Viděli jste na skupině pod autem několik skvrn oleje pokaždé, když zaparkujete? Jste jedním z mála majitelů aut, kteří pravidelně kontrolují olej a všimli si, že jeho hladina klesá? Možná jste víkendový mechanik nebo se jen snažíte provést vlastní údržbu a objevili jste nějaký olej na spodku svého auta a snažíte se zjistit, odkud se bere a jak to opravit.
Pokud jste našli skvrny od oleje nebo jste si všimli, že hladina motorového oleje klesá na měrce, je nejlepším místem, kde začít, kontrola spodní strany vozidla, zda nedochází k úniku. V závislosti na tom, jaké auto máte, to může být snadný nebo obtížný úkol. Pokud máte novější nákladní automobil nebo SUV, můžete pod něj vidět bez jakýchkoli potíží. Máte-li sportovní vůz nebo vozidlo, které jezdí blízko země, může vyžadovat rampy nebo stojany pro zvedáky, které zvednou přední část vozu, abyste pod něj viděli. Také, pokud máte starší vozidlo nebo vozidlo s vysokým počtem najetých kilometrů, může se na motoru nebo na spodku vozidla nacházet spousta silniční špíny a odpadků, staré netěsnosti, rozlitý olej nebo jiné nečistoty, což ztěžuje identifikaci nového úniku. V takovém případě zvažte odmaštění motoru nebo vyčištění podvozku před zahájením procesu zjišťování netěsností. Mnoho nových myček nabízí čištění podvozku jako součást prémiové myčky.
Jakmile umístíte své vozidlo na místo, kde pod ním vidíte, pojďme identifikovat některé věci můžete vidět. Pro začátek najdeme vypouštěcí zátku olejové vany. Vzhledem k tomu, že výměna motorového oleje je jednou z nejběžnějších věcí, které musíte na svém vozidle udělat, většina výrobců vozidel umožňuje, aby olejová vana motoru byla jedním z nejnižších bodů pod vaším vozem, aby byl snadný přístup. Na náklaďáku nebo SUV možná budete muset odstranit krycí desku nebo štít, než to uvidíte. Na dně olejové vany bude vypouštěcí zátka, která bude vypadat jako šroub. Nalezení tohoto bodu na vašem vozidle může trvat sekundu, ale pravděpodobně to bude přibližně s předními koly a přibližně uprostřed vozidla. Nejlepším způsobem, jak najít únik oleje, je začít v nejnižším bodě motoru a pohybovat se nahoru. Téměř jakýkoli únik oleje se nakonec dostane dolů do olejové vany, protože je to nejnižší bod. Takže odtud najděte čerstvý olej a zkuste ho vysledovat na motoru. Hledejte počáteční bod úniku, což znamená, že nad ním nedochází k úniku čerstvého oleje. Když jste našli nejvyšší čerstvý olej, váš problém by měl být těsně nad tím. V případě takových úniků oleje přidejte do motorového oleje BlueDevil Oil Stop Leak, aby se únik trvale utěsnil.
Pokud se zdá, že váš únik oleje začíná ve spodní části motoru a nemůžete najít známky úniku oleje nad olejovou vanou, můžete mít únik zadního hlavního těsnění. Zadní hlavní těsnění je těsnění mezi klikovým hřídelem a zadní částí bloku motoru těsně mimo zadní hlavní ložisko. Vzhledem k tomu, že toto těsnění je těsně nad zadní částí vaší olejové vany, objeví se únik z něj, který začíná tam a nenajdete olej nad olejovou vanou. Netěsnost zadního hlavního těsnění způsobí odkapávání oleje po zadní části olejové vany a přední části krytu zvonu převodovky, takže hledejte čerstvý olej přímo v místě, kde jsou motor a převodovka sešroubovány.
Pokud si myslíte, že jste na svém vozidle objevili netěsné zadní hlavní těsnění, neděste se všech vysokých citací mechaniků. Netěsnost zadního hlavního těsnění můžete rychle a snadno opravit pomocí BlueDevil Rear Main Sealer. BlueDevil Rear Main Sealer je speciálně formulované aditivum do oleje, které bezpečně zůstane ve vašem motorovém oleji až do další výměny oleje. BlueDevil Rear Main Sealer obnoví vaše původní zadní hlavní těsnění a trvale zastaví únik bez vysokých účtů za opravu
Vyzvedněte si láhev BlueDevil Rear Main Sealer ještě dnes v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
BlueDevil Rear Main Sealer můžete také zakoupit přímo od BlueDevil zde:Rear Main Sealer
Obrázky poskytuje:www.2carpros.com a dyersauto.com
