Existuje mnoho funkcí našich vozidel, které považujeme za samozřejmé pokaždé, když usedneme za volant. Například, když jedete přímým směrem a rozhodnete se zatočit, je tu součást sestavy nápravy vašeho vozidla, která tvrdě pracuje na udržení stability, výkonu a rychlosti vašich otáčejících se kol. Tato komponenta se nazývá váš diferenciál . V tomto blogu vysvětlujeme účel diferenciálu a některé běžné znaky, které mohou naznačovat, že byste mohli mít rozvíjející se problém s diferenciálem ve vašem vozidle.
Diferenciál vašeho vozidla je součástí sestavy přední a/nebo zadní nápravy. Tato ozubená kola jsou zodpovědná za distribuci stejného množství točivého momentu na kola, aby mohla jezdit různými rychlostmi. Když se vozidlo otáčí, vnitřní kolo do zatáčky musí jet nižší rychlostí než vnější kolo. Diferenciál je to, co to řídí u kol, takže vaše vozidlo zůstane během zatáčení stabilní.
Existují různé typy diferenciálů podle typu vašeho vozidla, ale jsou navrženy tak, aby vykonávaly stejnou funkci.
Jedna z věcí, na kterou mnoho majitelů vozidel nikdy nepomyslí, je fakt, že se olej z diferenciálu vypařuje. Čas může být důležitým faktorem ne proto, že je olej opotřebovaný, ale proto, že po pěti nebo sedmi letech nebude v diferenciálu nebo rozdělovací převodovce nic.
Technici se mohou při vizuální kontrole zmást, že hladina kapaliny musí být v pořádku, protože nedochází k žádným únikům. Skutečnost je taková, že se olej zvedne, hladina se sníží a jednotka se zahřeje a vyvaří trochu oleje pokaždé, když se zahřeje. Stává se to zrychlující se situací vedoucí ke katastrofálnímu selhání nejčastěji rozdělovací převodovky a někdy i diferenciálu.
Mnoho typických problémů, které se objeví, se projeví prostřednictvím různých zvuků a vjemů, které můžete slyšet nebo cítit při řízení.
Zvuky:
Pocity:
Je důležité být ostražitý na zvuky a vjemy možného problému s diferenciálem, abyste jej mohli vyřešit servisním technikem. Některé problémy s diferenciálem se mohou stát bezpečnostním rizikem, protože znesnadňují otáčení vozidla nebo zablokování kol.
Primárním způsobem, jak udržet diferenciál v dobrém provozním stavu, je zajistit, aby měl dostatek oleje v diferenciálu. Diferenciálový olej maže pohyblivé části diferenciálu a mnohokrát nastanou problémy, když olej místy prosakuje, nebo jsou hladiny pod potřebnou úrovní. Na rozdíl od motorového oleje není nutné olej diferenciálu tak často vyměňovat. Typický časový rámec pro výměnu je přibližně každých 30 000 – 50 000 ujetých mil ve vašem vozidle. V Shade Tree Garage důrazně doporučujeme, aby byly tyto jednotky servisovány, jakmile je vůz starý pět let, a poté každých pět let.
Diferenciál vašeho vozidla je navržen tak, aby v průběhu času zvládl velké namáhání, ale jsou chvíle, kdy může selhat kvůli vadným dílům, netěsnostem nebo nedostatku oleje nebo nesprávně seřízeným převodům. Pokud máte pocit, že může být problém s diferenciálem vašeho vozidla, kontaktujte nás ještě dnes v Shade Tree Garage a domluvte si schůzku. Naši servisní profesionálové zkontrolují vaše vozidlo a doporučí potřebné opravy.
