Zimní pneumatiky jsou jedním z nejchytřejších nákupů, které může každý majitel vozidla udělat, zvláště pokud žijete v místě, kde je zimní období typicky zasněžené, chladné a kluzké, které trvá od listopadu do března. Jakmile však skončí zimní období, musíte vyřešit otázku, jak správně skladovat zimní pneumatiky. Metoda je přímočará. Prvním krokem je vyčistit pneumatiky před jejich uskladněním, protože špína, dehet, štěrk a jiné nečistoty se mohou rychle hromadit. Nechte pneumatiky důkladně vyschnout, protože vlhká kola mohou vytvářet rez a důlky v kovu, pokud jsou skladována mokrá. Proveďte podrobnou kontrolu a poté by měl být skladován na chladném, suchém a tmavém místě. Zimní pneumatiky by nikdy neměly být skladovány venku, i když jsou zakryté, a nikdy by neměly přijít do styku s rozpouštědly, palivy, mazivy, chemikáliemi nebo jinými podobnými kapalinami. Abyste zabránili prasknutí pneumatik, neskladujte je pod vnějším tlakem nebo namáháním.
Pokud je to jen trochu možné, pořiďte si sadu tašek na uskladnění pneumatik. To je ochrání před přirozeně se vyskytujícím ozónem ve vzduchu, který může vysušit a poškodit gumu pneumatiky. Protože motory emitují ozón, udržujte své pneumatiky mimo dosah jakýchkoli motorizovaných zařízení, když jsou udržovány. Vše o tom, jak skladovat zimní pneumatiky, si podrobně probereme v tomto článku.
Zde je návod, jak skladovat zimní pneumatiky s podrobnějším vysvětlením postupů:
Pneumatiky jsou důležitou součástí vašeho vozidla, a přestože jsou opotřebovaným předmětem, pokud je o ně správně pečováno, vydrží déle. Chcete-li před uskladněním sezónních pneumatik z ráfků odstranit silniční nečistoty a brzdový prach, omyjte je automobilovým mýdlem a vodou. Než budete pokračovat, ujistěte se, že zbývající voda se dostatečně odpařila. Při skladování pneumatik nepoužívejte apretury ani lesk na pneumatiky. Pokud se tyto chemikálie nechají působit příliš dlouho, poškodí pneumatiky.
Před uskladněním není potřeba na pneumatiky nanášet žádnou formu otěru nebo lešticího prostředku. Směsi pneumatik jsou navrženy tak, aby vydržely popraskání ozónem a další formy zátěže prostředí. Takové produkty mohou skutečně zkrátit životnost vašich pneumatik, než aby jim pomohly vydržet déle.
Před uskladněním pneumatik zkontrolujte jejich stav, zda nejsou popraskané a zda nejsou poškozené stárnutím pryže. Zkontrolujte hloubku pneumatiky; pokud je blízko indikátoru opotřebení nebo u něj, budete potřebovat nový pár pneumatik pro začátek přechodu na další sezónu. Udělejte si rozpočet na nové pneumatiky a plánujte s předstihem.
Pomocí šroubováku vyberte malé kamínky zabalené mezi bloky běhounu, aby bylo možné běhoun uložit, aniž by se napínal. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte veškerá nezbytná nastavení, abyste dosáhli specifikovaného PSI. Ujistěte se, že dřík ventilu není zadřený.
Nejdůležitější součástí skladování zimních pneumatik je jejich udržování ve vnitřním prostředí s kontrolovanou teplotou, jako je sklep, vytápěná garáž nebo dílna. Pneumatiky by neměly být ponechány venku, aby byly vystaveny povětrnostním vlivům. UV záření ze slunce snižuje životnost pneumatiky. Déšť a další povětrnostní podmínky urychlí poškození pneumatiky. Pneumatiky jsou často skladovány v nevytápěných garážích nebo kůlnách. Kvůli změnám teploty a vlhkosti je toto nastavení nevhodné, ale pokud je to vaše jediná možnost, je to lepší, než je nechat venku.
Zvažte také použití vakových pneumatik. Slunce a voda zkrátí životnost vašich pneumatik. Voda je jednou z nejvíce abrazivních chemikálií, a to navzdory skutečnosti, že ji lidé pijí, aby zůstali naživu. Koroduje kov a způsobuje degradaci pneumatik. Sluneční UV paprsky navíc způsobí odpařování maziv ve vašich pneumatikách. Uchovávejte pneumatiky ve vzduchotěsném sáčku, abyste je ochránili před sluncem a vodou. Bude stačit použít obrovský pytel na odpadky.
Je výhodné (i když to není zcela nutné) zajistit co nejtěsnější vzduchotěsnost (vysavačem) a zalepit jej páskou. To pomáhá zabránit odpařování kaučukových olejů, což může způsobit vysušení a popraskání. Vaky také chrání pneumatiku před vlhkostí a změnami vlhkosti v prostředí.
Pokud nemáte dostatek místa na uskladnění pneumatik uvnitř, promluvte si se svým mechanikem nebo prodejcem automobilů o řešeních skladování pneumatik. Existují také sklady pneumatik, které se specializují na uskladnění sezónních pneumatik. Až bude čas vyměnit vaše sezónní pneumatiky, přijdou si je vyzvednout a vrátit.
Pokud máte pneumatiky doma, držte je mimo dosah zařízení vypouštějících oxid uhelnatý, jako je pec, centrální vysavač nebo kalové čerpadlo. Pneumatiky by měly být skladovány v chladném, suchém a vlhkém prostředí. Pneumatiky nejsou vhodné pro skladování na půdách. Udržujte také bezpečnou vzdálenost mezi pneumatikami a vzduchovými kompresory, centrálními vysavači, pecemi a kalovými čerpadly. K napájení těchto zařízení (O3) se používají elektromotory, které emitují ozón. Tato chemikálie způsobí, že vaše zimní pneumatika časem rychle stárne a praskne.
Jak správně skladovat zimní pneumatiky má také něco společného s jejich umístěním. Stohování pneumatik je běžný způsob skladování, ale může to způsobit zatížení pneumatiky. Stání je nejlepší možností, protože méně zatěžuje pneumatiky. Pokud musíte skládat, neskládejte příliš vysoko. Nechcete, aby se převrátil a poškodil pneumatiky. Je pravda, že pneumatiky jsou namontovány na ráfcích? V tomto scénáři je stohování ve skutečnosti žádoucí. Další skvělou alternativou je zavěšení pneumatik na ráfky z nosičů pneumatik nebo háčků. Nenamontované pneumatiky by nikdy neměly být zavěšeny, protože by se zdeformovaly a poškodily.
Také pokud se chystáte naskládat zimní pneumatiky, použijte mezi nimi přepážky, aby se pryžové směsi neotíraly o sebe. Pokud je zabalíte, bude mezi pneumatikami a ráfky ochranná bariéra; v opačném případě vložte mezi pneumatiky karton nebo ručník, aby se ráfky nepoškrábaly (pokud jsou pneumatiky namontovány na ráfcích).
Mají vaše pneumatiky bílé stěny nebo jiné bílé součásti (například nápisy)? Pokud pneumatiky nechcete sbalit, skladujte je tak, aby se bílé části vzájemně dotýkaly a černé oblasti se navzájem dotýkaly. To je důvod, proč:Na bílé straně je černá guma namíchána jinak než černá guma na druhé straně. Na bílé straně pneumatiky je použita vrstva nebarvící černé pryže, aby se zabránilo tomu, že se oleje přesunou z černých do bílých částí a způsobí změnu barvy. Na černé bočnici je použita standardní pryž. Chcete-li, aby bílá guma zůstala zářivá a zabránilo se skvrnám, skladujte ji od černé k černé a bílé k bílé.
Příslušenství pro skladování pneumatik zahrnuje stojany na pneumatiky, stojany a police, které lze nalézt v obchodech s autodoplňky. Regály na pneumatiky, stojany a police pomáhají udržet pneumatiky nad zemí a nepřekážejí tím, že je zavěsí na zeď garáže nebo je úhledně uloží do rohu. Pro dlouhodobé skladování je žádoucí (ne však povinné) postavit pneumatiky na jejich běhouny, spíše než je skládat na sebe. Stojany na pneumatiky se používají spíše pro organizaci garáže a estetiku než pro péči o pneumatiky.
Pokud vaše pneumatiky nejsou namontovány na ráfcích, nebudou mít podporu, kterou potřebují k udržení svého tvaru, což může mít za následek plochá místa a nerovnoměrné opotřebení. Nerovné pneumatiky mohou být příčinou přetažení vašeho vozu na jednu stranu. Také je nezavěšujte na háčky, protože by to poškodilo obrys pneumatiky. Nejlepší způsob, jak uložit nenamontované pneumatiky, je uspořádat je vedle sebe na stojanu na pneumatiky, vodorovně a rovnoměrně.
Pneumatiky, které nebyly dlouhou dobu používány, se časem opotřebují. Zimní pneumatiky by vám naopak měly vydržet dlouho, pokud je budete pravidelně čistit, správně s nimi zacházet a skladovat je nastojato v prostředí s kontrolovanou teplotou. Měly by vydržet asi 6 až 10 let.
Jak dlouho vydrží zimní pneumatiky? Při výběru zimních pneumatik mějte na paměti, že je budete používat pouze asi 4 měsíce, než je uskladníte pro delší životnost. Představte si zimní pneumatiku se životností běhounu 40 000 mil. Kromě toho průměrný počet kilometrů, které Američané každý rok najedou.
Podle Federal Highway Administration Ministerstva dopravy Spojených států je toto číslo každý rok kolem 13 500 mil. To znamená, že kdybyste jeli na zimních pneumatikách čtyři měsíce, ujeli byste na nich 4500 mil. Pokud to extrapolujete, k ujetí 40 000 kilometrů byste potřebovali 8,9 zimních sezón.
Můžete samozřejmě řídit mnohem více než typický jedinec (nebo mnohem méně). Ať už je situace jakákoli, vaše zimní pneumatiky by měly vydržet klidně 4-6 sezón. Pokud odhadnete cenu čtyř na přibližně 500 USD, vaše celkové náklady na sezónu budou nižší než 75 USD. Je to ještě méně, pokud vydrží osm sezón. Věříme, že většina lidí bude souhlasit s tím, že 75 USD je dobrá investice pro zvýšení bezpečnosti jízdy v zimě. Jak dlouho vám zimní pneumatiky vydrží, je ale také o tom, kde v zemi žijete a zda dodržujete pravidla, jak zimní pneumatiky správně skladovat. Pneumatiky mají při správné údržbě v klimaticky řízeném skladu téměř nekonečnou životnost a dobrá péče po jízdě může prodloužit životnost pneumatiky o několik let.
Pneumatiky, které byly nahuštěny, by měly být před uskladněním vypuštěny na 50 % jejich původního tlaku. Pokud jsou na vozidle namontovány pneumatiky, ponechejte na ventilech čepičky ventilů pro dlouhodobé skladování. Je-li to možné, zaparkujte vozidlo na kostkách, abyste zbavili veškeré hmotnosti pneumatik a ochránili je před povětrnostními vlivy.
Pokud vozidlo nelze uzavřít z úložné plochy, zcela jej vyložte, aby nedošlo k přetížení pneumatik. Skladovací plocha by měla být pevná, rovná, dobře odvodněná a bez nečistot. Je přijatelné napumpovat pneumatiky na maximální tlak uvedený na bočnici za okolností, kdy pneumatiky budou podpírat vůz. Před jízdou s vozidlem se ujistěte, že tlak nahuštění je zpět na doporučený provozní tlak.
Za okolností, kdy pneumatiky podpírají vozidlo, se doporučuje přemístit vůz jednou měsíčně, aby se zabránilo praskání ozónu v oblasti vyboulení a vytvoření „plochého místa“. Pokud se na pneumatikách objeví „plochá místa“, měla by po krátké době používání zmizet.
Pneumatiky vydrží 6-10 let, když se nepoužívají, v závislosti na skladování a klimatických podmínkách. Obecně platí, že lhůty pro uskladněné pneumatiky jsou podobné jako u ojetých pneumatik. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) a oficiálních výrobců pneumatik je používání pneumatiky zcela bezpečné pouze do dosažení věku 5-6 let. Jiní odborníci se však domnívají, že pokud je pneumatika po pátém roce každoročně kontrolována na závady, může vydržet až deset let.
Životnost pneumatiky je omezena stárnutím pryže, ke kterému dochází v důsledku neustálého vystavení materiálu kyslíku, což způsobuje, že částice rostou tvrdší a méně pružné. V důsledku toho se pryž začne lámat na vnější i vnitřní straně, což může vést k oddělení běhounu nebo ocelového kordu a selhání pneumatiky.
Navíc, protože nejsou mazány, skladovací pneumatiky vydrží jen krátkou dobu. Když jezdíte na pneumatice, zahřáté oleje uvnitř cirkulují a promazávají gumu, čímž brání jejímu předčasnému vysychání. Oleje a změkčovadla při skladování vyschnou, což má zjevné důsledky. Nedoporučuje se používat pneumatiku, která je starší než 10 let, protože i ta nejodolnější pryž nakonec stárne.
