Je to docela častá otázka při výběru pneumatik. "Opravdu potřebuji zimní pneumatiky, nebo mi tyhle celoroční projdou v pohodě?" V místech s extrémními sněhovými podmínkami je odpověď zřejmá:Namontujte zimní pneumatiky. V klidnějších podnebích, kde může sněžit jen několik dní v roce, nyní existují některé celoroční možnosti, které nenechají řidiče uvíznout, pokud začne padat sníh. Většina celoročních pneumatik je označena „M + S“, což znamená bláto a sníh, ale tyto pneumatiky ve skutečnosti nesplňují žádný standard, pokud jde o zimní trakci. V poslední době výrobci pneumatik označují své celoroční pneumatiky symbolem sněhové vločky, který značí, že pneumatika splňuje vládní minimální standardy pro výkon na sněhu.
Tire Rack provedl zimní testování ve Švédsku, aby zjistil, jak si současná generace celoročních pneumatik vede v zimním počasí. Testovanými pneumatikami byly Goodyear Assurance WeatherReady, Michelin CrossClimate+, Pirelli Cinturato P7 All Season Plus a Vredestein Quatrac 5. Všechny tyto pneumatiky byly namontovány na BMW 430i z roku 2017.
Tento graf ukazuje průměrnou vzdálenost, kterou trvalo zastavení auta na sněhu, od 25 mil za hodinu. Goodyeary se brzdnou dráhou 56,7 stop si vedly výrazně lépe než pneumatiky Michelin nebo Vredestein. Brzdná dráha Pirelli byla nejblíže brzdné vzdálenosti Goodyearů, a to navzdory skutečnosti, že Cinturatos nejsou označeny symbolem sněhové vločky.
Další byla zastávka na ledu z rychlosti 12 mil za hodinu. V tomto testu si obě pneumatiky Goodyear WeatherReady a Michelin CrossClimate+ vedly dobře. Pneumatiky Pirelli a Vredestein zaostávaly, přičemž Quatrac 5 vyžadovaly téměř 50 stop k zastavení. Stojan na pneumatiky také do této tabulky zahrnul průměrnou brzdnou dráhu pro zimní pneumatiky bez hrotů. Pneumatiky Michelin CrossClimate+ sice zcela neodpovídaly výkonu speciálních zimních pneumatik, je však působivé, jak blízko se jim přiblížily, zvláště na pneumatice, kterou mohou řidiči používat po celý rok.
S ohledem na oba testy jsou pneumatiky Goodyear Assurance WeatherReady nejlepší pro zastavení výkonu v zimních povětrnostních podmínkách. Pro řidiče, kteří zažijí pouze slabé sněžení, by byla jakákoliv ze čtyř testovaných pneumatik solidní volbou, ale konvenční moudrost se nezměnila. Když čelíte extrémnímu počasí, buď si nechte namontovat zimní pneumatiky, nebo prostě zůstaňte doma.
