Pro nezasvěcené může nahlédnutí pod auto vypadat jako ocelové pavučiny. Tento doohicky je spojen s tím whatchamacallitem, který prochází tímto malým kudrnatým tágem a spáruje se s tím dalším dinglehopperem, který se přišroubuje k dalšímu, který (zuřivě ukazuje na motorový prostor ), které jsou všechny propletené dráty a gumou. A to je jen přední strana!
Pod odpružením vozu se používá několik různých komponentů, aby splnily svůj komplikovaný úkol zajistit perfektní jízdu. Některé jsou vyladěny a navrženy tak, aby bylo řízení pohodlnější, jiné mohou zlepšit výkon vozu a některé umí obojí. Jednou z takových součástí je výkyvná tyč, známá také jako stabilizátor. A přestože některá starší vozidla tuto funkci postrádají, většina moderních vozidel bude mít přední otočné tyče a někdy i zadní otočné tyče.
Tyto díly, které trochu připomínají curl bary z posilovny, jsou zralé na vylepšení, ale vaše auto je nemusí nutně potřebovat. Nechte Disk editoři s plochými nohami vás naučí základy toho, jak otočné tyče fungují, proč je mají auta a zda je třeba vylepšit to vaše.
Výkyvná tyč je trubkový kus tvarovaného kovu, který spojuje levou a pravou stranu odpružení automobilu a odolává kroucení – kroucení působící na podvozek automobilu, když vjíždíte do zatáčky. Obecně mají od konce ke konci tvar písmene U, ale často mají četné další zlomy a zakřivení kvůli montáži a designu. Stabilizátory jsou také známé jako stabilizátory, stabilizační tyče nebo stabilizační tyče.
Spojky výkyvné tyče jsou části vybavení na koncích výkyvné tyče, které připevňují výkyvnou tyč k zavěšení.
Pouzdra výkyvné tyče pomáhají udržet tyč stabilizátoru na místě a zavřít vozidlo. Absorbují také část energie přijaté tyčí.
Naklápěcí tyče zlepšují ovladatelnost vozu v zatáčkách a zatáčkách řízením přenosu hmotnosti vozidla, včetně naklánění karoserie. Tím, že se snaží udržet kola na každé straně vozu co nejrovnější, pomáhají udržet vůz více osázený a udržovat silnou kontaktní plochu mezi pneumatikami a zemí.
Když jedete zatáčkou, vaše auto má přirozený sklon se chtít převrátit na opačnou stranu, je to jednoduchý výsledek fyziky. Odpružení auta byla vyvinuta a navržena tak, aby eliminovala velkou část této reakce, aby byla vaše jízda bezpečná a vyvážená, přičemž při plnění tohoto úkolu hrají klíčovou roli výkyvné tyče.
Abychom to uvedli do kontextu reálného světa, když odbočíte doprava, karoserie vozu se natočí doleva a zatíží odpružení na levé straně. Když k tomu dojde, výkyvná tyč je navržena tak, aby se otočila kolem své osy. Jeho odolnost vůči tomuto kroucení je to, co pomáhá udržet vůz na místě a zlepšit zatáčení. Video níže ukazuje, jak to funguje.
Primární rozdíly mezi otočnými tyčemi na skladě a na trhu s náhradními díly jsou tuhost, hmotnost a nastavitelnost. Swing bars jsou často lehčí, tužší a mají širší rozsah nastavení.
To je zcela na vás. Tužší výkyvné tyče jsou zvláště užitečné pro výkonná vozidla nebo vozidla, která převážejí nebo tahají náklad, ale každý může svou jízdu vylepšit, pokud mu výkyvné tyče poskytnou to, co považuje za lepší zážitek z jízdy.
Ne všechny upgrady však budou přínosné. Zvýšení tuhosti vašich výkyvných tyčí na běžném denním ovladači by mohlo zážitek zhoršit.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
A. S největší pravděpodobností máte problémy s pouzdry nebo s kyvnými spoji. Můžete slyšet řinčení, skřípání, zvuky tření nebo klepání. Můžete si také všimnout rozdílu v pocitu z jízdy při zatáčení nebo zaznamenat určitou úroveň vibrací. Tyto příznaky se však netýkají pouze špatných výkyvných tyčí a mohou být důsledkem jiného vadného závěsného zařízení.
A. Vozidlo pojede, dokonce i s vadnými díly výkyvné tyče, ale můžete tím vytvořit nebezpečnou situaci. Pokud si uvědomujete, že jakákoliv část vašeho otočného nosníku je špatná a vaše vozidlo je navrženo tak, aby s ní jezdilo, měli byste ji co nejdříve vyměnit.
A. Sady sway bar se mohou pohybovat od méně než 200 dolarů až po tisíce dolarů. Vše záleží na tom, jaké máte vozidlo, jakou značku kupujete a jak vysokou kvalitu chcete.
A. Swing bar může zlomit několik věcí, včetně tvrdých nárazů, tvrdé jízdy, běžného opotřebení a fyzického poškození.
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme si povídat! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Sada pouzdra přední otočné tyče Prothane Red 34 mm
Sada pouzdra Moog Sway Bar, Regular
Sada pouzdra Moog Sway Bar
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]