Za prvních sedm měsíců roku 2020 vzrostly registrace nových čistě elektrických vozidel (EV) ve Spojeném království o 112 % oproti celému roku 2019. I přes celosvětovou pandemii, která ovlivnila počet nových vozů prodaných po celé zemi Elektromobily nadále lámou rekordy a dokazují své osvědčení s celkovým počtem 66 000 čistě elektrických a plug-in hybridních vozů prodaných dosud v tomto roce (do července 2020).
Kromě pozitivní změny, kterou můžete udělat pro životní prostředí přechodem na elektřinu, je velkou částí lákadla úspora paliva, kterou můžete dosáhnout. Pokud vás zajímá, kolik stojí nabíjení elektromobilu, přečtěte si další informace a několik užitečných tipů, jak maximalizovat potenciál vašeho elektromobilu.
Více než 90 % nabíjení EV se provádí doma, protože je to obvykle nákladově nejefektivnější způsob, jak toho dosáhnout. Průměrné náklady na nabití baterií elektromobilu z vybitých na plné doma závisí na vašem tarifu za elektřinu a vozidle, které vlastníte.
Ať už chcete znát cenu nabíjení Tesly, Hyundaie nebo něčeho jiného, vše, co musíte udělat, abyste zjistili, kolik je plné nabití, je vynásobit náklady na elektřinu velikostí baterie vašeho auta. To se měří v kilowatthodinách (kWh).
Nedávno došlo k explozi v počtu energetických tarifů specifických pro elektromobily, které energetické společnosti navrhly, aby na palubu dostali řidiče elektromobilů. Tarifový nástroj Zap Map EV vám může pomoci rozlišit mezi náklady a přínosy, přičemž hlavní dodavatelé, jako je British Gas a Scottish Power, nabízejí tarify za obnovitelné zdroje energie s cenami elektřiny mimo špičku nižšími než 5 pencí za kW.
Pokud chcete vědět, jak nabíjet Jaguar I-Pace, Nissan Leaf, Mercedes EQC nebo cokoli jiného nejlevnějším možným způsobem, odpovědí je obvykle připojení přes noc a nastavení časovače na nabíječce (nebo prostřednictvím auta nebo nabíjecí aplikace vašeho auta), abyste měli jistotu, že využijete mimo špičku. Nemusíte si dělat starosti s přebíjením, protože nabíjecí bod se vypne, když je autobaterie plná.
Možná budete muset sledovat, kolik elektřiny mimo špičku váš tarif každý den umožňuje, přičemž někteří poskytovatelé nabízejí delší období levné energie než jiní. Podniky by také mohly těžit z tarifů pro elektromobily, protože stále více dodavatelů uznává rostoucí poptávku po elektromobilech jako vozovém parku.
Ať už hledáte nabíjecí místo pro elektromobily doma nebo v práci, s instalací jsou spojeny náklady. Vládní schéma domácího nabíjení elektrických vozidel v současnosti nabízí grant až 350 GBP na pokrytí až 75 % nákladů na instalaci domácí nabíječky, přičemž RAC odhaduje průměrné náklady na domácí nabíječku na 800 GBP.
Program Workplace Charging Scheme je pobídka, která nabízí firmám grant ve výši 500 GBP na každý bod poplatku až do celkové výše 20. Pokud vaše společnost využije celou kvótu, rovná se to vládnímu příspěvku ve výši 10 000 GBP.
Ne vždy je možné nabíjet doma. Někdy možná budete muset na dlouhé cestě dodat trochu šťávy své baterii, nebo můžete být jedním z rostoucího počtu lidí, kteří se rozhodnou pořídit si elektromobil bez možnosti domácího nabíjení. Ať tak či onak, Spojené království má rychle rostoucí síť veřejných nabíjecích bodů, které nabízejí rychlé a pohodlné nabíjení.
Zde najdete mnoho dalších informací o nabíjecích stanicích a také několik příkladů toho, kolik stojí nabití vybraných vozidel.
U domácího nabíjení oproti veřejným nabíjecím bodům je třeba pamatovat na to, že existuje kompromis mezi cenou a rychlostí. Nabíjení vašeho elektromobilu doma je obvykle levnější a pomalejší, zatímco nabíjecí stanice nabízejí rychlonabíječky, jejichž používání je kvůli pohodlí dražší.
Pokud jde o počet kilometrů, které můžete pokrýt v souvislosti s náklady na nabíjení baterie, provoz EV je neuvěřitelně levný. Elektromobil Renault Zoe a Hyundai IONIQ patří spolu s Tesla Model 3 k nejlevnějším.
Níže uvedená tabulka ukazuje deset nejpopulárnějších elektromobilů, které jsou aktuálně na trhu. Na základě velikosti jejich baterie a našeho „skutečného“ dojezdu pro každý model jsme vypočítali náklady na ujetí 100 mil při nabíjení doma i ve veřejné nabíjecí stanici.
Naše čísla jsme založili na nákladech na elektřinu ve výši 14 pencí za kW pro domácí nabíjení a 15 pencí za kW pro veřejné nabíjení. Tato cena odráží náklady na použití 50kW nabíječky s Polarem, největší veřejnou nabíjecí sítí ve Spojeném království, s členstvím v Polar Plus (stojí 7,85 GBP měsíčně). Používání sítě Polar bez členství je dražší, ale pokud pravidelně nabíjíte rychlé nabíjení, členství je nákladově efektivní způsob nabíjení mimo domov: 38 kWh 3,45 £ 75 kWh 3,81£ 50 kWh 3,85 £ 55 kWh 3,93 £ 40 kWh 4,00 £ 64 kWh 4,09 GBP 36 kWh 4,32 £ 100 kWh 4,62 £ 80 kWh 5,22£ 90 kWh 6,14 £
Od nabíjení VW e-Golf až po výběr nejlepšího tarifu pro elektromobily pro váš domov – vlastnit elektromobily je docela snadné, jakmile se dostanete do situace. A jak můžete vidět výše, náklady na ujetí 100 mil v elektromobilu jsou ve srovnání s benzínovými a naftovými motory neuvěřitelně nízké. Vzhledem ke značným přínosům pro životní prostředí, zamiřte na naše nejnovější nabídky leasingu a vyberte si svůj nový elektromobil ještě dnes.
Zdroje
https://www.nextgreencar.com/electric-cars/statistics/ 
Kolik stojí nabíjení elektromobilu?
Náklady na používání veřejných nabíjecích bodů
Jaká jsou nejlevnější elektrická auta na provoz?
Vozidlo
Velikost baterie
Dosah ve skutečném světě (míle)
Úplné náklady na domácí poplatek
Cena za 100 mil na domácí nabíjení
Plná cena veřejného poplatku
Cena za 100 mil za veřejné poplatky
Hyundai IONIQ
https://www.zap-map.com/charge-points/ev-energy-tariffs/
https://www.rac.co.uk/drive/advice/know-how/electric-car-charging-why-is-it-so-complicated/
