Chladnější počasí může do vašeho života přinést spoustu zábavy – vzpomeňte si na lyžování, sáňkování a popíjení horkého kakaa! Může to však také přidat slušnou dávku strachu, protože nižší teploty mohou ovlivnit výkon vašeho vozu.
Například kombinace vlhkosti, tření a opotřebovaných dílů může vést k některým znatelným problémům s brzdami v chladném počasí. Zde jsou čtyři běžné problémy s brzdami, na které byste si měli být vědomi při jízdě v zimě!
Může to vypadat, že je všude sníh, ale nenechte se zmást! Když se sníh dostane do kontaktu s teplým vozidlem, rychle se stane tekutým.
Když zaparkujete své auto po dlouhém dni řítění se sněhem, zůstane na vašich brzdových součástech voda. Po dnech (nebo měsících) zimy se začne tvořit rez. Posypová sůl urychluje proces rezivění.
Přestože určitému stupni povrchové rzi se nelze vyhnout, příliš mnoho rzi na vašich brzdových kotoučích může způsobit problém známý jako důlková koroze. Důlky se opotřebovávají na vašich brzdových kotoučích, zanechávají je rýhované a drsné, což umožňuje částicím rzi kontaminovat brzdové destičky. Mezi první známky brzdového systému s narušenou vodou obvykle patří podivné zvuky, snížená brzdná síla a brzdové destičky přimrzlé k rotoru! Pokud se vám rotor a brzdová destička zaseknou, můžete si všimnout ztuhlého brzdového pedálu, „pomalého“ pocitu, když sundáte nohu z brzdového pedálu, a zápachu spáleniny.
Když je na vašich brzdových součástech nadměrná rez, můžete si všimnout, že vaše brzdy skřípou, skřípou nebo ztrácejí výkon. Pokud máte podezření, že máte co do činění s tímto problémem s brzdami, vizuálně zkontrolujte, zda jsou vaše brzdové destičky bodované, nebo přijďte na kontrolu brzd, abyste získali názor odborníka.
Nenechávejte své auto zaparkované venku po delší dobu, abyste zabránili růstu a šíření rzi v brzdovém systému.
Může to znít divně, ale teplo může být skutečným problémem pro vaše brzdy během chladného zimního počasí. Sníh a voda na brzdových destičkách vás nutí při řízení vozidla použít vyšší brzdný tlak než obvykle.
Když použijete větší tlak – a podržíte brzdový pedál sešlápnutý déle – váš brzdový systém se může pořádně zahřát, opravdu rychle a potenciálně přehřát. Přehřáté brzdy nefungují tak, jak zamýšlel výrobce vašeho vozidla.
Teplo rychle opotřebovává brzdové komponenty, což může mít za následek sníženou odezvu brzd a skřípavé zvuky brzd v zimě. Navíc, ještě než dojde k opotřebení brzdového systému, může se přehřát a způsobit dočasné snížení brzdné schopnosti.
Nejezděte na brzdový pedál, abyste předešli přehřátí brzd. Můžete také plynule brzdit, využívat brzdění motorem a udržovat bezpečnou vzdálenost od auta před vámi. (Takto nebudete muset dupnout na brzdy!) Bonusové body za dodržování doporučení výrobce brzd.
Pokud jde o boj s nízkými teplotami, brzdová kapalina je tvrdá. jak těžké? Nezmrzne, dokud nedosáhne -40 °F. Takže pokud nejedete kolem severního pólu a hledáte Santa Clause, měli byste být v pořádku.
Kvalita a zdraví vaší brzdové kapaliny však mohou ohrozit její mrazuvzdornost. Navíc opakované vystavení povětrnostním vlivům může časem opotřebovat vaše brzdové potrubí a způsobit praskliny a trhliny. Voda pak může prosakovat do poškozených brzdových potrubí, což je velký problém, protože voda zamrzá při 32 °F, což je mnohem vyšší teplota, než je bod tuhnutí brzdové kapaliny.
Poškozené brzdové potrubí a zmáčená brzdová kapalina jsou 1-2 údery na vaši brzdnou schopnost. Tento problém můžete mít, pokud si všimnete, že se vaše brzdy „drhnou“ nebo vám déle „povolí“ a umožní vám zrychlit i poté, co sundáte nohu z pedálu.
Pokud chcete zastavit problémy s brzdovým potrubím na jejich dráze, nepřehlížejte kontroly brzd ve vašem plánu údržby doporučeném výrobcem. Pokud je brzdová kapalina vašeho vozu nízká kvůli poškozeným brzdovým hadicím, naplánujte si servis brzd, místo abyste pokračovali v doplňování brzdové kapaliny.
Tuhá zima může vést k problémům s autem i po příchodu jara! Jízda v zimě může mít za následek hromadění silniční soli. Navzdory tomu, že silniční sůl vytváří bezpečnější vozovky, urychluje rez a korozi podvozku a poškozuje části vozidla, jako je výfukový systém, brzdové destičky a tlumič výfuku.
Nejviditelnější známkou předčasné koroze je přebytek rzi na spodku vozu, kterou budete muset zkontrolovat vizuálně. Mějte však na paměti, že koroze není jen nevzhledná. Může to způsobit řadu lepkavých situací, jako je zamrzlá nouzová brzda, drnčení tlumiče a snížená akcelerace nebo brzdný výkon.
Pravidelným čištěním auta během zimních měsíců i po nich můžete pomoci zabránit korozi podvozku.
Jsou vaše brzdy do sněhu dobré? Neměli byste utratit pěkný cent, abyste zastavili na desetníku. Navštivte Firestone Complete Auto Care a dovolte nám, abychom vám pomohli zastavit problémy s brzdami v chladném počasí. Můžeme diagnostikovat problémy vašeho vozu pomocí Kompletní prohlídky vozidla a v případě potřeby doporučit servis brzd!
