CARS.COM — Když řidič sešlápne brzdový pedál, aby zastavil své vozidlo, brzdové destičky jsou třecím materiálem, který se přitlačí na kotouče, které se otáčejí spolu s koly. Nakonec se opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Kolik let nebo mil, než k tomu dojde, závisí na tom, kde a jak jezdíte, a také na typu destiček.
Související: Brzdové destičky:Co potřebujete vědět
Destičky jsou namontovány v brzdových třmenech, které mají nahoře kontrolní otvor, který vám umožní zkontrolovat tloušťku destiček na obou stranách kotouče, nazývaného také rotor. U některých vozidel, která mají kola z hliníkové slitiny, můžete zkontrolovat vnější destičky s nasazenými koly, ale ve většině případů budete muset auto zvednout a sundat kola, abyste viděli destičky na obou stranách.
Mechanici používají různé pokyny při určování, kdy by měly být destičky vyměněny. Nové destičky mají tloušťku přibližně 3/8 palce až 1/2 palce, když jsou nové, v závislosti na vozidle. Některé obchody doporučují vyměnit podložky, když jsou pod asi 1/4 palce, jiné říkají 1/8 nebo když zbývá pouze 20 až 25 procent původní tloušťky. Nebezpečí příliš nízké tloušťky spočívá v tom, že jakmile se destičky opotřebují, kovová nosná deska, na které byly namontovány, bude přitlačena k rotoru, což obvykle poškodí rotor tak, že se neopravitelně poškodí.
Mnoho mechaniků měří destičky staromódním způsobem — pomocí pravítka — nebo používají nástroje určené ke kontrole a měření tloušťky destiček. Dalším způsobem kontroly je mít k dispozici nové, přesné náhradní podložky pro srovnání.
Protože brzdy jsou tak důležitým prvkem bezpečnosti jízdy, tloušťka destiček by neměla být jediným problémem. Opravna také změří tloušťku rotorů a zda jsou rotory i destičky rovnoměrně opotřebené. Nerovnoměrné opotřebení destiček může být způsobeno přilepenými posuvnými třmeny nebo kolíky; třmeny mohou vyžadovat čištění, mazání nebo výměnu. V žádném z těchto případů samotná výměna podložek všechny problémy nevyřeší.
Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.
