách, ať už vzadu nebo vpředu, jsou vystavena zvýšenému riziku nehody. Jedna sada pneumatik s menším vzorkem než druhá sada může způsobit nerovnováhu, která vede ke snížení kontroly nad vozidlem. Pneumatiky s nerovnoměrným opotřebením mohou také způsobit vibrace vozidla, které jsou patrné zejména na volantu. Správně natočené pneumatiky mají jednotnou hloubku dezénu napříč všemi čtyřmi pneumatikami, což pomáhá při brzdění a akceleraci a přispívá k celkově hladší, bezpečnější a pohodlnější jízdě.
Existuje několik hlavních známek toho, že vaše pneumatiky potřebují rotaci, bez ohledu na to, kdy jste je naposledy nechali zkontrolovat, včetně:
Pneumatiky se opotřebovávají různou rychlostí v závislosti na tom, zda je vozidlo poháněno všemi, zadními nebo předními koly. Poháněná kola odvedou více práce a jsou tedy náchylnější k opotřebení. Například vůz s pohonem předních kol využívá přední kola k brzdění a řízení, přičemž současně nese váhu motoru a převodovky uložené vpředu. Doporučuje se, aby řidiči nechali pneumatiky otočit autotechnikem přibližně každých 3 000 až 5 000 mil nebo šest měsíců. To se může lišit v závislosti na vaší konkrétní značce a modelu. Kdykoli vezete své auto na výměnu oleje, požádejte svého mechanika, aby zkontroloval, zda se nepotřebují otočit.
