V době, kdy Kelley Blue Book slaví 100. výročí, se díváme na vývoj prezidentských limuzín – kde se střetávají automobily a politika.
Za posledních 100 let se prezidentská vozidla vyvinula z otevřených cestovních vozů na vysoce zkonstruované, nejmodernější symboly amerických inovací a rostoucí potřeby bezpečnosti. Každý model diskutovaný v tomto článku nejenže zahrnuje technologii své doby, ale také odráží vyvíjející se požadavky na bezpečnost a styl. Od raných zakázkových staveb až po opevněné stroje projíždějící ulicemi Washingtonu, D.C., tyto limuzíny vyprávějí příběh mnohem větší než doprava používaná prezidenty. Níže uvedené příklady odrážejí století amerického automobilového pokroku a pokračující vývoj designu prezidentských limuzín.

Vybrané vozidlo: 1939 Cadillac V‑16
Jeden z nejvýkonnějších luxusních vozů své éry, symbolizující prestiž v raných prezidentských flotilách.

Vybrané vozidlo: Lincoln Model K
z roku 1937Luxusní vlajková loď s motorem V12 používaná v raných prezidentských kolonách.

Vybrané vozidlo: 1953 Lincoln Cosmopolitan Convertible
Používá se při přehlídkách a veřejných ceremoniích během poválečné éry boomu.

Vybrané vozidlo: 1964 Lincoln Continental Stretch Limo
Zvýšení brnění, neprůstřelného skla a vylepšení zabezpečení z dob studené války.

Vybrané vozidlo: Prezidentská limuzína Cadillac z roku 2009
Představil moderní pancéřování vojenské kvality a pokročilé bezpečnostní systémy.

Vybrané vozidlo: Prezidentská limuzína Cadillac 2018
Vylepšené pancéřování, utěsněná kabina a vylepšená komunikační technologie.
Cadillac V-16 nebyl jen obyčejný způsob, jak se pohybovat. Ukazoval sílu, styl a status, což vysvětluje, proč ho prezident Herbert Hoover miloval. Jeho uznání za V-16 pomohlo zahájit stoletou cestu prezidentských limuzín, která odrážela, jak se vkus, technologie a bezpečnostní potřeby Ameriky v průběhu času měnily.
Prezident Franklin Roosevelt miloval jízdu v Lincolnu Model K, známém také jako „Sunshine Special“, hlavně proto, že mohl jezdit s kabrioletem shora dolů, takže byl ideální pro přehlídky a veřejná vystoupení. Sunshine Special jako první na zakázku vyrobená prezidentská limuzína postrádala bezpečnostní prvky, které jsou dnes standardem u prezidentských limuzín, jako je pancéřování, neprůstřelná skla a zesílené pneumatiky. Přesto se jednalo o důležitý raný návrh, ačkoli úředníci si brzy uvědomili, jak silně pancéřovaná a opevněná prezidentská vozidla musí být.
Lincoln Cosmopolitan byl luxusní vůz, který znamenal krok vpřed v poválečném pohodlí, stylu a viditelnosti. Bezpečnost však nebyla jeho hlavní prioritou. I když Cosmopolitan vypadal působivě a luxusně, stejně jako Model K, postrádal těžké pancéřování a pokročilé bezpečnostní prvky, které definují moderní prezidentská vozidla.
Lincoln Continental znamenal náhlý a následný obrat v historii prezidentské dopravy. V roce 1963 byl prezident John F. Kennedy zavražděn, když projížděl centrem Dallasu v otevřeném Lincolnu Continental, a texaský guvernér John J. Connally byl při útoku vážně zraněn. Tragédie odhalila zranitelnost tohoto designu s devastující jasností. V reakci na to byla limuzína přestavěna s trvalým pancéřováním, neprůstřelným sklem a řadou dalších bezpečnostních vylepšení. Od tohoto okamžiku byly prezidentské limuzíny konstruovány nejprve pro ochranu a podruhé pro ceremonie.
Poznámka:Skutečná limuzína Kennedy zůstala v provozu až do roku 1977 a sloužila prezidentům Johnsonovi, Nixonovi, Fordovi a Carterovi. Vysloužilá limuzína nyní sídlí ve stálé sbírce muzea Henryho Forda v Dearbornu, Michigan.
Prezidentský Cadillac DeVille představoval novou éru obranného inženýrství. Postaven na silně upravené platformě, vyznačoval se silným balistickým sklem, vyztuženým ocelovým pokovením, pneumatikami run-flat a utěsněnou kabinou. Každý detail odrážel tvrdé lekce získané o desetiletí dříve; schopnost přežití již nebyla volitelná.
Cadillac One, běžně známý jako „The Beast“, je vozidlo, které se dnes používá k přepravě vrchního velitele. Už to není jen limuzína – je to pohyblivá pevnost, postavená tak, aby odolala širokému spektru hrozeb a obsahuje těžké pancéřování, vícevrstvé balistické sklo, utěsněné prostory a pokročilé obranné systémy. V době definované zvýšenými obavami o bezpečnost již ochrana není upgradem; je to základ.
Evoluce prezidentských vozidel není jen příběhem automobilového designu, ale také odrazem Ameriky samotné. Během minulého století tato vozidla odrážela jak růst automobilového průmyslu, tak měnící se povinnosti prezidenta. Jelikož Kelley Blue Book slaví své vlastní sté výročí, je jasné, že cesta před námi bude stejně průlomová jako ta za námi.