Převodovka vašeho auta je jedním z jeho životně důležitých orgánů. Základním účelem vašeho vozidla je dostat vás z jednoho místa na druhé pohodlně a spolehlivě. Toho je dosaženo v každém automobilu přeměnou výkonu vytvářeného vaším motorem na pohyb vašeho vozidla. Vaše převodovka je klíčovým spojením mezi vaším motorem a zbytkem hnacího ústrojí vašeho vozidla. Správně a efektivně fungující převodovka často funguje tak hladce, že si toho ani nevšimnete. Nesprávně fungující převodovka může způsobit, že jednoduchá jízda bude stresující a můžete pochybovat o spolehlivosti vašeho vozidla.
V tomto článku budeme hovořit o některých běžných problémech s automatickou převodovkou, proč k nim dochází a co s nimi můžete dělat.
V poslední době se automatické převodovky staly komplikovanějšími a jejich konstrukce se lišila. S tím, jak se výrobci automobilů snažili zvýšit výkon a spotřebu paliva svých vozidel, zvýšily se automatické převodovky v počtu převodových poměrů, typu a konstrukci spojek a dalších malých změn, které umožnily vyšší výkon a úspornější vozidla. .
I přes tento vývoj má většina dnešních silničních vozidel relativně podobný design a funguje na stejných základních principech. Jedna z věcí, kterou téměř každá automatická převodovka sdílí, je, že provozní kapalina musí jak mazat převodovku, tak fungovat jako hydraulická kapalina, aby způsobila pohyb, řazení nebo přenos výkonu v měniči točivého momentu. Jak vaše převodová kapalina maže ozubená kola a ložiska ve vaší převodovce, hromadí se v ní částice opotřebení nebo drobné kovové hobliny, které budou plavat v kapalině a cestovat převodovkou. Tyto částice mohou opotřebovat malé průchody, změnit hydraulické tlaky, ucpat a rychle zničit těsnění a těsnění ve vaší převodovce.
Pravidelná výměna kapaliny automatické převodovky je nejlepším způsobem, jak toto opotřebení minimalizovat a zajistit, aby věci fungovaly tak, jak mají. Zkontrolujte plán údržby svého vozidla v uživatelské příručce a zjistěte doporučený interval výměny převodové kapaliny pro vaše vozidlo.
I když často měníte převodovou kapalinu, stále se ve vaší převodovce může něco pokazit. Většinu času si všimnete problémů s převodovkou ve formě zvláštních návyků při řazení. Mezi nejčastější problémy převodovky patří drsné řazení, visící řazení nebo neřazení.
Pokud vaše auto při řazení škube, může to být způsobeno příliš vysokým tlakem v převodovém potrubí, zadrháváním regulačních ventilů nebo někdy nízkou hladinou převodové kapaliny. Vysoké tlaky a přilepené ventily obvykle pocházejí z pogumovaných ovládacích ploch nebo odpadků ve vaší převodovce. To lze často napravit propláchnutím převodové kapaliny a novým filtrem, pokud je vaše převodovka takto vybavena. Netěsnou převodovku poznáte podle nízké hladiny kapaliny na měrce nebo podle kapek kapaliny pod vaším vozidlem.
Závěs řazení znamená, že převodovka řadí příliš pozdě a motor se přetočí. To může být způsobeno nesprávným nastavením táhla u starších převodovek, vadnými snímači u nových vozů nebo opět ucpaným převodovým vedením nebo regulačním ventilem. Vaše převodovka se rozhoduje, kdy řadit, na základě vstupů, které obvykle vycházejí z rychlosti vašeho vozidla, otáček motoru a polohy plynu. Novější převodovky získávají tento vstup ze senzorů a rozhodují se pomocí počítače a starší převodovky mají mechanické vstupy, jako je kick-down kabel, a rozhodují se mechanicky. Pokud je jeden ze vstupů nesprávně nastaven nebo dojde k poruše snímače, umožní to vašemu přenosu, aby se choval nesprávně. Pokud vše funguje správně, je nejlepší volbou propláchnutí kapaliny a výměna filtru.
Pokud zjistíte, že vaše převodovka vůbec neřadí, i když je to jen na jeden konkrétní rychlostní stupeň, může to být opět znamením nízké hladiny kapaliny nebo nadměrného opotřebení. Spojky a pásy používané ke změně převodového poměru ve vaší automatické převodovce se časem opotřebují, i když je vaše převodovka řádně udržována. Stejně jako u vozu s manuální převodovkou je třeba tyto spojky a pásy čas od času seřizovat a měnit. Pokud je tomu tak i u vašeho vozidla, je nejlepší nechat převodovku zkontrolovat a repasovat v profesionální prodejně převodovek. Pokud vaše vozidlo neřadí kvůli nízké hladině kapaliny, musíte utěsnit únik a doplnit další kapalinu.
Pokud zjistíte, že problémy s převodovkou, které máte, jsou způsobeny nízkou hladinou kapaliny, přidejte BlueDevil Transmission Sealer při dolévání převodové kapaliny, abyste utěsnili netěsnost v převodovce a nemuseli nadále doplňovat kapalinu, aby vaše auto fungovalo správně. .
Pro více informací o BlueDevil Transmission Sealer navštivte naši stránku s informacemi o produktu zde:Transmission Sealer.
BlueDevil Transmission Sealer si můžete zakoupit v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
automatic_transmission.jpg – Autor typhoonski – Licencováno od Thinkstock Photos – Original Link
transmission_problems.jpg – Od Kubtee145 – Licencováno od Thinkstock Photos – Original Link
