car >> Automobilová technika > >> Automatická oprava

Postup opravy prasklého těsnění hlavy

Takže jste měli tu smůlu, že jste na svém autě nebo náklaďáku dostali prasklé těsnění hlavy. Jakmile správně diagnostikujete problém, ať už prostřednictvím důvěryhodného mechanika, uvidíte známky prasklého těsnění hlavy, dalším krokem je rozhodnout se, jak prasklé těsnění hlavy opravit.

Možnosti opravy prasklého těsnění hlavy:

Odneste to mechanikovi
Udělejte to sami
Použijte těsnění na těsnění hlavy BlueDevil Pour-N-Go

Odneste to mechanikovi

Toto je vaše nejlepší volba, jak si nechat opravit těsnění hlavy správným způsobem hned napoprvé, aniž by došlo k dalšímu poškození motoru. Zkušený mechanik bude o vašem vozidle vědět dost na to, aby věděl, jak váš motor rozebrat, jak zkontrolovat poškození ostatních součástí a jak dát vše dohromady, aby váš motor mohl znovu hladce běžet.

Udělejte to sami

Mnoho oprav vozidel lze provést se sadou ručního nářadí a omezenými znalostmi o vašem vozidle, zvláště díky tolika videím s návody dostupnými na internetu. Oprava těsnění hlavy nepatří do této kategorie. Zde nastíníme základní kroky k výměně vyfouknutého těsnění hlavy, ale doporučujeme tuto práci vyzkoušet pouze v případě, že máte správné nástroje a znalosti a zkušenosti k provedení práce.

Postup opravy prasklého těsnění hlavy:

Bezpečně zvedněte a podepřete auto. Budete muset několikrát vlézt pod auto, abyste provedli věci, jako je vypuštění chladicí kapaliny, odstranění součástí výfuku a případně odstranění několika doplňků.
První část práce bude zahrnovat odstranění všeho z hlav válců. To bude zahrnovat odpojení a případné vyjmutí baterie, vypuštění chladicí kapaliny, demontáž řemenu motoru a příslušenství a demontáž sacího a výfukového potrubí. Během tohoto kroku se ujistěte, že jste označili všechny hadice a elektrické konektory a vložili šrouby a matice pro součásti do jednotlivě označených sáčků. Dobrým nápadem může být také vést si poznámkový blok s radami, které vám pomohou dát věci zpět dohromady.
Jakmile budete mít věci svlečené pouze na motoru, je čas sejmout kryty ventilů a kryt rozvodu, abyste mohli sejmout rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen. Ujistěte se, že plně rozumíte postupu časování vačky, abyste se ujistili, že během procesu nepoškodíte písty nebo ventily. Toto je nejobtížnější část procesu, takže buďte opatrní a nespěchejte!
Demontujte hlavu válců tak, že odstraníte všechny šrouby hlavy a opatrně zvednete hlavu z bloku motoru a dejte pozor, abyste nepoškodili žádný povrch. Jakmile sundáte hlavu, je dobré jej poslat do strojírny ke kontrole, aby se ujistil, že je připraven k opětovné instalaci. Podobně zkontrolujte blok, zda není plochý, prasklý nebo jiné problémy, které by mohly způsobit opětovné prosakování.
Nyní je čas dát vše zpět dohromady! Je důležité porozumět postupu utahování šroubů hlavy a zjistit, zda jsou šrouby hlavy utahovací, aby poskytly šrouby, které je třeba vyměnit, nebo zda můžete znovu použít své staré šrouby. Jakmile jsou hlavy správně nainstalovány, jednoduše obrátíte postup demontáže a dávejte pozor, aby bylo správně nastaveno časování vačky a kliky a byla použita všechna nová těsnění.

BlueDevil Pour-N-Go těsnění hlavy těsnění

Pokud náklady na mechanika pro vaše auto nedávají smysl a tento postup zní děsivě, máte další možnost! BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer dokáže utěsnit netěsnost v těsnění hlavy rychle a snadno bez jakékoli demontáže motoru. Zkuste si přečíst naše pokyny, abyste viděli, jak snadné je použití BlueDevil Pour-N-Go!