Netěsné jádro topení může být jedním z nejvíce frustrujících úniků, které můžete ve svém vozidle mít. Téměř jakýkoli únik ve vašem autě je vnější únik, což znamená, že unikající kapalina vyteče ven na zem. Jistě, není to nejlepší pro životní prostředí a může to způsobit nepořádek na vaší příjezdové cestě nebo na parkovišti v práci, ale na konci dne, pokud budete mít dostatek tekutin, můžete pokračovat v jízdě autem. relativně pohodlně.
Účelem topného jádra je přivést teplou chladicí kapalinu do kabiny vašeho vozidla, aby se mohl ohřát ventilační vzduch, což umožňuje správné fungování odmrazovače a topení vašeho vozu. Představte si to jako malý radiátor.
Netěsné jádro ohřívače obvykle způsobí mnohem nepříjemnější únik. U většiny nových vozidel je topné jádro uvnitř kabiny vozidla. I když máte starší vozidlo s topným jádrem mimo kabinu, unikající kapalina si stále může najít cestu do kabiny ventilačními kanály.
Únik chladicí kapaliny do kabiny vašeho vozidla může způsobit nejrůznější problémy. Za prvé, když vaše auto ještě není zahřáté, chladicí kapalina udělá nepořádek na vašich podlahových deskách a může začít proces koroze. Když chladicí kapalina uniká na podlahu, vsákne se do koberce a čalounění. Protože tato vlhkost zůstává zachycena ve vašem koberci, může začít korodovat podlahovou desku ve vašem autě. Protože se to všechno děje pod kobercem, může se to rychle vymknout kontrole, aniž byste o tom věděli. V nejhorším případě může tato koroze ohrozit integritu podlahy vašeho vozidla, což jej činí nebezpečným.
Dalším problémem s únikem chladicí kapaliny do kabiny vašeho vozidla je to, že jakmile se zahřeje, bude mít chladicí kapalina téměř 200 stupňů! Tato horká chladicí kapalina se ve vašem autě rychle změní na páru a rozhodně způsobí nepříjemný zápach. Pára se také může rychle šířit ventilačním systémem, takže je velmi obtížné odstranit zápach. V závislosti na tom, jak velký je únik, může pára způsobit problémy se zamlžováním oken a nenechat vám žádný způsob, jak odstranit kondenzaci, protože problém šíří váš ventilační systém. A konečně, nemrznoucí směs je jedovatá látka, takže vdechování jejích par může být dokonce škodlivé pro vás a vaše cestující.
Pokud máte netěsné jádro ohřívače, možná jste zažili některé z těchto příznaků a uvědomili jste si, jak frustrující to může být. Není neobvyklé, že tepelná jádra netěsní, protože jsou často vyrobena z relativně tenkého kovu, který pomáhá při přenosu tepla z horké chladicí kapaliny uvnitř do vzduchu, který je foukán systémem HVAC vašeho vozidla. Tento tenký kov může časem prasknout a spoje v jádru topení se mohou začít uvolňovat v důsledku vibrací ve vozidle a nárazů na vozovce.
Výměna netěsného topného jádra může být extrémně nepříjemný projekt kvůli jeho umístění ve vašem vozidle. Jádro topení musí být hned vedle ventilátoru, který tlačí vzduch ventilačním systémem. Tento ventilátor musí být blízko firewallu vašeho auta, aby mohl mít schopnost jak nasávat vzduch z vnějšku vozidla, nebo recirkulovat vzduch v kabině v závislosti na nastavení systému. Pokud máte v autě klimatizaci, pak AC výparník bude hned vedle topného jádra, což je také choulostivé zařízení, které se obtížně pohybuje.
Oprava netěsného jádra ohřívače bude vždy mnohem jednodušší než výměna jednoho. Vzhledem k tomu, že se jedná pouze o malou netěsnost v jádru ohřívače, doporučujeme tuto netěsnost jednoduše utěsnit a nechat jádro ohřívače na místě. Můžete to udělat jednoduše přidáním BlueDevil Pour-N-Go do chladiče vašeho vozidla, když je vaše vozidlo studené. Když BlueDevil Pour-N-Go dosáhne bodu úniku, teplotní rozdíl způsobí, že chemický svar utěsní váš únik, aniž by to ovlivnilo jakoukoli jinou část vašeho chladicího systému.
Chcete-li se dozvědět více o BlueDevil Pour-N-Go, navštivte naše webové stránky zde:Pour N Go Head Gasket Sealer
BlueDevil Pour-N-Go můžete zakoupit v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly, jako je:
Obrázky poskytl:
heat_core.jpg – Od JAK SIE MASZ – S licencí Creative Commons Via Flickr – Původní odkaz
