Elektrický systém vašeho vozu je komplexní systém, který se skládá z více než jen baterie. Zatímco některé části tohoto systému jsou méně důležité, jiné jsou extrémně důležité pro zajištění funkčnosti a bezpečnosti vás i vašich cestujících.
Elektrický systém vozu se skládá z baterie, startéru, alternátoru a zapalování. Naše auta se dnes skládají z různých systémů, které všechny spolupracují, aby udržely vaše auto v chodu a na silnici. NAPA Know How vysvětluje, že by bylo nemožné vyřadit některý z těchto systémů a přesto mít auto, které jezdí. I když nelze konkrétně říci, že elektrický systém je nejdůležitější součástí vozu, nezůstává pozadu. Stručně popisují, jak fungují součásti elektrického systému:
„Elektřina“ označuje tok elektronů obvodem, kde je jeden konec kladný a druhý záporný. Aby bylo možné napájet něco jako motor automobilu, byla baterie vyvinuta pomocí umělých chemických článků s vysokým elektrickým potenciálem. Baterie zase dodávají energii:
Zatímco baterie je obvykle první věcí, na kterou lidé myslí, když zvažují, jak tyto systémy fungují, nepracují při provozu systému sami.
Dále existují dva typy elektřiny:
Když se baterie vybíjejí, vydávají konstantní stejnosměrný proud v jednom směru a převádějí elektřinu přes kladný pól na záporný. Většina autodílů vyžaduje toto stejnosměrné nabíjení, aby správně fungovalo, ale je omezené, protože baterie se nakonec úplně vybijí, což znamená, že už nezbývá energie. Kvůli tomu mají auta i alternátory. Alternátor je malý generátor, který dokáže přeměnit mechanickou energii na elektrickou energii. Je poháněn řemenem motoru a využívá malý signál z baterie k buzení budícího proudu, který otáčí rotorem uvnitř sady statorů. Protože tato energie je poháněna polaritou magnetických polí, proud vytvořený jako výsledek mění směr, když se rotor točí, a vytváří proud v opačných směrech, což je střídavý proud. Alternátory produkují vyšší proudy než původně dodávané baterií, takže se používají k dobíjení samotné baterie a napájení ostatních elektrických součástí.
Většina součástí v elektrickém systému vyžaduje ke svému chodu stejnosměrný proud. Řešením je sada diod, které mají za úkol být elektrickým zpětným ventilem pro proud opouštějící alternátor. Diody umožňují proudění pouze jedním směrem, takže když AC prochází jednou stranou, DC vychází na druhé.
Dalším problémem v elektrickém systému automobilu je skutečnost, že ne všechny komponenty tolerují stejnou intenzitu proudu. Systém proto potřebuje regulátory napětí a pojistky, aby zmírnil průtok a chránil součásti, které nezvládnou sílu, která pochází z alternátoru. Pojistky chrání obvody, když jsou umístěny před zátěží.
Alternátor napájí vaši klimatizaci, což se vám možná nezdá to nejdůležitější, ale také dodává energii ventilátoru motoru. Je důležité nechat zkontrolovat svůj elektrický systém, protože ne vždy existuje jasný indikátor, že alternátor je blízko nutnosti výměny. Pokud si však všimnete některého z těchto příznaků, okamžitě se přijďte nechat zkontrolovat alternátor:
Ve společnosti Scott’s Auto &Repair jsou naši technici odborníky na motory všeho druhu. Pokud potřebujete výměnu, promluvíme si s vámi, jaké díly doporučujeme – všechny máme přímo zde v našem obchodě! Zavolejte nám a dejte nám vědět, že přijedete, nebo se zastavte na jednom z našich dvou míst! Fort Collins:(970)-682-4202 nebo Loveland:(970)-541-4404.
