Systémy automatického rychloběhu jsou formou převodového systému nabízejícího výrazné zvýšení výkonu a mohou také zvýšit účinnost vašeho vozu. Když lidé slyší termín „overdrive“, mohou si myslet, že je to všechno o rychlosti, ale to není zaměření této funkce. Overdrive může pomoci autu jet rychleji, ale ve skutečnosti se zaměřuje na to, aby motor běžel při nižších otáčkách při zachování aktuální cestovní rychlosti vozidla.
Kdy použít Overdrive
Overdrive je neuvěřitelně užitečná funkce a je to ta, kterou byste měli používat po většinu času. Jediný okamžik, kdy budete pravděpodobně muset vypnout rychloběh, je, když vaše vozidlo šplhá do velmi strmého kopce nebo veze/táhne něco neuvěřitelně těžkého. V těchto situacích je výhodné mít možnost motor trochu více vytočit. Je také užitečné mít možnost zařadit nižší rychlostní stupně, pokud sjíždíte z velmi strmých kopců. Mnoho moderních motorů má „inteligentní“ převodovky, které dokážou tyto situace detekovat a přeřadí, pokud zjistí, že je to nutné. I těm se někdy může nepodařit zvednout, když potřebují vyjet z rychloběhu, a v některých případech mohou spadnout a vypadnout z rychloběhu. Časté řazení by mohlo způsobit přehřátí a poškození převodovky, takže nezapomeňte vypnout rychloběh, pokud to situace vyžaduje, a vždy dávat pozor na svou rychlost.
Vývoj Overdrive
Když byla auta poprvé vyvinuta, maximální výkon potřebný k jejich pohonu při přijatelných rychlostech byl minimální – auta skutečně neměla mnoho převodových stupňů. Nicméně, jak se objevily výkonnější vozy, převody se staly běžnějšími a důležitějšími. V 60. letech 20. století značně narostla propast mezi požadovanou rychlostí aut a množstvím výkonu, který dokázala generovat, a více převodových stupňů se stalo běžným. V roce 1973 ropná krize jasně ukázala, že existuje požadavek na „cestovní výstroj“. Nejzřejmější odpovědí na problém s výkonem by bylo přidat více rychlostních stupňů, ale to není vždy správná možnost. Některá auta se rozhodnou pro tuto cestu, ale overdrive je sofistikovanější způsob, jak udržet motor v chodu v rozumných otáčkách. Namísto přidání samostatného cestovního rychlostního stupně k převodovce se u mnoha vozů používá dvourychlostní systém rychloběhu. Tam, kde je uspořádání s pohonem předních kol, není mezi převodovkou a koncovým převodem žádný hnací hřídel – neexistuje žádná skutečná možnost „přímého pohonu“ – marketingová literatura stále používá termín „overdrive“, ale to se ve skutečnosti neděje. Spíše marketingové „overdrive“ označuje jakýkoli extrémně vysoký poměr používaný pro efektivní jízdu.
Jak vám Overdrive prospívá
Jednotky rychloběhu se skládají z planetového převodu, který je buď hydraulicky nebo elektricky ovládaný a který je přišroubován za převodovkou vozu. Může buď zvýšit výstupní otáčky jednotky, nebo spojit hnací hřídel s výstupní hřídelí. Odtud pochází „overdrive“ vzhledem ke vstupní hřídeli. Řazení rychloběhu sníží otáčky motoru vozu, což snižuje opotřebení a šetří palivo. V USA mají téměř všechna nová spotřebitelská vozidla jako opatření na úsporu paliva zahrnuto rychloběh. Overdrive pomůže udržet většinu motorů v jejich maximálním rozsahu účinnosti po většinu času – ale je důležité pochopit, kdy použít overdrive, protože pokud je použit při nesprávných otáčkách, může snížit účinnost motoru a eliminovat jakékoli úspory. Použití rychloběhu by mělo být minimalizováno na nižší převodové stupně. Konstruktéři automobilů často poskytují první převodové stupně s vysokým převodovým poměrem a více převodových stupňů mezi prvním a posledním převodovým stupněm, aby zajistili, že motor zůstane nejefektivnější v celém rozsahu otáček. To je důvod, proč je tak vzácné vidět více než jeden rychloběh – s výjimkou nákladních automobilů a vysoce výkonných automobilů, kde je někdy zahrnut dvojitý rychloběh. I na trhu výkonných vozů se druhý rychloběh používá pouze pro velmi vysoké rychlosti. Nakonec je overdrive nyní běžným prvkem a slouží k úspoře opotřebení a snížení spotřeby paliva, což je dobré pro všechny!
Máte potíže s automatickou převodovkou? Pokud ano, zavolejte Elite Auto Repair a my vám pomůžeme, jak jen budeme moci!
